久久免费的精品国产v∧,精品国产一区二区三区四区色,久久国产视频,国内精品久久久久影院日本,黄色视频在线观看免费

《1994年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》采用了第一種模式，這也是絕大多數(shù)國家所采納的模式。其中字母規(guī)則D規(guī)定“引起共同海損特殊犧牲、特殊費(fèi)用的事故，可能是由航程中一方的過失造成的，不影響該方要求分?jǐn)偣餐p的權(quán)利;但是，非過失方或者過失方可以就此項(xiàng)過失提出賠償請求或者進(jìn)行抗辯?！鄙鲜鲆?guī)定應(yīng)當(dāng)從兩個層面去理解：

1.過失不影響共同海損的成立，共同海損的理算不考慮過失問題。共同海損成立及理算與共同海損分?jǐn)偸莾蓚€層面或兩個階段的問題，不可彼此混淆。只要符合上文所述的共同海損成立條件，即可宣布共同海損并請求理算，此時并不考慮對引發(fā)共同海損的直接原因的法律定性，即不考慮是意外事故還是承運(yùn)人可免責(zé)或不可免責(zé)過失引發(fā)共同海損。也就是說共同海損理算與過失責(zé)任確認(rèn)分開處理的原則。實(shí)踐中，即使船方懷疑共同海損事故是其自身不能免責(zé)的過失所致，仍可宣布共同海損，并申請共同海損理算，而將過失責(zé)任的認(rèn)定賦予法院或仲裁機(jī)構(gòu)裁決。

2.如果在共同海損分?jǐn)傊畷r或之前，海損事故的原因能夠確定是由一方不可以免責(zé)的過失所引起的，其它非過失方就無須參與分?jǐn)偣餐p損失，還可以向過失方要求賠償損失;如果海損事故的原因是由可以免責(zé)的過失引起的，其它非過失方應(yīng)當(dāng)參與分?jǐn)偣餐p。如果在分?jǐn)傊畷r或之前，不能確定海損事故是由哪方過失所引起，則不影響各方分?jǐn)偂Ｊ潞笥嘘P(guān)事故發(fā)生的原因如果被認(rèn)定為是某方不能免責(zé)的過失所引起，則其它已經(jīng)參與分?jǐn)偟母鞣接袡?quán)就已經(jīng)分?jǐn)偟墓餐p連同事故造成的損失，向該過失方追償。

法律之所以這樣規(guī)定的理由主要是：1)共同海損是獨(dú)立于運(yùn)輸合同的一種特殊法律制度，如果承運(yùn)人未能履行合同義務(wù)，不論其有無過錯，也不論其過失屬于免責(zé)還是不能免責(zé)，均不應(yīng)改變共同海損行為固有的性質(zhì)。另外雖然共同海損的成立、理算、分?jǐn)偛⒎侨Q于產(chǎn)生共同海損事故的原因，但是，并不妨礙非過失方與過失方就此項(xiàng)過失提出索賠和抗辯。[1]2)進(jìn)行共同海損理算的理算機(jī)構(gòu)和理算師屬于民間機(jī)構(gòu)和民間人士，既不是仲裁員，也不是法官，無權(quán)就航程中的過失責(zé)任問題進(jìn)行決定。3)將共同海損理算與過失責(zé)任認(rèn)定分開，旨在避免共同海損各有關(guān)方因事故責(zé)任爭執(zhí)而引起擴(kuò)大財產(chǎn)損失，增加不必要的理算遲延。[1]4)即使承運(yùn)人對于共同海損事故具有不能免責(zé)的過失，承運(yùn)人出于保險索賠目的仍然需要理算。根據(jù)船殼險，如果承運(yùn)人對于船舶不適航不屬于明知故犯，保險公司仍負(fù)責(zé)賠償船舶的共同海損犧牲以及船舶應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p費(fèi)用，因此，共同海損理算是必要的。最后，對于貨方合理拒絕分?jǐn)偟慕痤~，船東一般可以取得船東保賠協(xié)會賠償，為此也應(yīng)進(jìn)行共同海損理算。[2]