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1．主責(zé)與次責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。兩者的賠償標(biāo)準(zhǔn)交通事故造成的損失確定。2．主責(zé)與次責(zé)超二千的問(wèn)題：主責(zé)與次責(zé)超二千可能是由于損失的數(shù)額較大，在交強(qiáng)險(xiǎn)中被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額110000元人民幣；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元人民幣；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元人民幣；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元人民幣；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。由上可知，主責(zé)財(cái)產(chǎn)損失超過(guò)2000元的保險(xiǎn)公司不再賠付。次責(zé)的財(cái)產(chǎn)損失限額在1000至2000元中間，超過(guò)的保險(xiǎn)公司不再賠付。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車主責(zé)與次責(zé)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車主責(zé)與次責(zé)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么1、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必

交通事故中，摩托車占次要責(zé)任，汽車占主要責(zé)任，從理論上說(shuō)，是摩托車承擔(dān)30%的事故損失的賠償，汽車承擔(dān)70%。摩托車方可以通過(guò)雙方互相協(xié)商，或通過(guò)交警調(diào)解，或法院訴訟獲得對(duì)方賠償。獲得多少賠償，撇開(kāi)實(shí)際操作中的變通不談，還是從理論上說(shuō)，首先是計(jì)算雙方損失（包括人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失）的總額，然后分別按30%、70%比例承擔(dān)。假設(shè)損失總額是1萬(wàn)元，摩托車方損失大于總額的30%，例如達(dá)到4千，汽車方就要賠償摩托車方1千元，但是，如果汽車方損失大于總額的70%，例如達(dá)到8千元，摩托車方就得賠償對(duì)方1千元。一、報(bào)廢車輛新規(guī)定報(bào)廢車輛新規(guī)定為：1、省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門對(duì)小型、微型客運(yùn)出租汽車和摩托車，可以結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定更嚴(yán)格的使用年限的規(guī)定；2、小型、微型客運(yùn)出租汽車的使用壽命不低于6年；3、三輪摩托車的使用壽命不低于10年；4、小型、微型非營(yíng)運(yùn)客車、大型非營(yíng)運(yùn)汽車、輪式特種機(jī)械車

交通事故中主要責(zé)任和次要責(zé)任的當(dāng)事人按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。醫(yī)方次要責(zé)任是怎樣的根據(jù)《醫(yī)療事故技術(shù)鑒定暫行辦法》第三十六條規(guī)定，醫(yī)療事故中醫(yī)療過(guò)失行為責(zé)任程度分為四種：（一）完全責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果完全由醫(yī)療過(guò)失行為造成。（二）主要責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果主要由醫(yī)療過(guò)失行為造成，其他因素起次要作用。（三）次要責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果主要由其他因素造成，醫(yī)療過(guò)失行為起次要作用。（四）輕微責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果絕大部分由其他因素造成，醫(yī)療過(guò)失行為起輕微作用。故確定賠償時(shí)應(yīng)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的過(guò)錯(cuò)責(zé)任大小來(lái)劃分：醫(yī)療機(jī)構(gòu)負(fù)全部責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)全部損失的100％；負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)全部損失的60％－90％

1．事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失；不足部分，雙方按7：3的比例分擔(dān)；2．事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8：2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6：4分擔(dān)；3．雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，所有損失按7：3比例分擔(dān)。車禍主要責(zé)任和次要責(zé)任都占多少《道路交通安全法》第七十六條就交通事故責(zé)任作了科學(xué)的劃分。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案，而未報(bào)案或者未

1．機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2．機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故主責(zé)起訴次責(zé)可以嗎交通事故主責(zé)起訴次責(zé)是可以的，若是次要責(zé)任的一方?jīng)]有按照規(guī)定支付賠償金，那么主要責(zé)任一方就可以起訴。交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償情形如下：1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7：3的比例分擔(dān)；2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8：2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6：4分擔(dān)；3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，所有損失按7：3比例分擔(dān)。保險(xiǎn)賠償方式如下：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損

交通事故中的次要責(zé)任是指雙方在事故中都有過(guò)錯(cuò)行為，但事故主要是由對(duì)方的過(guò)錯(cuò)行為造成的。處理事故賠償時(shí)，應(yīng)按交警認(rèn)定的事故責(zé)任比例進(jìn)行賠償。但如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車，對(duì)方的保險(xiǎn)公司應(yīng)在強(qiáng)制保險(xiǎn)中全額賠償，超出部分由雙方按責(zé)任比例賠償。醫(yī)療事故醫(yī)院負(fù)主要責(zé)任會(huì)全賠嗎醫(yī)療事故醫(yī)院負(fù)主要責(zé)任的，醫(yī)院應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。受害人因侵權(quán)行為造成損害，經(jīng)治療恢復(fù)健康的，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償受害人醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、就醫(yī)交通費(fèi)、就醫(yī)住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等費(fèi)用。受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用，也應(yīng)當(dāng)予以賠償。這里說(shuō)的醫(yī)療事故必須是治療結(jié)束后經(jīng)醫(yī)療事故鑒定委員會(huì)，根據(jù)病員受損害的程度和《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》進(jìn)行醫(yī)療過(guò)錯(cuò)參與責(zé)任度鑒定和因果關(guān)系等級(jí)評(píng)定。醫(yī)療事故是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)的主要醫(yī)務(wù)工作人員因違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)，在接診運(yùn)輸、登記檢查

一、、如何明確主要責(zé)任和次要責(zé)任一般而言，因兩方當(dāng)事人（或兩方以上）有違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，一方當(dāng)事人在交通事故中所起的作用較大的，承擔(dān)主要責(zé)任，但在交通事故中所起的作用較小的，是引發(fā)交通的事故的次要原因，承擔(dān)次要責(zé)任。二、交通事故責(zé)任劃分期限是多久交通事故責(zé)任劃分期限一般為十日，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起計(jì)算。經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。三、交通事故責(zé)任認(rèn)定以后多久才能取車交通事故責(zé)任認(rèn)定以后五日內(nèi)才能取車。交通管理部門對(duì)事故車輛調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)該在出具交通事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果五日內(nèi)通知知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動(dòng)車行駛證以及扣押的物品。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十八條，因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛及機(jī)動(dòng)車行駛證，并開(kāi)具行政強(qiáng)制措施

一、對(duì)方主要責(zé)任我次要責(zé)任起訴后誰(shuí)賠誰(shuí)在此類涉及交通事故的糾紛中，一般將區(qū)分主要責(zé)任和次要責(zé)任。若涉案的兩方當(dāng)事人均以機(jī)動(dòng)車身份參與訴訟，那么首先，應(yīng)由承保相應(yīng)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)在其所承擔(dān)的責(zé)任限額范疇之內(nèi)進(jìn)行賠付；然而若通過(guò)上述方式仍然無(wú)法滿足理賠需求，那么則由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司依照相關(guān)保險(xiǎn)條款規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充賠償；倘若以上兩種保障均未覆蓋或沒(méi)有投保商業(yè)險(xiǎn)的情形下，余下的賠償義務(wù)便應(yīng)由責(zé)任方按照各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任份額進(jìn)行分?jǐn)?；此外，如果涉案車輛沒(méi)有購(gòu)買任何保險(xiǎn)或是雙方當(dāng)事人均系非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的，那么所有的賠償責(zé)任就應(yīng)由責(zé)任方以個(gè)人名義依照各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任份額自行承擔(dān)。在界定交通事故責(zé)任主次性的具體操作實(shí)踐中，具體如下：如果主次責(zé)任雙方皆是機(jī)動(dòng)車駕駛員，即需在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)對(duì)彼此的財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行全額互償；而如果其中一方是機(jī)動(dòng)車另一方是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T或行人的情況，機(jī)動(dòng)車則需要在交強(qiáng)險(xiǎn)限

侵權(quán)責(zé)任主要責(zé)任次要責(zé)任的用處是，各自承擔(dān)的法律責(zé)任是根據(jù)侵權(quán)責(zé)任大小確定的?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十二條【分別侵權(quán)承擔(dān)按份責(zé)任】二人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成同一損害，能夠確定責(zé)任大小的，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；難以確定責(zé)任大小的，平均承擔(dān)責(zé)任。一、侵權(quán)責(zé)任的表現(xiàn)形式有哪些？(一)停止侵害；(二)排除妨礙；(三)消除危險(xiǎn)；(四)返還財(cái)產(chǎn)；(五)恢復(fù)原狀；(六)修理、重作、更換；(七)繼續(xù)履行；(八)賠償損失；(九)支付違約金；(十)消除影響、恢復(fù)名譽(yù)；(十一)賠禮道歉。二、侵權(quán)責(zé)任糾紛向法院起訴需準(zhǔn)備哪些材料？1、起訴書(shū)；2、證據(jù)材料；3、原告身份證以及證明被告的資料；4、如委托他人訴訟，另須提交授權(quán)明確的授權(quán)委托書(shū)及受托人身份證復(fù)印件各1份，并同時(shí)提供原件供查驗(yàn)；5、如委托律師訴訟的，則另須提交授權(quán)明確的授權(quán)委托書(shū)及律師事務(wù)所接收委托的證明、函件和律師證復(fù)印件。三、侵權(quán)責(zé)任糾紛

交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償規(guī)定如下：1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7：3的比例分擔(dān)；2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8：2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6：4分擔(dān)。醉駕輕微事故如何判醉駕發(fā)生輕微交通事故的判刑方式如下：（1）當(dāng)事人構(gòu)成交通肇事罪的，一般處三年以下有期徒刑或者拘役。如果是醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，則應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；（2）當(dāng)事人構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的，一般處拘役，并處罰金。同時(shí)，要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。交通事故逃逸與駛離現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)別是什么1、含義不同。交通事故逃逸是在發(fā)生交通事故

一、自己是主責(zé)可以代位賠償嗎無(wú)論被告所負(fù)責(zé)任性質(zhì)為主要或次要，只要符合法定的代位追償條件，均可依法行使代位追償?shù)臋?quán)利。以下是可以提出代位追償請(qǐng)求的一些具體情況：若對(duì)方車輛未曾購(gòu)買相應(yīng)保險(xiǎn)；另一方未能承擔(dān)起相應(yīng)的賠償義務(wù)；對(duì)方惡意規(guī)避責(zé)任，故意拖欠或拒絕支付相關(guān)賠償；對(duì)方拒絕簽訂由道路交通事故處理機(jī)關(guān)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)；亦或是在有確鑿證據(jù)證明對(duì)方駕車逃逸后，所掌握的肇事逃逸車輛的相關(guān)資料等情形下，即可向本方所屬的保險(xiǎn)公司提出代位追償?shù)囊??！吨腥A人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十條因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。前款規(guī)定的保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)?，保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時(shí)，可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人從第三者已取得的賠償金額。保險(xiǎn)人依照本條第一款規(guī)定行使代位請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，不影響被保

一、同等責(zé)任能代位賠償嗎代為追償權(quán)利與是否主次責(zé)無(wú)關(guān)，與責(zé)任人是否愿意授權(quán)有關(guān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)?！侗ｋU(xiǎn)法》第六十條規(guī)定：因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。前款規(guī)定的保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)模?/div>

一般主次責(zé)任是三七開(kāi)，即主要責(zé)任承擔(dān)70%，次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。一、關(guān)于交通事故中主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠償1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失;不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān);2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8:2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6:4分擔(dān);3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔(dān)。二、車禍主次責(zé)任怎么理賠？一般情況下主要責(zé)任需要承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，次要責(zé)任需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。責(zé)任分擔(dān)比例的前提條件是：交強(qiáng)險(xiǎn)部分先行賠償，交強(qiáng)險(xiǎn)部分不足的，再按責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)。事故的責(zé)任認(rèn)定是由交通管理部門，根據(jù)事故雙方對(duì)事故發(fā)生所起對(duì)的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定。過(guò)錯(cuò)

交通事故中如果是無(wú)責(zé)任方，則本方損失的所有法律支持范圍內(nèi)額度，均可向責(zé)任方索賠，且不需要承擔(dān)責(zé)任方的損失賠償；如果是次要責(zé)任，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70～80％，并且需要承擔(dān)其他損失方的20～30％的賠償責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。