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轉(zhuǎn)彎不讓直行違反哪一條
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-04-07 08:06:28 71 人看過(guò)

一、轉(zhuǎn)彎不讓直行違反哪一條

當(dāng)左轉(zhuǎn)車(chē)妨礙了直行駛進(jìn)中的車(chē)輛并導(dǎo)致交通事故的后果時(shí),對(duì)于違規(guī)左轉(zhuǎn)的車(chē)輛來(lái)說(shuō),適當(dāng)?shù)亟o予其高達(dá)200元的罰款懲處。

具體而言,根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》以及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線國(guó)標(biāo)GB5768-1999》所示,當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈及非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的綠燈亮起時(shí),允許各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛依法通行。

然而,此時(shí)正在轉(zhuǎn)向的車(chē)輛應(yīng)確保不會(huì)阻礙到其后方已經(jīng)獲得前行許可的直行車(chē)輛以及行人。

譬如,若左轉(zhuǎn)車(chē)輛企圖超越紅燈區(qū)域以及而人行橫道信號(hào)燈尚未啟用,這些車(chē)輛和行人應(yīng)嚴(yán)格遵守機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的指示要求,以免對(duì)其他交通參與者產(chǎn)生安全隱患。

此外,當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的紅燈亮起時(shí),所有車(chē)輛都必須停駛。

在沒(méi)有設(shè)立非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈以及人行橫道信號(hào)燈的路口,非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人也應(yīng)遵循機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的規(guī)定,有序地進(jìn)入和離開(kāi)該區(qū)域。

值得注意的是,當(dāng)spear鳴笛亮起時(shí),已跨越停止標(biāo)志的車(chē)輛可以繼續(xù)行使。

至于右轉(zhuǎn)車(chē)輛,他們?cè)诓环恋K被允許前行車(chē)輛和行人通行的前提下,將被允許在紅燈時(shí)刻正常通行。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

二、轉(zhuǎn)彎不讓直行如何處罰

轉(zhuǎn)彎未讓直行,一次記三分。若發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪將扣留駕駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

《道路交通安全法》第九十條

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

法律是社會(huì)的基石,是維護(hù)社會(huì)秩序和公正的重要手段。我們每個(gè)人都應(yīng)該尊重法律,遵守法律,維護(hù)法律的尊嚴(yán)和權(quán)威。正如本文的標(biāo)題所提出的問(wèn)題,“轉(zhuǎn)彎不讓直行違反哪一條”,法律不僅是一種規(guī)定,更是一種教育和引導(dǎo)。我們應(yīng)該從法律中學(xué)習(xí)如何正確地行事,如何尊重他人的權(quán)益,如何維護(hù)社會(huì)的公正和公平。只有這樣,我們才能真正實(shí)現(xiàn)法治社會(huì)的理想,才能真正實(shí)現(xiàn)公正和公平。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》:第五章 交通事故處理 第九十條 投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知保險(xiǎn)公司。\n搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費(fèi)用的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
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2025年10月26日 14:06
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  • 責(zé)任判定:右轉(zhuǎn)彎讓直行
    右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛全責(zé)。直行車(chē)具有通行優(yōu)先權(quán),轉(zhuǎn)彎車(chē)必須讓直行車(chē)。一般可以理解為在道路行駛中,如直行車(chē)輛無(wú)違章行為行駛,轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。如對(duì)方未按標(biāo)線行駛,例如機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)但直行車(chē)輛占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道強(qiáng)行通過(guò),則直行車(chē)輛全責(zé)。直行改右轉(zhuǎn)彎算不算違法算。屬于行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行使。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記2分:(一)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車(chē)或者停車(chē)的;(二)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的行為的;(三)駕駛二輪摩托車(chē),不戴安全頭盔的;(四)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;(五)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的;(六)不按照規(guī)定為校車(chē)配備安全設(shè)備,或者不按照規(guī)定對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全維護(hù)的;(七)駕駛校車(chē)運(yùn)載學(xué)生,不按照規(guī)定放置校車(chē)標(biāo)牌、開(kāi)啟校車(chē)標(biāo)志燈,或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛
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  • 交通法轉(zhuǎn)彎車(chē)讓直行車(chē)
    2004年的交通安全法,基本符合《日內(nèi)瓦道路交通公約》。這個(gè)公約早在1923年設(shè)置,1943、1949、1968年多次修改,所以現(xiàn)在新的道路交通安全法,提到最多的就是通行權(quán)。我國(guó)雖然參考該公約,但是因?yàn)闅v史上一些鮮為人知的原因,并沒(méi)有加入該公約,所以中國(guó)的駕駛證即使打印了英文,也無(wú)法做到世界通用。必須先換取既承認(rèn)中國(guó)駕照又加入公約的國(guó)家和地區(qū)駕照,方可在國(guó)際使用。一、交通信號(hào)控制的有優(yōu)先通行權(quán):1、比如東西向?yàn)榫G燈,南北向?yàn)榧t燈。所以從南北向紅燈右轉(zhuǎn)到東西向的,應(yīng)讓東西向綠燈直行車(chē)輛。注意:此時(shí)的轉(zhuǎn)彎讓直行,其實(shí)是信號(hào)燈造成的2、直行為紅燈時(shí),應(yīng)讓左轉(zhuǎn)綠燈車(chē)。3、有各類(lèi)減速、停止讓行標(biāo)志標(biāo)線的直行車(chē),讓沒(méi)有標(biāo)線的轉(zhuǎn)彎、并線車(chē)先行。比如直行輔路車(chē)讓轉(zhuǎn)彎主路車(chē)。二、同一道路,同方向,同車(chē)道:前車(chē)比后車(chē)有優(yōu)先通行權(quán),所以無(wú)論前車(chē)轉(zhuǎn)彎、掉頭,都比直行后車(chē)更具有優(yōu)先通行權(quán)。道路交通安全法,僅規(guī)定前車(chē)
    2023-03-08
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    具體情況具體分析,在路上行駛的時(shí)候,一定要注意觀察兩側(cè)的車(chē)輛,右側(cè)會(huì)有行人,左側(cè)會(huì)有機(jī)動(dòng)車(chē)。一、逆行判斷標(biāo)準(zhǔn)逆向行駛,指機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)靠左側(cè)通行,則視為逆向行駛。1、在劃有道路實(shí)線分隔線的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)雽?duì)向車(chē)道。其中道路分隔線為雙實(shí)線、單實(shí)線的,在任何情況下不得越線行駛。2、在劃有虛線道路分隔線的道路,可以在確保安全的情況下借道超車(chē),但是一旦發(fā)生事故,就會(huì)認(rèn)定借道的車(chē)輛逆行。3、在樹(shù)立有單行線標(biāo)志的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)刖J(rèn)定為逆行。二、兩輪電動(dòng)自行車(chē)上容許載客嗎兩輪電動(dòng)自行車(chē)上一般不容許載客。符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē),按照自行車(chē)管理的,自行車(chē)不能載人,只能載一定重量的物品,超標(biāo)的屬于輕便摩托車(chē),可以載人,但是需要上牌和駕駛證。“非機(jī)動(dòng)車(chē)”是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)等
    2023-03-21
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  • 直行太快撞轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎一定全責(zé)嗎
    一、直行太快撞轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎一定全責(zé)嗎在涉及到車(chē)輛轉(zhuǎn)彎與直行相撞的情況下,并不一定是轉(zhuǎn)彎方負(fù)全部責(zé)任。根據(jù)我國(guó)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)(簡(jiǎn)稱(chēng)交管局)出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū),其對(duì)交通事故責(zé)任的判定是基于“左轉(zhuǎn)讓直行,右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)”這一基本原則進(jìn)行的。同時(shí),在行駛通過(guò)沒(méi)有設(shè)立交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志牌、交通標(biāo)線或由交通警察指揮的十字路口時(shí),駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守減速慢行的規(guī)定,盡全力降低事故發(fā)生的可能性?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十四條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩
    2024-04-22
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  • 轉(zhuǎn)彎和直行碰撞一定是轉(zhuǎn)彎全責(zé)嗎
    一、轉(zhuǎn)彎和直行碰撞一定是轉(zhuǎn)彎全責(zé)嗎轉(zhuǎn)彎和直行碰撞不是一定是轉(zhuǎn)彎全責(zé)。在由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的所開(kāi)具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)中,是秉持著左轉(zhuǎn)讓直行,右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)的原則勞判定交通事故的責(zé)任。同時(shí)在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,盡量避免事故的發(fā)生。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十四條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要
    2024-01-12
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  • 拐彎不讓直行扣分嗎
    機(jī)動(dòng)車(chē)
    扣分,如在設(shè)置有明顯讓行標(biāo)志或沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口是,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)讓直行車(chē)輛優(yōu)先通過(guò),如未按照規(guī)定讓行的,一次記三分。一、直行撞左拐行人誰(shuí)的責(zé)任大一般情形下左轉(zhuǎn)彎被直行車(chē)撞了是左轉(zhuǎn)彎的責(zé)任,因?yàn)榈缆吠ㄐ幸?guī)則是轉(zhuǎn)彎讓直行,但存在三種特殊情況,直行負(fù)全責(zé):(1)左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程,直行車(chē)沒(méi)注意而撞上左轉(zhuǎn)車(chē),此時(shí)直行負(fù)責(zé);(2)直行車(chē)輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí),直行車(chē)未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)輛,此時(shí)直行車(chē)負(fù)全責(zé);(3)直行車(chē)闖紅燈而與正常按照信號(hào)燈左轉(zhuǎn)的車(chē)輛相撞,直行車(chē)負(fù)全責(zé)。如果不存在以上特殊情況,交警會(huì)根據(jù)具體的事故情況做決定,不是一定直行車(chē)就負(fù)全責(zé)。二、在十字路口人行道上右轉(zhuǎn)彎是否算違章在十字路口人行道上右轉(zhuǎn)彎算違章。違章通常是指交通違章(舊稱(chēng),現(xiàn)稱(chēng)交通違法),即機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥?,違反道路交通安全法規(guī),交通管理及影響交通路況的行為。另外,違章也可指違反常規(guī)章法處理事情。機(jī)
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  • 直行讓左轉(zhuǎn)彎是正確的嗎?
    根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,沒(méi)有直行先行標(biāo)志的,是正確的。一、轉(zhuǎn)彎和直行碰撞一定是轉(zhuǎn)彎全責(zé)嗎轉(zhuǎn)彎和直行碰撞不是一定是轉(zhuǎn)彎全責(zé)。在由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的所開(kāi)具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)中,是秉持著左轉(zhuǎn)讓直行,右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)的原則勞判定交通事故的責(zé)任。同時(shí)在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,盡量避免事故的發(fā)生。二、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)怎么通過(guò)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),是指當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r,左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域,等待信號(hào)燈變化,才能轉(zhuǎn)彎。進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的正確做法:1、當(dāng)前方的交通信號(hào)燈亮直行綠燈時(shí),在左轉(zhuǎn)車(chē)道的車(chē)輛可以進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū);2、當(dāng)前方的交通信號(hào)燈亮直行紅燈,左轉(zhuǎn)亮綠燈時(shí),車(chē)輛可以進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),不用停車(chē)可以直接左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)供同向直行道綠燈亮起時(shí),左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛提前進(jìn)入等待轉(zhuǎn)彎。三、左轉(zhuǎn)撞直行一定全責(zé)嗎不一定,左轉(zhuǎn)在無(wú)交通信號(hào)燈或指示標(biāo)志及交警,且搶先
    2023-04-02
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  • 轉(zhuǎn)彎讓直行和讓右原則誰(shuí)優(yōu)先
    在馬路上行駛是,在沒(méi)有交通燈、指示牌或交警人員的指揮時(shí),直行左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)誰(shuí)讓誰(shuí),我們應(yīng)當(dāng)遵循以下原則:讓右方道路的來(lái)車(chē)先行;轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的機(jī)動(dòng)車(chē)先行;相對(duì)方向行駛的車(chē)輛,右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。在沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的車(chē)輛,在進(jìn)入路口前應(yīng)停車(chē)眺望,如右方道路有來(lái)車(chē),應(yīng)讓來(lái)車(chē)先行。這里所指的右方道路的來(lái)車(chē)包括直行、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的車(chē)輛。駕駛?cè)嗽隈{車(chē)上路時(shí)應(yīng)當(dāng)提前熟悉我國(guó)的道路安全法規(guī),避免因?yàn)椴欢ǖ那闆r下做出違法的行為。遵守道路安全法規(guī),在保障自己的安全的同時(shí)還能避免不必要的麻煩。一、什么情況下汽車(chē)被撞需要負(fù)全責(zé)?同樣左轉(zhuǎn)時(shí)右側(cè)車(chē)先行當(dāng)在沒(méi)有紅綠燈或標(biāo)識(shí)等的路口時(shí),兩車(chē)如果同時(shí)要進(jìn)行左轉(zhuǎn),左側(cè)的車(chē)輛是要讓行右側(cè)車(chē)輛的,這是出于對(duì)右側(cè)車(chē)的駕駛員的保護(hù),因?yàn)樽髠?cè)車(chē)的駕駛員在車(chē)輛左側(cè),相對(duì)更安全。轉(zhuǎn)彎讓行直行同樣在沒(méi)有紅綠燈或標(biāo)識(shí)等的路口,轉(zhuǎn)彎車(chē)輛也是要讓行直行車(chē)輛,搶行就會(huì)影響正常通行,
    2023-06-19
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  • 轉(zhuǎn)彎讓直行還是右方來(lái)車(chē)先行?
    黃某開(kāi)轎車(chē)由西向東在市區(qū)主干道正常行駛,突然看到前方30米左右,由南向西出現(xiàn)一輛左轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)突然出現(xiàn),并停在由西向東的行車(chē)道上與黃某的車(chē)相撞,由于下了小雪,黃某剎車(chē)30米左右與其左前輪葉子板相撞,路口是個(gè)丁字口,黃某在主干道直行,請(qǐng)問(wèn)如何定責(zé)?根據(jù)我國(guó)《交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車(chē)眺望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行;(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行;(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。是不是轉(zhuǎn)彎的應(yīng)該讓直行的,而且黃某是在主干道上,那么第(二)項(xiàng)規(guī)定的沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車(chē)眺望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行,又指的是什么?黃某應(yīng)該讓右方左轉(zhuǎn)的車(chē)先行么?如果是的話(huà),黃某應(yīng)該在主干道行車(chē)道上停車(chē)眺望么?1
    2023-06-05
    196人看過(guò)
  • 轉(zhuǎn)彎讓直行包括非機(jī)動(dòng)車(chē)嗎?
    轉(zhuǎn)彎讓直行包括非機(jī)動(dòng)車(chē)。轉(zhuǎn)彎讓直行還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;2、沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行;3、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行;4、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故
    2024-05-11
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  • 非機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎不讓直行是什么責(zé)任
    非機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎不讓直行是全責(zé)。非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:1、轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行;2、遇有前方路口交通阻塞時(shí),不得進(jìn)入路口;3、向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎;4、遇有停止信號(hào)時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的,停在路口以外;5、向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí),在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的,可以通行;不能轉(zhuǎn)彎的,依次等候;6、有些情況下,直行車(chē)也是需要讓行的,從特殊情況來(lái)看,直行讓轉(zhuǎn)彎都是基于車(chē)流量和通行安全來(lái)考慮的。遇放行信號(hào)時(shí),應(yīng)依次通過(guò)車(chē)雖然是轉(zhuǎn)彎,卻處于上一個(gè)信號(hào)燈周期,此時(shí)如果直行卻是下一個(gè)信號(hào)燈周期,要等上一個(gè)周期的車(chē)走完再進(jìn)入路口,所以直行車(chē)負(fù)事故全部責(zé)任。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:(一)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,按所
    2023-08-08
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  • 左轉(zhuǎn)彎直行違反交通規(guī)則會(huì)受到什么懲罰?
    直行車(chē)道左轉(zhuǎn)扣3分,處二十元以上二百元以下罰款。如果在高速公路、城市快速路上不按照規(guī)定車(chē)道通行(直行道左拐了),記3分,處20元以上200元以下罰款;如果在高速公路、城市快速路以外的道路上不按照規(guī)定車(chē)道通行(直行道左拐了),處20元以上200元以下罰款,并不會(huì)記分。左拐車(chē)輛和直行車(chē)輛刮蹭誰(shuí)的責(zé)任一、左拐車(chē)輛和直行車(chē)輛刮蹭誰(shuí)的責(zé)任1、左拐車(chē)輛和直行車(chē)輛刮蹭,責(zé)任應(yīng)當(dāng)是在左拐的車(chē)輛駕駛?cè)?。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)
    2023-07-05
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  • 自行車(chē)轉(zhuǎn)彎撞直行
    交通事故處理程序
    電動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)到路中被直行車(chē)輛撞傷定責(zé)是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任怎么劃分:我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分為五類(lèi):全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。(一)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直
    2023-03-15
    410人看過(guò)
  • 左轉(zhuǎn)彎時(shí)綠燈上路直行算不算違章
    左轉(zhuǎn)道直行算違章的,不按導(dǎo)向車(chē)道行駛。一般情況下左轉(zhuǎn)燈跟直行燈都亮?xí)r,你直行一般不拍的。如果是左轉(zhuǎn)是紅燈,直行是綠燈你直行的話(huà)就屬于闖紅燈。如果在停車(chē)底線處,也就是說(shuō)你是最前面的車(chē),而且在停車(chē)底線處變更車(chē)道,很有可能會(huì)被拍到。如果你前面有車(chē),就拍不到了。一、在輔路右轉(zhuǎn)車(chē)道直行屬于違章嗎機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,應(yīng)當(dāng)按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道。如果是直行車(chē),進(jìn)入了左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車(chē)道,電子眼同樣會(huì)馬上進(jìn)行抓拍。不按導(dǎo)向車(chē)道行駛的違法行為主要有三種:一是直行時(shí)借道左轉(zhuǎn)彎車(chē)道;二是左轉(zhuǎn)彎時(shí)借道直行車(chē)道;三是在左轉(zhuǎn)彎和直行車(chē)道隨意右轉(zhuǎn)彎。二、直行車(chē)超速撞上轉(zhuǎn)彎車(chē)中后部是誰(shuí)的責(zé)任直行如果撞擊左轉(zhuǎn)中后部直行的責(zé)任,左轉(zhuǎn)不管撞直行任何部位左轉(zhuǎn)車(chē)責(zé)任。轉(zhuǎn)彎車(chē)輛與直行車(chē)輛發(fā)生事故,沒(méi)有人員傷亡的情況下,交警部門(mén)的責(zé)任判定都會(huì)判定轉(zhuǎn)彎車(chē)輛負(fù)全責(zé)。尤其是相對(duì)方向直行車(chē)輛前部撞到轉(zhuǎn)彎
    2023-06-23
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    • 右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎的行人讓直行責(zé)任在誰(shuí)
      安徽在線咨詢(xún) 2022-07-11
      轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛需要讓直行的車(chē)輛先行。再根據(jù)描述中車(chē)輛所撞的部位來(lái)看,左轉(zhuǎn)車(chē)被直行車(chē)撞到后尾部,既然左轉(zhuǎn)車(chē)已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)去了,直行車(chē)輛應(yīng)該減速避讓?zhuān)l(fā)生事故的,直行車(chē)輛是有責(zé)任。所以應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況,由行政執(zhí)法部門(mén)判定雙方責(zé)任。
    • 直行讓左轉(zhuǎn)是否違反交通法
      遼寧在線咨詢(xún) 2022-11-02
      我國(guó)對(duì)一些交通是有規(guī)定的,交通法規(guī)定直行讓左轉(zhuǎn)有新規(guī)定沒(méi)我也不清楚,國(guó)務(wù)院頒布的我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條列》第五十二條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第 (二)項(xiàng)、第 (三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行; (二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車(chē)眺望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行; (三)
    • 左轉(zhuǎn)彎車(chē)未給直行車(chē)讓道給直行車(chē)司機(jī)造成重傷違反了哪些交通法
      山西在線咨詢(xún) 2022-10-21
      報(bào)警,看責(zé)任認(rèn)定書(shū),需要幫助可以聯(lián)系。
    • 責(zé)任在誰(shuí)轉(zhuǎn)彎讓直行
      江西在線咨詢(xún) 2022-11-13
      根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》中的規(guī)定,轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛需要讓直行的車(chē)輛先行。再根據(jù)描述中車(chē)輛所撞的部位來(lái)看,左轉(zhuǎn)車(chē)被直行車(chē)撞到后尾部,既然左轉(zhuǎn)車(chē)已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)去了,直行車(chē)輛應(yīng)該減速避讓?zhuān)l(fā)生事故的,直行車(chē)輛是有責(zé)任。所以應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況,由行政執(zhí)法部門(mén)判定雙方責(zé)任。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第52條
    • 轉(zhuǎn)彎在小區(qū)要讓直行嗎?
      北京在線咨詢(xún) 2023-09-14
      轉(zhuǎn)彎進(jìn)小區(qū)要讓直行。在沒(méi)有方向指示燈的十字路口,轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)讓位于直行車(chē)輛。在遵守交通規(guī)則的情況下,直行車(chē)輛具有優(yōu)先通行權(quán)。轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不優(yōu)先考慮直通車(chē)輛的,發(fā)生交通事故時(shí),轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第 (二)項(xiàng)、第 (三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓