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1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。2、責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%。3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任;4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加

一、電瓶車過斑馬線被車撞責(zé)任在誰1、電瓶車過斑馬線被車撞責(zé)任在誰，需視情況而定：（1）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；（2）有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；（3）由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十五條盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車使用人不是同一人，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。二、開車發(fā)生交通事故，哪些情況保險(xiǎn)公司不賠1

應(yīng)當(dāng)由交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。根據(jù)轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛的原則，在直行車輛沒有過錯(cuò)的情況下，應(yīng)當(dāng)由轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全責(zé)。一、高速交通事故責(zé)任認(rèn)定書的量化標(biāo)準(zhǔn)高速交通事故責(zé)任認(rèn)定書的量化標(biāo)準(zhǔn)分情況而定：(一)以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可

一、右拐被非機(jī)動(dòng)車道直行撞了誰全責(zé)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，右拐被直行撞了一般屬于右拐車輛的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)

一、騎電車閃燈過，被右轉(zhuǎn)小車撞，誰的責(zé)任針對電動(dòng)車直行過程中遭遇到右側(cè)汽車右轉(zhuǎn)撞擊這一類交通事故而言，其具體責(zé)任分配將依照公安機(jī)關(guān)交通管理部門所做出的依據(jù)來進(jìn)行判定。換言之，如果是由于某一方向的當(dāng)事人負(fù)有責(zé)任而引起了交通事故的發(fā)生，那么該方向的當(dāng)事人就應(yīng)承擔(dān)起全部責(zé)任。以下為具體的判定步驟：首先，公安機(jī)關(guān)交通管理部門需根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對交通事故產(chǎn)生影響的主次輕重以及過錯(cuò)程度，來確定每一位當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。其次，交通事故責(zé)任的認(rèn)定需要嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定，確認(rèn)事故各方當(dāng)事人所具有的法定義務(wù)及其優(yōu)先等級(jí)。接下來，再通過各方面的綜合分析，如法定義務(wù)的履行情況，各方當(dāng)事人在事故中所實(shí)施的行為，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度等因素，來認(rèn)定各自在交通事故中所應(yīng)該負(fù)責(zé)的責(zé)任大小。最后，依據(jù)各方當(dāng)事人在交通事故中的具體表現(xiàn)及過錯(cuò)程度，可以確定出相應(yīng)不同的交通事故責(zé)任比例和賠償標(biāo)準(zhǔn)。《道路交通安全法》第七十

在前車正常駕駛情況下，后車因?yàn)檐囁龠^快、精神不集中等原因，沖上來造成追尾事故的。由后車負(fù)全責(zé)。在道路行駛時(shí)，前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故。由前車負(fù)全責(zé)。一、汽車急剎車追尾追尾車受什么責(zé)任只要是追尾事故就是后車的全責(zé)，這指的是正常行駛中，不管你是不是保持了安全車距都是后車的錯(cuò)，前面急剎車的車輛沒有任何責(zé)任，沒有任何錯(cuò)誤，所以正常行駛導(dǎo)致的追尾，大家就保持好心態(tài)趕緊處理不要阻礙交通，或者沒剎住車的情況，是前車的責(zé)任。二、哪些情況下不需要追尾？追尾不用負(fù)責(zé)的情況：1：前車在掉頭的時(shí)候與后車發(fā)生追尾。兩輛車并排同向而行，中間為虛線可以掉頭或轉(zhuǎn)彎，這個(gè)時(shí)候外側(cè)車突然加速超前掉頭，在掉頭的過程中后車(內(nèi)側(cè)車)閃避不及與之發(fā)生碰撞。2：壓實(shí)線時(shí)發(fā)生追尾。其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞，違反交通法規(guī)一方得負(fù)全責(zé)。所以車輛因?yàn)閴簩?shí)線而違反了交通法規(guī)，哪怕是后車追尾之，也應(yīng)該由違反規(guī)則車輛來負(fù)責(zé)為碰撞損失埋

一、直行電動(dòng)車在胡同口與右拐電動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大對于電動(dòng)自行車在直行與右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生碰撞的責(zé)任認(rèn)定問題，應(yīng)依據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人的行為及其所引發(fā)的道路交通事故起決定性影響的因素進(jìn)行詳細(xì)審查后作出判斷。在此過程中，需考慮當(dāng)事人過失的嚴(yán)重程度大小。具體而言，可能涉及到以下幾種情況：1、根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，過彎的機(jī)動(dòng)車輛理當(dāng)禮讓正在直行的機(jī)動(dòng)車輛。因此，在這種情況下，若機(jī)動(dòng)車輛在轉(zhuǎn)彎過程中和直行車輛發(fā)生碰撞，通常情況下由過彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任；2、盡管如此，仍存在一些特殊狀況，即在這些情況下，直行汽車將承擔(dān)全部責(zé)任，包括：（1）例如，在機(jī)動(dòng)車輛過彎過程中，直行車輛因未能盡到足夠的謹(jǐn)慎關(guān)注而與其碰撞，此時(shí)，應(yīng)由直行車輛負(fù)全責(zé)。（2）如果在直行車輛的行駛路線前方的路口設(shè)有明確的讓行標(biāo)志，然而直行車輛仍未給予令行，最終導(dǎo)致與過彎車輛相撞，那么該直行車輛將承擔(dān)全部責(zé)任。（3）在有交通信號(hào)燈掌控的十字路

需要根據(jù)案情來看。倒車交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)條例：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生事故，一般情況下，會(huì)判定轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。闖紅燈被車撞是誰的責(zé)任闖紅燈被車撞了，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、如果對方?jīng)]有過錯(cuò)的，闖紅燈一方承擔(dān)全部責(zé)任。闖紅燈發(fā)生交通事故后，如果為逃避責(zé)任選擇逃逸或故意破壞事故現(xiàn)場，毀滅事故證據(jù)的，逃逸或破壞現(xiàn)場的一方是需要負(fù)全部責(zé)任的。2、如果對方也有過錯(cuò)的，根據(jù)雙方過錯(cuò)對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。道路交通事故責(zé)任的認(rèn)定：交通事故責(zé)任的認(rèn)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)

一、電瓶車右拐與摩托車相撞受傷了怎么賠償在摩托車撞擊電動(dòng)自行車導(dǎo)致傷害事件中，依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，應(yīng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。若能證實(shí)電動(dòng)自行車存在違規(guī)行為，且摩托車已采取了必要的應(yīng)對措施，那么摩托車一方的責(zé)任則可適當(dāng)減輕。若摩托車一方并無過失，其所承擔(dān)的賠償責(zé)任不應(yīng)超過總損失的10％。但若交通事故的損失系因電動(dòng)自行車故意碰撞摩托車所致，則摩托車一方無需承擔(dān)任何賠償責(zé)任。賠償費(fèi)用主要涵蓋以下幾個(gè)方面：醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾用具費(fèi)、康復(fù)及繼續(xù)治療費(fèi)以及被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等。具體的賠償金額需根據(jù)實(shí)際情況予以確定?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙

一般都是轉(zhuǎn)彎讓直行，車頭讓車尾，過路口要提前減速打轉(zhuǎn)向。實(shí)際影響最終責(zé)任劃分的因素還是很多的，不是單單直行和右轉(zhuǎn)相撞就能概括。建議以交警劃定責(zé)任為準(zhǔn)，如果不認(rèn)同，可向交通主管部門申請行政復(fù)議。一、右轉(zhuǎn)彎紅燈直行算違章嗎？在直行車道紅燈時(shí)右轉(zhuǎn)彎不一定算違章。交通信號(hào)燈一般分為箭頭燈和圓屏燈兩種，不同類型交通燈指示作用不同。在有箭頭指示的交通信號(hào)燈路口，紅燈右轉(zhuǎn)算闖紅燈。而如果交通信號(hào)燈是圓屏的時(shí)候，不影響路口車輛和行人通行的情況下，確認(rèn)安全可以右轉(zhuǎn)，紅燈右轉(zhuǎn)是不會(huì)被視為闖紅燈的。但需要注意的是，右轉(zhuǎn)不禮讓斑馬線上行人可記3分并罰款200元。二、丁字路口存在讓右原則嗎丁字路口不存在讓右，是轉(zhuǎn)彎讓直行原則優(yōu)先高級(jí)高于讓右。讓右僅存在于雙方直行情況。對方車輛此處雖然在右邊，但是對方不可能直行。所以根據(jù)轉(zhuǎn)彎讓直行原則，對方無論意圖左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、調(diào)頭、漂移都不能影響直行車輛。機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的

由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。電瓶車在非機(jī)動(dòng)車道逆向行駛撞上機(jī)動(dòng)車責(zé)任劃分怎樣？交通事故按照違章劃分責(zé)任的，交通事故責(zé)任劃分為，主要責(zé)任，同等責(zé)任和次要責(zé)任1、主要責(zé)任，因駕駛旦常測端爻得詫全超戶人違章發(fā)生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，駕駛證吊銷二年2、同等責(zé)任是駕駛?cè)穗p方都出現(xiàn)違章發(fā)生交通事故的雙方應(yīng)屬于同等責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分3、次要責(zé)任人是對方違章發(fā)生交通事故是對

右轉(zhuǎn)被電瓶車撞了，要看具體情況來處理：1、轉(zhuǎn)彎車輛必須讓直行車輛先行，直行車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。汽車右轉(zhuǎn)到一半被電瓶車撞了，說明右轉(zhuǎn)彎還沒有完成，雙方都沒有闖紅燈，轉(zhuǎn)彎車輛沒有避讓直行車輛，至少是主要責(zé)任；2、右轉(zhuǎn)時(shí)借用非機(jī)動(dòng)車道，無論是電瓶車撞了機(jī)動(dòng)車，還是機(jī)動(dòng)車撞了電瓶車，都是轉(zhuǎn)彎的負(fù)主要責(zé)任或者全責(zé)。行人被電瓶車撞了怎么定責(zé)行人被電瓶車撞了，責(zé)任按照下列標(biāo)準(zhǔn)劃分：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。交通事故的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有：1、全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。2、主要責(zé)任和次要責(zé)任。主

一、電瓶車被撞對方全責(zé)電瓶車維修費(fèi)誰付電瓶車被撞對方全責(zé)電瓶車維修費(fèi)是對方支付?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)