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空運有哪些費用

來源：法律編輯整理時間： 2023-04-24 11:12:09 386 人看過

空運價組成：(我另外一個id發(fā)過順手拿來)

1.Airfreight運費(航空公司收取)

2.Felsrcharge燃油附加費(根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，

以前3.6，去年最高4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊)

3.安檢費(香港收1塊/kg固定費用)

4.機場操作費(香港為HKD283/票，機場負(fù)責(zé)運貨上飛機等)

5.終端費用：1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，最終交由機場收取)

6.航空主單費：HKD15/bl就是出提單的費用---物權(quán)憑證。

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產(chǎn)品
航空快件運輸及空運如何計費？

各國海關(guān)和航空公司對快件公司在快件的申報、收運方面也做出了一些特殊規(guī)定：一、下列物品不得已快件形式發(fā)運：動物、植物、珠寶、藝術(shù)品（指名人字畫等）、文物、古玩、貴金屬、寶石、金條、郵票、有價證卷（如現(xiàn)鈔等）；武器及其部件；易燃、易爆、易腐蝕物品；有毒、有機過氧化物；放射性、磁性等其它危險品；尸體；黃色易刷品及音像制品；二、下列物品在價值、數(shù)量上受某些國家海關(guān)的限制，快件公司在收運此類物品適應(yīng)參照有關(guān)國家海關(guān)規(guī)定辦理：動物制品、酒類（如啤酒、白酒等）、液體、植物產(chǎn)品（如棉花、種子、茶葉、煙葉等），食品、易腐爛貨物、藥品等?？旒境袷厣鲜鲆?guī)定外，還對發(fā)件人發(fā)運的快件提出了如下要求：一、文件或包裹的單件重量（毛重）不得超過32公斤（含32公斤），但一票分運單項下可含多件不超過32公斤的文件或包裹。二、文件或包裹的外包裝三邊長相加不得超過175厘米（含175厘米），單邊長不得超過102厘米（含1

2023-04-24

281人看過
托運
航空托運公司費用標(biāo)準(zhǔn)

航空托運公司是指航空快運企業(yè)利用航空運輸，收取收件人托運的快件并按照向發(fā)件人承諾的時間將其送交指定地點或者收件人，掌握運送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關(guān)人員查詢的門對門速遞服務(wù)。其費用標(biāo)準(zhǔn)如下:運價類別1.普通貨物運價a.基礎(chǔ)運價(代號N)民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價，基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。b.重量分界點運價(代號Q>國際航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。2.等級貨物運價(代號S)急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎(chǔ)運價的150%計收。3.指定商品運價(代號C)對于一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運價。4.最低運費(代號M)每票國際航空貨物最低運費為人民幣30元。5

2023-06-08

283人看過
人民幣
空運海運港雜費參考

報關(guān)費是寄件人交寄的包裹、小包內(nèi)容品，超過國家規(guī)定的數(shù)額，應(yīng)向海關(guān)呈報稅款，對辦理海關(guān)處理所收取的費用，稱為報關(guān)費。報關(guān)代理企業(yè)為客戶提供報關(guān)服務(wù)后，向客戶收取的服務(wù)費用及代墊費用。報關(guān)費用是報關(guān)費用取的費用,實際上也是報關(guān)行提供報關(guān)服務(wù)的服務(wù)費。這個費用應(yīng)該是按票收取的，跟貨值沒有關(guān)系。一.空運進口100公斤以下：報關(guān)費120元勞務(wù)費65元運輸費180元制單費50元100公斤以上每加1公斤加收0.57元倉儲、預(yù)錄入、鏟車、搬運費，實報實銷二.空運出口100公斤以下:報關(guān)費120元勞務(wù)費65元運輸費180元制單費50元100公斤以上報關(guān)費120元訂艙手續(xù)費100元裝板費180元/板制單費50元(市內(nèi)拉貨免收運費，市外2.50元/噸公里)三.貨柜監(jiān)管貨物運輸2.5噸貨柜由北京海關(guān)監(jiān)管到另一海關(guān)監(jiān)管地起價1500元，超過200公里，每噸公里按3.50元收取。國際空港轉(zhuǎn)運貨物，按照進口轉(zhuǎn)運，出口

2023-06-05

170人看過
保險合同
空運保險合同的條款有哪些

空運保險合同的條款有什么空運保險合同屬于貨物運輸保險合同，受《保險法》調(diào)整，因此它的基本條款應(yīng)該與《保險法》規(guī)定的條款一致，如下是具體內(nèi)容。保險合同應(yīng)當(dāng)包括下列事項：(一)保險人的名稱和住所；(二)投保人、被保險人的姓名或者名稱、住所，以及人身保險的受益人的姓名或者名稱、住所；(三)保險標(biāo)的；(四)保險責(zé)任和責(zé)任免除；(五)保險期間和保險責(zé)任開始時間；(六)保險金額；(七)保險費以及支付辦法；(八)保險金賠償或者給付辦法；(九)違約責(zé)任和爭議處理；(十)訂立合同的年、月、日。投保人和保險人可以約定與保險有關(guān)的其他事項。受益人是指人身保險合同中由被保險人或者投保人指定的享有保險金請求權(quán)的人。投保人、被保險人可以為受益人。保險金額是指保險人承擔(dān)賠償或者給付保險金責(zé)任的最高限額。第十一條訂立保險合同，應(yīng)當(dāng)協(xié)商一致，遵循公平原則確定各方的權(quán)利和義務(wù)。除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險的外，保險合同自愿訂

2023-06-18

200人看過

合同內(nèi)容
航空貨運合同的內(nèi)容有哪些

一、航空貨運合同的特點：1、航空貨物運輸合同是標(biāo)準(zhǔn)合同航空貨物運輸合同中包含大量格式條款，合同的形式和條款基本上都是由承運人依法律、行業(yè)慣例、經(jīng)營需要單方預(yù)先制定的，國家對這些條款要加以審核，既要保護航空運輸企業(yè)的利益，又要保護托運人的利益，這體現(xiàn)了國家對航空貨物運輸合同的監(jiān)管和控制。因此說航空貨物運輸合同具有標(biāo)準(zhǔn)合同的性質(zhì)。2、航空貨物運輸合同是雙務(wù)、有償合同航空貨物運輸合同雙方互負(fù)義務(wù)，并且其義務(wù)具有對應(yīng)性，這體現(xiàn)了它的雙務(wù)性，托運人需為其得到的運輸服務(wù)支付報酬，這體現(xiàn)了它的有償性。二、航空貨運合同的內(nèi)容包括：（一）航空貨運單是航空貨物運輸合同訂立和運輸條件以及承運人接受貨物的初步證據(jù)。航空貨運單上關(guān)于貨物的重量、尺寸、包裝和包裝件數(shù)的說明具有初步證據(jù)的效力。除經(jīng)過承運人和托運人當(dāng)面查對并在航空貨運單上注明經(jīng)過查對或者書寫關(guān)于貨物的外表情況的說明外，航空貨運單上關(guān)于貨物的數(shù)量，體積和情

2023-06-25

159人看過
法律綜合知識
航空貨運運費一般結(jié)構(gòu)

1.Airfreight運費(航空公司收取)2.Felsrcharge燃油附加費(根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊)3.安檢費(香港收1塊/kg固定費用)4.機場操作費(香港為HKD283/票，機場負(fù)責(zé)運貨上飛機等)5.終端費用：1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，最終交由機場收取)6.航空主單費：HKD15/bl就是出提單的費用---物權(quán)憑證。

2023-04-24

208人看過
國際航空運輸
國際航空運輸資質(zhì)有哪些要求

一、國際航空運輸資質(zhì)前提要求1、注冊資金，從事一類航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的，其實繳的注冊資本應(yīng)不少于人民幣一百五十萬元；從事二類航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的，其實繳的注冊資本應(yīng)不少于人民幣五十萬元;從事貨運業(yè)務(wù)的其實繳的注冊資本應(yīng)不少于人民幣三百萬。2、證書，要求具備3本民用航空銷售代理資格崗位證書，有國際國內(nèi)及客運貨運之分。請注意需要考的類型。3、擔(dān)保，要求有一家具備資格的擔(dān)保公司提供擔(dān)保。資格包括：不能含有外資成份，注冊資金必須大于或者等于被擔(dān)保公司，曾經(jīng)不能有做過擔(dān)保（除非注冊資遠遠大于被擔(dān)保公司），擔(dān)保期限必須在4年以上且承擔(dān)連帶責(zé)任。二、國際航空運輸資質(zhì)申請要求銷售代理資質(zhì)分為國際航空運輸銷售代理資質(zhì)和國內(nèi)航空運輸銷售代理資質(zhì)。國際航空運輸銷售代理資質(zhì)，是指經(jīng)營國際航線或者香港、澳門、臺灣地區(qū)航線的民用航空旅客運輸和貨物運輸銷售代理資質(zhì)（危險品除外）。國內(nèi)航空運輸銷售代理資質(zhì)，是指經(jīng)營國

2023-06-08

248人看過
法律綜合知識
空運索賠中所需的單證有哪些

一、空運索賠中所需的單證有哪些在空運索賠過程中，索賠人需要準(zhǔn)備的單證包括但不限于：正式索賠函兩份、貨運單正本或副本、貨物商業(yè)發(fā)票、裝箱清單和其他必要資料、貨物艙單、商檢證明、運輸事故記錄以及相關(guān)的來往電傳。這些單證共同構(gòu)成了索賠的基礎(chǔ)證據(jù)鏈，有助于索賠人充分證明其損失及索賠的合理性。二、空運索賠的地點與時限規(guī)定1．關(guān)于空運索賠的地點，托運人、收貨人或其代理可在貨物的始發(fā)站、目的站或損失事故發(fā)生地的中間站，以書面形式向承運人或其代理提出索賠要求。2．至于索賠的時限，則根據(jù)貨物損失類型的不同而有所區(qū)別：（1）貨物損壞（包括短缺）的賠償要求應(yīng)從發(fā)現(xiàn)時起立即提出，最遲不得超過收到貨物之日起14天；（2）貨物運輸延誤的賠償要求應(yīng)在貨物由收貨人支配之日起21天內(nèi)提出；（3）貨物毀滅或遺失的賠償要求應(yīng)自填開貨運單之日起120天內(nèi)提出。任何異議均須按上述規(guī)定期限以書面形式向承運人提出，否則可能喪失對承運人

2024-07-22

81人看過

法律綜合知識
空運費結(jié)構(gòu)組成？

空運價組成：1.Airfreight運費（航空公司收?。?.Felsrcharge燃油附加費（根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4RMB左右，以前3.6RMB，去年最高4.8RMB，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊)。3.安檢費（香港收1塊/kg固定費用）。4.機場操作費（香港為HKD283/票，機場負(fù)責(zé)運貨上飛機等）。5.終端費用：1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，最終交由機場收?。?。6.航空主單費：HKD15/bl就是出提單的費用---物權(quán)憑證。

2023-04-24

332人看過
法律綜合知識
空房土地的有償使用費規(guī)定有哪些

土地有償使用費是指以出讓、租賃、作價出資（入股）等方式有償使用國有土地的單位或個人，按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和方法，向國家繳納的土地資源性收益，包括土地出讓金、土地租金、土地收益金、新增建設(shè)用地土地有償使用費、場地使用費等?！锻恋毓芾矸ā返谖迨鶙l建設(shè)單位使用國有土地的，應(yīng)當(dāng)按照土地使用權(quán)出讓等有償使用合同的約定或者土地使用權(quán)劃撥批準(zhǔn)文件的規(guī)定使用土地；確需改變該幅土地建設(shè)用途的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)人民政府自然資源主管部門同意，報原批準(zhǔn)用地的人民政府批準(zhǔn)。其中，在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)改變土地用途的，在報批前，應(yīng)當(dāng)先經(jīng)有關(guān)城市規(guī)劃行政主管部門同意。

2024-05-16

293人看過
托運
航空運輸承運人不承擔(dān)責(zé)任的情形有哪些

1、貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷；2、貨物包裝不良；3、戰(zhàn)爭或者武裝沖突等。4、法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》第一百二十五條因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運輸期間的事件，造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。旅客隨身攜帶物品或者托運行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運人不承擔(dān)責(zé)任。本章所稱行李，包括托運行李和旅客隨身攜帶的物品。因發(fā)生在航空運輸期間的事件，造成貨物毀滅、遺失或者損壞的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于下列原因之一造成的，不承擔(dān)責(zé)任：(1)貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷；(2)承運人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的，貨物包裝不良；(3)戰(zhàn)爭或者武裝沖突；

2023-04-02

486人看過
貨幣
手把手教你計算空運運費

介紹空運運費的計算之前，先對幾個基本行業(yè)術(shù)語進行解釋。航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。(一)計費重量航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。1.計費重量(chargeableweight)：計算航空運費的重量，實際毛重(grossweight)或者是貨物的體積重量(volmeweight)或者是較高重量分界點的重量。2.體積重量(公斤)=貨物體積/(6000cm3/kg)3.計費重量計取規(guī)則(1)實際毛重與體積重量之間的較大值(2)未達到運價標(biāo)準(zhǔn)而取分界點的重量(3)國際貨運計費重量以0.5公斤為最小單位103.001kg——103.5kg103.5

2023-04-24

104人看過

損害賠償
航空運輸損害賠償?shù)脑瓌t有哪些

（一）因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身傷亡的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的，承運人不承擔(dān)責(zé)任。（二）因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運輸期間的事件，造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。旅客隨身攜帶物品或者托運行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運人不承擔(dān)責(zé)任。（三）因發(fā)生在航空運輸期間的事件，造成貨物毀滅、遺失或者損壞的，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于下列原因之一造成的，不承擔(dān)責(zé)任：1．貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷；2．承運人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的，貨物包裝不良；3．戰(zhàn)爭或者武裝沖突

2023-04-05

121人看過
人民幣
航空貨運如何收費

國內(nèi)航空貨物運價類別1．普通貨物運價a.基礎(chǔ)運價（代號N）民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價，基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。b.重量分界點運價（代號Q）國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。2．等級貨物運價（代號S）急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎(chǔ)運價的150％計收。3．指定商品運價（代號C）對于一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運價。4．最低運費（代號M）每票國內(nèi)航空貨物最低運費為人民幣30元。5．集裝貨物運價以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元

2023-04-24

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