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行人闖紅燈被撞死，行人屬于違法，行人違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。新規(guī)定行人闖紅燈被撞死，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)次要責(zé)任。一、車(chē)輛違章的情形有哪些？（一）口頭警告，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，給與口頭警告后放行。對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停發(fā)、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。（二）行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。（三）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。（四）故意遮擋、污毀或者不按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，處警告或者20元以上200元以下罰款。二、闖了黃燈會(huì)扣分嗎闖了黃燈是否會(huì)被扣分需根據(jù)以下情況判斷：1、如果當(dāng)黃燈

一、男子闖紅燈被撞要求賠償近日，江西新余一男子駕駛無(wú)牌電動(dòng)車(chē)（未佩戴安全頭盔）與一小車(chē)相撞，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查得知，李某明駕駛電動(dòng)車(chē)闖紅燈是造成此次事故的主要原因。但駕駛無(wú)牌電動(dòng)車(chē)方固執(zhí)地認(rèn)為，他是被撞的一方，理應(yīng)得到對(duì)方的賠償，被現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警霸氣回應(yīng)。二、闖紅燈被車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任撞傷闖紅燈的駕駛?cè)藛T是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任眾說(shuō)紛紜，但是依照實(shí)際中的處理，有以下意見(jiàn)可供參考：1、一般行為人在闖紅燈被撞傷的，司機(jī)會(huì)承擔(dān)部分的賠償責(zé)任。雖然有相關(guān)的規(guī)章制度對(duì)行人進(jìn)行約束，但是同時(shí)交通管理規(guī)定也要求司機(jī)在通行斑馬線(xiàn)之時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛，同時(shí)車(chē)輛在遇見(jiàn)行人的時(shí)候應(yīng)當(dāng)必然，甚至有些國(guó)家或地區(qū)要求車(chē)輛看見(jiàn)行人應(yīng)當(dāng)停下避讓行人以保障其安全通過(guò)，該規(guī)則的目的是為了保障人身安全。同時(shí)司機(jī)承擔(dān)部分責(zé)任也會(huì)使得駕駛?cè)藛T在面對(duì)行人時(shí)候也有避讓的意識(shí)，而不是因?yàn)橐?guī)則的強(qiáng)制性，而抹殺了人性的善良。2、行人在道路上行走本身存在一定的

一、闖紅燈的定義及處罰新規(guī)闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過(guò)停止線(xiàn)并繼續(xù)行駛的行為?！瓣J紅燈”的引申義多用于形容超越現(xiàn)有規(guī)則辦事或其他一些違反法律或道德規(guī)范的行為。違反道路交通信號(hào)燈通行等違法記分將由3分提高到6分。闖黃燈將被視作闖紅燈，也要被記6分，還要交罰款；不給120急救車(chē)讓道，將要被記3分。此外，路考第5次預(yù)約還不合格，其他科目成績(jī)?nèi)孔鲝U。二、闖紅燈如何認(rèn)定？闖紅燈是以“電子警察”拍照為依據(jù)。在相關(guān)路口，“電子警察”會(huì)連續(xù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行兩次拍照。如果后一張照片顯示，紅燈亮起時(shí)，車(chē)輛前輪雖過(guò)了停止線(xiàn)，但剎車(chē)燈亮起，顯示該車(chē)停車(chē)，則不視為闖紅燈。如果“電子警察”拍照顯示，該車(chē)根本沒(méi)有停車(chē)跡象，而是紅燈亮起后，不管不顧沖過(guò)去，則為闖紅燈?！瓣J紅燈”的認(rèn)定要以通過(guò)整個(gè)路口為準(zhǔn)，一般要以三張照片作為證據(jù)，第一張是在車(chē)輪越過(guò)停車(chē)線(xiàn)時(shí)，第二張是經(jīng)過(guò)路口時(shí)，第三張是通過(guò)路口后

一、2020闖紅燈扣分新規(guī)定闖紅燈，記6分，罰100元。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰100元。公安部最新修訂發(fā)布《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，違反道路交通信號(hào)燈通行為違法記分由3分提高到6分。二、機(jī)動(dòng)車(chē)違章扣分如何處理可以先去車(chē)管所或交警大隊(duì)查詢(xún)一下有無(wú)違章，即使有違章也可以等車(chē)該年審時(shí)再交注意：交警現(xiàn)場(chǎng)給駕駛?cè)碎_(kāi)的罰單15日后不繳納會(huì)有滯納金，電子眼拍到的違章記錄或駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)貼在車(chē)上的罰單都沒(méi)有滯納金?？梢猿榭杖ヌ幚?，也可在審車(chē)前處理了就行。

闖紅燈新規(guī)定為《道路交通安全違法行為記分分值》，闖紅燈要扣六分，被扣分的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诵枰ㄆ诘焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受審驗(yàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝梢栽跈C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者核發(fā)地以外的地方參加審驗(yàn)、提交身體條件證明。《道路交通安全違法行為記分分值》（二）第二項(xiàng)規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的一次記6分。《道路交通安全法》第四十四條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。以上是對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解答。交通違章闖紅燈新規(guī)定在日常開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，很多時(shí)候是由于前方大車(chē)遮擋視線(xiàn)而造成誤闖紅燈，對(duì)于這樣的特殊情況，交管部門(mén)將按照?qǐng)?zhí)法程序進(jìn)行核實(shí)和糾正，如果確實(shí)因?yàn)榍败?chē)遮擋信號(hào)燈導(dǎo)致后車(chē)誤闖紅燈，或是司機(jī)為了緊急運(yùn)送病人闖了紅燈，除了通過(guò)法制員審核等形

2013年新交規(guī)開(kāi)始執(zhí)行后，對(duì)于闖紅燈到底是如何處罰?按照《道路交通安全法》規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)诉`反交通信號(hào)的行為，處警告或者20元以上200元以下罰款，同時(shí)予以記分。為進(jìn)一步提高違法成本，有效警示駕駛?cè)?，公安?23號(hào)令規(guī)定，對(duì)違反交通信號(hào)的駕駛?cè)说挠浄址种?，由一次?分調(diào)整為記6分。若出現(xiàn)直行道左轉(zhuǎn)等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中違反禁令標(biāo)志記3分。據(jù)相關(guān)介紹電子警察拍攝闖紅燈行為，至少要拍到3張照片作為依據(jù)，然后經(jīng)交警部門(mén)審核才最后認(rèn)定是否闖紅燈。一、闖紅燈1.車(chē)輛在紅燈亮起時(shí)車(chē)身一部分已經(jīng)越線(xiàn)，但立即停車(chē)，按照規(guī)定將不被認(rèn)定為闖紅燈。但此后如果又進(jìn)行了倒車(chē)，這樣的行為是不對(duì)的，如果因此發(fā)生事故，將受到處罰。2.如果紅燈亮起時(shí)，整個(gè)車(chē)身全部越過(guò)停止線(xiàn)，或者車(chē)身越線(xiàn)部分停在停止線(xiàn)前的斑馬線(xiàn)上，影響了行人通行，在這兩種情形下，就算司機(jī)立即停車(chē)，也將被視為闖紅燈。二、四種闖黃燈情況1.在黃

一、闖紅燈新規(guī)定是什么1、闖紅燈規(guī)定如下：（1）扣六分、并處以二十元以上二百元以下罰款；（2）車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；（3）在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈表示：（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行；（二）黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行；（三）紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。二、闖紅燈會(huì)有什么影響1、闖紅燈時(shí)駕駛員的注意力都在交通信號(hào)燈上，不能全面和正確感知車(chē)內(nèi)外的變化，給駕駛員的反應(yīng)和措施帶來(lái)困難；2、闖紅燈時(shí)

行人闖紅燈時(shí)被撞，行人有過(guò)錯(cuò)，但不能免除機(jī)動(dòng)車(chē)的賠償責(zé)任。在法律領(lǐng)域，對(duì)于行人闖紅燈是否發(fā)生在斑馬線(xiàn)上，是否屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)機(jī)動(dòng)車(chē)，仍存在很大爭(zhēng)議。如果行人被闖紅燈撞倒，按照道路交通規(guī)則，機(jī)動(dòng)車(chē)屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有監(jiān)控錄像等明顯證據(jù)證明機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車(chē)只需承擔(dān)不超過(guò)10％的賠償責(zé)任。車(chē)子停在路邊被撞是誰(shuí)的責(zé)任車(chē)子停在路邊被撞停車(chē)路邊劃分有臨時(shí)停車(chē)位，允許車(chē)輛按規(guī)定停放的，是對(duì)方的責(zé)任，停車(chē)路邊沒(méi)有停車(chē)位，屬于違章停車(chē)的，要承擔(dān)事故次要責(zé)任，停車(chē)路邊沒(méi)有停車(chē)位，但由于車(chē)輛故障緊急停車(chē)，且設(shè)置了警示標(biāo)志的，不需要負(fù)責(zé)。《中人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)

首先，闖紅燈開(kāi)車(chē)撞死人，顯然闖紅燈的人有過(guò)錯(cuò)；其次，交通事故不能只看一點(diǎn)，需要綜合對(duì)事故進(jìn)行分析評(píng)判；再次，交警部門(mén)會(huì)根據(jù)事故的情況下發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)認(rèn)定書(shū)的情況來(lái)判斷責(zé)任劃分；最后，需要強(qiáng)調(diào)的，車(chē)輛狀態(tài)，行駛速度，駕駛?cè)藛T狀態(tài)，等等都是影響事故認(rèn)定書(shū)的因素，不能單拿出一條來(lái)判斷事故責(zé)任。事故責(zé)任劃分后，就要按照責(zé)任大小進(jìn)行處理，賠償或者嚴(yán)重的話(huà)要承擔(dān)刑事責(zé)任。開(kāi)車(chē)撞死人的處理流程開(kāi)車(chē)撞人后的處理流程有：1．撞人造成人員傷亡，應(yīng)當(dāng)立即撥打120搶救傷員，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)；2．等交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，出具后可以取回自己的車(chē)輛和駕照；3．等傷者出院后，雙方到交警隊(duì)的調(diào)解室進(jìn)行賠償?shù)恼{(diào)解，同時(shí)也要讓自己保險(xiǎn)公司的人在場(chǎng)，以確定哪些費(fèi)用可以由保險(xiǎn)保險(xiǎn)，哪些費(fèi)用

1、目前，在斑馬線(xiàn)上發(fā)生的行人闖紅燈交通事故是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)，在法學(xué)界仍存在較大爭(zhēng)議。根據(jù)此前的判斷，斑馬線(xiàn)交通事故，事故認(rèn)定一般更傾向于薄弱環(huán)節(jié)。即使行人闖紅燈，機(jī)動(dòng)車(chē)仍要承擔(dān)責(zé)任。但是，根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條，如果行人因闖紅燈而被撞倒，機(jī)動(dòng)車(chē)屬于道路交通規(guī)則中的無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有監(jiān)控錄像等明顯證據(jù)，能夠再現(xiàn)當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)，證明機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)只能承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。二是相關(guān)法律法規(guī)《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：“車(chē)輛、行人按照交通信號(hào)通行；交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮的，按照交通警察的指揮通行；沒(méi)有交通信號(hào)的，按照交通警察的指揮通行?！薄吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；行人通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的道路時(shí)，行人橫穿道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓路?！敝腥A人民共和國(guó)道路交通安全法第六十二條規(guī)定：“行人通過(guò)交

行人闖紅燈被撞死機(jī)動(dòng)車(chē)是有責(zé)任的，行人闖紅燈被撞死是否要承擔(dān)刑事責(zé)任要結(jié)合實(shí)際情況確定，如果在事故當(dāng)中負(fù)主要責(zé)任的是需要承擔(dān)刑事責(zé)任的，要根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果確定。一、行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車(chē)有責(zé)任嗎行人闖紅綠燈被撞死機(jī)動(dòng)車(chē)有責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谌藯l規(guī)定：“車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?！薄兜缆方煌ò踩ā返谒氖邨l規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！薄兜缆方煌ò踩ā返诹l規(guī)定：“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)

近日浙江義烏一男子駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈，被正常行駛的貨車(chē)撞成重傷。這起交通事故在責(zé)任認(rèn)定過(guò)程中，這位男子的家屬竟然和交警爭(zhēng)論了起來(lái)，不滿(mǎn)意交警的判定結(jié)果。交警調(diào)取監(jiān)控視頻，判定這起事故是劉某駕駛電動(dòng)車(chē)闖紅燈造成的，劉某要付全責(zé)。而男子家屬則以弱勢(shì)群體需要照顧為由指責(zé)交警判定的結(jié)果不合理，交警的回復(fù)則是大快人心：我們是講法律的。同時(shí)交警對(duì)禮讓行人也做出了解釋?zhuān)紫榷Y讓是在綠燈的時(shí)候，其次禮讓行人你要在斑馬線(xiàn)上，最后你騎車(chē)要求司機(jī)禮讓?zhuān)阆鹊孟萝?chē)推行，同時(shí)不能闖紅燈！自己的錯(cuò)誤自己承擔(dān)！闖紅燈有哪些責(zé)任：因?yàn)殛J紅燈而發(fā)生了交通事故，這種情況基本上可以認(rèn)定闖紅燈的人應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任或者是主要責(zé)任，但也不是絕對(duì)的，還要看實(shí)際的情況。（一）公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。（二）無(wú)法查明交通事故原因，按下

一、新交規(guī)闖紅燈怎么處罰新交規(guī)中規(guī)定，“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的，一次記6分。”但并非所有情況駕駛員都會(huì)被扣掉6分。若出現(xiàn)直行道左轉(zhuǎn)等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標(biāo)志”記3分。同時(shí)被攝像頭記錄下來(lái)的闖紅燈行為只進(jìn)行200元罰款，不計(jì)分。如果你誤闖紅燈立即停車(chē)只是剛剛越過(guò)停車(chē)線(xiàn)可以免處罰。一般電子眼會(huì)拍3張照片取證。二、闖過(guò)了停止線(xiàn)趕緊停住會(huì)不會(huì)受罰一般情況下如果你闖過(guò)停止線(xiàn)后，能剎住車(chē)子停下來(lái)哪怕已經(jīng)越過(guò)了線(xiàn)都不會(huì)受罰的。但是如果你沒(méi)有停下，而是繼續(xù)前行就會(huì)被判罰闖紅燈。屬越線(xiàn)停車(chē)，根據(jù)交通法規(guī)定是行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)，扣分2分但不是闖紅燈處理。所以要求大家在行車(chē)過(guò)程中一定要注意信號(hào)燈。路口、斑馬線(xiàn)、停止線(xiàn)等都要注意。還有一定要加大跟車(chē)間距特別是跟在大車(chē)后面。越過(guò)停止線(xiàn)停車(chē)時(shí)不要倒車(chē)。誤闖紅燈也可以通過(guò)復(fù)議、申訴等解決。一、2020闖紅燈新判定標(biāo)準(zhǔn)1

行人闖紅燈被撞死，汽車(chē)仍需承擔(dān)一定責(zé)任，賠償責(zé)任不超過(guò)10％，一般行人負(fù)主要責(zé)任。具體責(zé)任受實(shí)際情況影響，以交管部門(mén)認(rèn)定結(jié)果為準(zhǔn)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條第一款規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方過(guò)錯(cuò)造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或雙方以上過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（方均無(wú)造成道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通事故的，各方均無(wú)責(zé)任。行人闖紅燈被撞責(zé)任怎么劃分行人闖紅燈被撞責(zé)任劃分，具體如下：1、行人闖紅燈被撞的，行人對(duì)事故的造成有過(guò)錯(cuò)，但仍然由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任，可適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；2、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故的，適用的是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。交通事故責(zé)任劃分，具體如下：1、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)