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闖黃燈撞了人責(zé)任如何劃分

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2024-07-25 16:12:10 428 人看過

一、闖黃燈撞了人責(zé)任如何劃分

若因闖黃燈而導(dǎo)致交通事故，則需根據(jù)雙方所負(fù)之過失嚴(yán)重程度來進(jìn)行相應(yīng)的責(zé)任分擔(dān)。具體如下：

1．當(dāng)雙方均有過錯(cuò)時(shí)，應(yīng)按照其過錯(cuò)程度來確定責(zé)任比例分配；

2．黃燈通常被視為違反交通法規(guī)之行為。若相對方向并無違規(guī)情況出現(xiàn)，且交通事故即由此引發(fā)，那么通常情況下，責(zé)任將由闖黃燈者負(fù)責(zé)承擔(dān)。須知在道路上駕駛車輛必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，無論是禁止的紅燈還是闖黃燈等行為都會(huì)構(gòu)成明顯的交通違法行為，并可能招致法律制裁。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

二、闖黃燈到底扣不扣分

您是否了解？如今在駕車行駛過程中，明知故犯且蠻橫無理地違反了黃燈掌握下的交通規(guī)則，則不再受到嚴(yán)格的扣分懲罰機(jī)制了。

然而，這并不等同于我們可以肆意妄為地違規(guī)闖行。當(dāng)黃燈閃耀之時(shí)，實(shí)際是在實(shí)時(shí)告知我們即將面臨的交通秩序改變情況，此時(shí)此刻，您所應(yīng)做的便是立即將車速降低，并且預(yù)先準(zhǔn)備好停靠準(zhǔn)備工作。盡管最近的交通法律規(guī)章制度對已經(jīng)越過停止線的機(jī)動(dòng)車提供了繼續(xù)前行的合法許可，但是，這并不代表您就能夠毫無顧忌地違規(guī)闖行黃燈盞。在您駕駛車輛的整個(gè)過程中，請務(wù)必保證始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，敏銳地關(guān)注著交通信號的變化，以確保自身與其他道路使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全得到充分保障。即便現(xiàn)今，違規(guī)闖行黃燈的行為已經(jīng)不再受到扣分懲罰，但這依然被視為一種嚴(yán)重的違章行為，如果不幸被交警部門察覺并依法處罰的話，那么最終結(jié)果就是需要繳納高額罰款。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號燈和非機(jī)動(dòng)車信號燈表示：

（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行；

（二）黃燈亮?xí)r，已經(jīng)駛?cè)肼房诘模梢岳^續(xù)通行；

（三）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請通過反饋渠道提交信息，我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】

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電瓶車闖黃燈被撞誰的責(zé)任，闖黃燈交通事故責(zé)任認(rèn)定

電瓶車闖黃燈被撞誰的責(zé)任要根據(jù)當(dāng)事人的行為和交通事故發(fā)生的結(jié)果綜合分析確定。闖黃燈交通事故責(zé)任認(rèn)定是只要事故對方?jīng)]有違反交通燈號控制以及其他交通違法行為，應(yīng)該認(rèn)定闖黃燈一方的全責(zé)。一、電瓶車闖黃燈被撞誰的責(zé)任電動(dòng)車闖黃燈被撞誰的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。電動(dòng)車闖黃燈被撞是誰的責(zé)任分以下情況：1．如果是在黃燈結(jié)束前，機(jī)動(dòng)車能夠全車過了停止線的，這種情況闖黃燈不算違章；2．如果電動(dòng)車過路口也沒有闖紅燈行為，那么機(jī)動(dòng)車的責(zé)任就大一些。如果電動(dòng)車有闖紅燈行為的，那么機(jī)動(dòng)車的責(zé)任就小一些。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過錯(cuò)的造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，那么由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分損失，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。二

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一、行人闖紅燈被撞死的責(zé)任劃分，行人闖紅燈怎么處罰行人闖紅燈被撞死，機(jī)動(dòng)車仍需承擔(dān)一定的責(zé)任，賠償責(zé)任不超過百分之十，一般該行人負(fù)主要責(zé)任。具體的責(zé)任承擔(dān)受實(shí)際情況的影響，應(yīng)以交管部門的認(rèn)定結(jié)果為準(zhǔn)。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1．機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2．機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；3．有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。4．交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一

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一、電動(dòng)車闖紅燈撞上小轎車該如何劃分責(zé)任1、電動(dòng)車闖紅燈與小轎車相撞如何擔(dān)責(zé)，要看電動(dòng)車是不是屬于機(jī)動(dòng)車，如果屬于機(jī)動(dòng)車的話，闖紅燈應(yīng)該負(fù)全部賠償責(zé)任；如果不屬于機(jī)動(dòng)車，則電動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任，但對于自身的傷害，可以要求10％以下的賠償，這叫無責(zé)賠償。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交

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闖紅燈被撞是誰的責(zé)任，應(yīng)根據(jù)具體情況分析：1、如果車輛闖紅燈被撞，且對方對交通事故的發(fā)生不存在過錯(cuò)的，車輛駕駛?cè)藢κ鹿实陌l(fā)生承擔(dān)全部或部分責(zé)任；2、如果是行人或是非機(jī)動(dòng)車因自己闖紅燈被車撞，車輛駕駛?cè)藷o過錯(cuò)的，行人或非機(jī)動(dòng)車將對事故承擔(dān)主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車將承擔(dān)不超過百分之十的責(zé)任。一、闖紅燈的后果有：1、破壞通行規(guī)則；2、闖紅燈嚴(yán)重破壞了路權(quán)分配規(guī)則；3、發(fā)生交通事故幾率增高；4、闖紅燈行為都會(huì)增加路口交通沖突，增加事故發(fā)生幾率。二、以下闖紅燈的情況都不算違章：1、壓線后及時(shí)剎車；2、禮讓特殊車輛導(dǎo)致闖紅燈；3、跟在大車后誤闖紅燈；4、信號燈和交警手勢沖突闖紅燈；綜上所述，如果闖紅燈導(dǎo)致發(fā)生車禍，首先由闖紅燈者負(fù)事故主要責(zé)任，駕駛員雖無主觀過錯(cuò)，但其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生交通事故的，造成對方人員死亡或者重傷，機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的，應(yīng)承擔(dān)對方百分之十的經(jīng)

2023-06-30

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這種情況一般闖紅燈要負(fù)主要責(zé)任。當(dāng)然，事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。先由強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。協(xié)商不成可委托律師到法院訴訟維權(quán)。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號燈和非機(jī)動(dòng)車信號燈表示：（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；（二）黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；（三）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

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2023-09-20

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電動(dòng)車闖黃燈被撞誰的責(zé)任要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析，如果闖黃燈屬于違章的電動(dòng)車要承擔(dān)的責(zé)任相對來說比較大，電動(dòng)車闖黃燈算違章，一般闖黃燈會(huì)被處以20元以上200元以下罰款并扣6分。一、電動(dòng)車闖黃燈被撞誰的責(zé)任電動(dòng)車闖黃燈被撞誰的責(zé)任要結(jié)合實(shí)際情況確定，如果機(jī)動(dòng)車駕駛員是在黃燈結(jié)束前，全車通過了停止線的，那么在這種情況下，闖黃燈就不算違章。此時(shí)發(fā)生交通事故，并且另一方不存在過錯(cuò)的，那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動(dòng)車過路口，也沒有闖紅燈行為，那么機(jī)動(dòng)車的責(zé)任就大一些。如果電動(dòng)車存在闖紅燈行為，并且發(fā)生了交通事故的，那么機(jī)動(dòng)車的責(zé)任就小一些。這是根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》中的相關(guān)規(guī)定來判斷的，但具體應(yīng)以交警判罰為準(zhǔn)。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)

2022-07-27

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法律綜合知識
闖黃燈扣幾分罰多少錢？闖黃燈如何認(rèn)定？

一、闖黃燈扣幾分罰多少錢？闖黃燈一般不需要扣分，但需要罰20元以上200元以下的罰款，但如果闖黃燈中途停下的，視同闖紅燈，應(yīng)當(dāng)扣6分?！兜缆方煌ò踩ā返诙鶙l規(guī)定，交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。二、闖黃燈如何認(rèn)定？闖黃燈的認(rèn)定規(guī)則是：準(zhǔn)備黃燈前應(yīng)對減速，對于有加速行為的車輛有搶黃燈嫌疑，如果黃燈亮?xí)r，機(jī)動(dòng)車車身任何一部分已越過停止線的，車輛可繼續(xù)通行，不認(rèn)定為闖黃燈。對于車身沒通過停止線而繼續(xù)行駛的，就會(huì)被視為闖黃燈。三、闖黃燈是否等同于闖紅燈，闖黃燈怎么處罰黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。因此，機(jī)動(dòng)車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。根據(jù)最新的規(guī)定，闖紅燈，記6分，罰200元。由于電子警察需要拍攝三張照

2022-06-26

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機(jī)動(dòng)車
闖黃燈扣6分被取消后，闖黃燈如何處罰

一、新交規(guī)對闖黃燈扣分的規(guī)定黃燈不扣分，目前是暫不作處罰的。公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等兩個(gè)新部令實(shí)施后，受到社會(huì)廣泛關(guān)注。從實(shí)施的效果來看，新規(guī)在規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預(yù)防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現(xiàn)。一些群眾比較集中地對“闖黃燈”的相關(guān)處罰規(guī)定提出了意見和建議。對此，公安部高度重視，感謝廣大人民群眾對道路交通管理工作的關(guān)心、支持。公安局下發(fā)通知，要求各地交管部門對違反黃燈信號的，以教育警示為主，暫不予以處罰。公安部將深入聽取各方面意見，科學(xué)論證，根據(jù)我國道路交通管理的實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化、明確對違反交通信號燈違法行為的查處情形和處罰規(guī)定，更好地維護(hù)道路交通秩序和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)了解，由于電子警察需要拍攝三張照片才能認(rèn)定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時(shí)，路口情況和綠燈通行時(shí)沒有明顯變化，所以很多情況下，根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認(rèn)定，所以闖

2023-02-14

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法律綜合知識
超速撞到闖紅燈的責(zé)任劃分有哪些

交通事故中，因超速引發(fā)的交通肇事應(yīng)承擔(dān)下列法律責(zé)任：1、若某一方向?qū)Ψ剿緳C(jī)故意制造車禍，則對方無需承擔(dān)任何責(zé)任；2、僅當(dāng)超速方對事故的發(fā)生存在明顯過錯(cuò)之時(shí)，該一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的所有責(zé)任；3、在各方當(dāng)事人都存在過錯(cuò)的情況下，將依據(jù)他們行為對事故發(fā)生所產(chǎn)生的整體影響以及各自的過錯(cuò)嚴(yán)重程度來分配主要責(zé)任、平等責(zé)任及次要責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

2024-08-03

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