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一、闖紅燈被車撞死能賠多少錢

涉機動車與非機動車、行人交匯處所產生之交通事故，依據(jù)交通規(guī)則之原則，應由機動車方負責負擔相應的交通事故損害賠償責任；

然而，如有確鑿證據(jù)顯示，非機動車駕駛員或行人在行駛中存在違背道路交通安全法律和法規(guī)的行為，且機動車駕駛員已按照必要的處置方式進行處理，則機動車方應對其損害賠償責任予以適當減輕。

關于機動車減損賠償責任的具體裁定標準如下：

（一）若非機動車駕駛員、行人為交通事故全責方，則減輕其80％－90％的損害賠償責任；

（二）若非機動車駕駛員、行人為交通事故主責方，則減輕其60％－70％的損害賠償責任；

（三）若非機動車駕駛員、行人為交通事故同等責任方，則減輕其40％－50％的損害賠償責任；

（四）若非機動車駕駛員、行人為交通事故次責方，則減輕其20％－30％的損害賠償責任。

對于因非機動車駕駛員、行人故意導致的交通事故，機動車方可不承擔交通事故損害賠償責任。

若在非機動車間或者非機動車與行人間發(fā)生交通事故并引發(fā)人身傷害或財產損失時，應當根據(jù)《交通事故認定書》或者《事故認定書》確認的當事人責任大小，按比例承擔各自的損害賠償責任。

涉及到交通意外事故造成的損害，則應遵循公正、合理以及自愿的原則展開交通事故損害賠償調解工作。

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

二、闖紅燈被車撞了，車主有責任嗎

闖紅燈被車撞了，開車的一方不一定需要承擔責任；如果被撞的一方是機動車，且另一方車主正常行駛不存在過錯的，則這一方不需要承擔責任；如果被撞的一方是非機動車或者行人的，則如果開車一方如果沒有過錯，則承擔不超過百分之十的賠償責任；如果非機動車或者行人一方是故意碰撞的，則車主完全不承擔責任。如果開車的一方存在過錯的，則其需要根據(jù)過錯比例承擔責任。

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律的力量不僅僅在于它的約束力，更在于它的教育和引導作用。它教育我們如何正確地行事，如何尊重他人的權益，如何維護社會的公正和公平。正如本文的標題所提出的問題，“闖紅燈被車撞死能賠多少錢”，我們可以從中得到許多有價值的啟示和教訓。我們應該珍視這些教訓，將它們內化為我們的行為準則，以便更好地遵守法律，更好地生活在這個法治社會中。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》：第九章 損害賠償調解 第九十一條 交通警察調解道路交通事故損害賠償，按照下列程序實施：\n（一）告知各方當事人權利、義務；\n（二）聽取各方當事人的請求及理由；\n（三）根據(jù)道路交通事故認定書認定的事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當事人承擔的損害賠償責任；\n（四）計算損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當事人承擔的比例，人身損害賠償?shù)臉藴拾凑铡吨腥A人民共和國侵權責任法》《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等有關規(guī)定執(zhí)行，財產損失的修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構的評估結論計算；\n（五）確定賠償履行方式及期限。