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乘客開車門撞傷行人責(zé)任歸誰管
來源:法律編輯整理 時間: 2024-04-01 21:51:13 367 人看過

一、乘客開車門撞傷行人責(zé)任歸誰管

乘客開車門撞傷行人責(zé)任歸誰管的情形如下:

1.車輛違規(guī)導(dǎo)致事故,由司機和乘客負(fù)全責(zé);

2.司機未盡到提醒義務(wù)負(fù)主要責(zé)任;

3.無違規(guī)且已盡義務(wù),則需另一方承擔(dān)責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定需要多久才能生效

交通事故責(zé)任認(rèn)定需要三日內(nèi)不申請復(fù)核就生效。交通事故責(zé)任認(rèn)定書自送達至當(dāng)事人之后三日內(nèi)沒有異議就生效,當(dāng)事人對事故責(zé)任認(rèn)定有異議可以申請復(fù)核,當(dāng)事人申請復(fù)核應(yīng)當(dāng)向作出道路交通事故認(rèn)定的公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請,復(fù)核申請應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請的,不予受理,并書面通知申請人。復(fù)核申請應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。

三、交通事故責(zé)任書多久才能下來

交通事故責(zé)任書一般十天才能下來。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請的,不予受理,并書面通知申請人。復(fù)核申請應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條

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    乘客下車開門發(fā)生交通事故,如何承擔(dān)責(zé)任要根據(jù)具體情況判斷。首先,作為乘客在下車前,應(yīng)當(dāng)注意觀察附近路況,做到謹(jǐn)慎開門下車。如果因開車門不慎傷人,乘客需承擔(dān)一定責(zé)任。其次,車主作為營運車輛的駕駛員,應(yīng)當(dāng)將車輛停靠在安全的位置,在乘客下車前要注意觀察并提醒乘客注意安全,駕駛員沒有做到前述的注意義務(wù),對損害的發(fā)生同樣具有一定的過錯,也需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。最后,受害人在騎電瓶車時,應(yīng)當(dāng)注意觀察路面情況,發(fā)現(xiàn)前方有??寇囕v時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,以免碰撞。如果受害人沒有做到安全行駛的義務(wù),對損害的發(fā)生也具有一定的過錯。《道路交通安全法實施條例》第六十三條規(guī)定,車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。如果是在車輛違規(guī)停車的情況下開車門引發(fā)事故的,或是在車輛還沒有停穩(wěn)就開車門引發(fā)事故的,司機和開門乘客應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。若有不顧駕駛?cè)藙褡鑿娦虚_門發(fā)生意外的,乘客承擔(dān)主要責(zé)任。《中華人
    2024-04-22
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  • 下車時開車門撞倒客人應(yīng)該是誰的責(zé)任
    乘客下車開車門碰到人的,如果是在車輛違規(guī)停車的情況或是在車輛還沒有停穩(wěn)就開車門引發(fā)的,則司機和開車門的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。營運車輛停車下客前和過程中,駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務(wù)。二、全責(zé)十六種情形全責(zé)十六種主要分為以下:1、追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任);2、變更車道發(fā)生事故;3、倒車、溜車發(fā)生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任);4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰撞刮擦;5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車;6、進入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛;7、跨越道路中心實線或隔離實線發(fā)生事故;8、逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī));9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生交通事故;11、沖闖紅燈發(fā)生交通事故;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即
    2023-06-28
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    相關(guān)咨詢
    • 乘客開車門撞上后方騎車人的責(zé)任認(rèn)定是什么,乘客開車門撞傷誰責(zé)任
      北京在線咨詢 2022-01-24
      大體可分幾種情況:第一種情況,車輛正??窟呁7牛丝烷_車門未注意造成后方騎車人受傷的,騎車人本身承擔(dān)50%責(zé)任,司機和乘客一共承擔(dān)50%責(zé)任;第二種情況,車輛停放占用非機動車道,或者在禁停區(qū)等地方違法停車,開車門導(dǎo)致后方騎車人受傷,司機和乘客需承擔(dān)100%的責(zé)任;第三種情況,在混合道,道路較窄,未明確劃出機動車、非機動車道的,這時候距離馬路道沿越近,責(zé)任越小,距離越遠責(zé)任越大。舉個例子,機動車如果
    • 乘客開車開車門摩托車被別人撞了誰的責(zé)任
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-10-27
      根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定書劃分責(zé)任比例,按照責(zé)任比例承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如對事故認(rèn)定書不服,可在接到事故認(rèn)定書3日內(nèi)向上級交警部門申請復(fù)議。根據(jù)交警認(rèn)定書進行相關(guān)民事賠償。致人身體傷害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療、誤工、護理、交通、住宿、住院期間伙食補助、必要的營養(yǎng)等費用;損傷達到傷殘等級的,還需要殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費
    • 司機違停,乘客開門撞傷人,誰負(fù)主要責(zé)任
      河北在線咨詢 2022-10-02
      撞傷人之后要承擔(dān)的責(zé)任類型:第一種、行政責(zé)任交通事故的行政責(zé)任是指事故上當(dāng)事人或者對交通事故負(fù)有防范、處理職責(zé)的單位和人員,因為其交通事故侵害行為或者失職、瀆職行為違反行政法律、法規(guī),構(gòu)成道路交通安全違法行為、安全生產(chǎn)違法行為或者行政違法行為,而依法應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。在這里先說行政責(zé)任,是因為任何一起交通事故的發(fā)生,除非是意外情況導(dǎo)致的,交通事故的一方或者雙方都有可能違反了道路交通法規(guī),需要承擔(dān)相
    • 出租車乘客開車門撞人誰的責(zé)任,具體的規(guī)定是什么
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2023-01-29
      出租車乘客開門撞人按照乘客與司機有無過錯以及各自的過錯程度來分別承擔(dān)責(zé)任。如果出租車司機在指定位置停車并且提醒乘客開車注意安全,那么司機不承擔(dān)責(zé)任。如果在司機完全盡到義務(wù)的情況下,乘客就要承擔(dān)主要責(zé)任。
    • 請問關(guān)于乘客下車開車門撞人的責(zé)任承擔(dān)?
      黑龍江在線咨詢 2024-09-04
      路上停車后車門撞傷人和車直接撞傷人適用的歸責(zé)原則是一致的,也就是高度危險行為的無過錯責(zé)任原則,意思是不管你有沒有過錯,你都要承擔(dān)責(zé)任,除非你有證據(jù)證明受害人是故意造成的損害這個過錯責(zé)任和交警部門的責(zé)任認(rèn)定沒什么關(guān)系,兩個不同的概念,責(zé)任認(rèn)定和最終賠償之間的聯(lián)系是這樣:車方全部責(zé)任和大部分責(zé)任時,全部賠償損失;車方負(fù)對等責(zé)任和小部分責(zé)任的時候,賠償大部分損失;車方無責(zé)任時,賠償小部分損失。