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出租車(chē)停運(yùn)損失的計(jì)算方式應(yīng)當(dāng)是：出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際收益人舉證證明實(shí)際造成的損失。如出具同一出租車(chē)公司的其他若干車(chē)輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程，就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的收入的總和。出租車(chē)誤工費(fèi)怎么計(jì)算誤工費(fèi)一般是按《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)賠償。誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十七條受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用

擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)不符合國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)制定的機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓。從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，未按規(guī)定進(jìn)行備案的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的，處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。貨車(chē)改裝運(yùn)管罰款標(biāo)準(zhǔn)有哪些一、貨車(chē)改裝運(yùn)管罰款標(biāo)準(zhǔn)有哪些1、貨車(chē)改裝運(yùn)管罰款標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）如果交通管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)貨車(chē)駕駛?cè)舜嬖诟难b車(chē)輛的，有權(quán)責(zé)令其進(jìn)行改正并處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；（2）如果情節(jié)嚴(yán)重的交通管理部門(mén)還有權(quán)吊銷(xiāo)貨車(chē)駕駛員的駕駛證。2、法律依據(jù)：《中華人民

1．按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。2．甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)和THC、空運(yùn)費(fèi)），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，如滯報(bào)金、滯箱費(fèi)、港口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。3．如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。運(yùn)輸合同效力對(duì)方不付運(yùn)費(fèi)留置其貨物的條件運(yùn)輸合同對(duì)方不付運(yùn)費(fèi)留置其貨物的條件是：有未給付運(yùn)費(fèi)的情形、符合雙方合同中的約定。根據(jù)2021年實(shí)施的《民法典》第八百三十六條規(guī)定，托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)或者其他費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)，但是當(dāng)事人另有約定的除外。第四百四十七條

股東退股收入需要交稅，任何人在購(gòu)買(mǎi)公司的股票之后，會(huì)獲得公司的股東身份，此后可以每年參與分紅。若是其在入股之后想要退股，就必須將自己的股份轉(zhuǎn)讓給其他人，一旦簽訂了轉(zhuǎn)讓協(xié)議，此后辦理退股手續(xù)時(shí)是需要納稅的。航空公司稅費(fèi)怎么算航空公司稅費(fèi)計(jì)算方式：1、國(guó)際機(jī)票稅大致分為三種：離境稅、過(guò)境稅、入境稅。個(gè)別國(guó)家還有其他名目的稅，比如美國(guó)，除了有上述稅費(fèi)以外，還有海關(guān)使用稅、機(jī)場(chǎng)稅、動(dòng)植物免疫檢查費(fèi)等。在離境稅、入境稅方面，各個(gè)國(guó)家的征收標(biāo)準(zhǔn)也不一樣；2、國(guó)際機(jī)票稅費(fèi)沒(méi)有固定的。不外乎是離境稅（機(jī)場(chǎng)費(fèi)）＋燃油附加費(fèi)，還有一些其他費(fèi)用，具體以國(guó)家為準(zhǔn)。國(guó)家要收的稅和費(fèi)對(duì)每個(gè)航空公司都是一樣的，燃油附加費(fèi)每個(gè)航空公司可能不一樣。如果是中轉(zhuǎn)的機(jī)票，選擇的中轉(zhuǎn)地不同，同樣也造成稅費(fèi)不同；3、國(guó)際機(jī)票是搭乘國(guó)際航班時(shí)所需的交通票據(jù)。有：紙張機(jī)票；電子機(jī)票。紙張機(jī)票或是電子機(jī)票所用的語(yǔ)言已經(jīng)全球統(tǒng)一皆為英語(yǔ)。我

凡供需雙方簽訂運(yùn)輸合同的不定期船，不論是包艙運(yùn)輸航次租船、整船運(yùn)輸?shù)某套獯蚱谧獯?，通常是按照船舶的全部或一部分艙位及運(yùn)費(fèi)率收取一筆包租運(yùn)費(fèi)，亦稱(chēng)為整筆運(yùn)費(fèi)。即航次租船運(yùn)費(fèi)等于船舶(或某艙)的承載能力乘以合同所定的運(yùn)費(fèi)率。船舶承載能力是指航次最大載貨量，應(yīng)結(jié)合航次條件及所運(yùn)貨載確定。當(dāng)貨物的積載因數(shù)(每噸貨物所占的體積)小于艙容系數(shù)(每一凈載重號(hào)所占的艙容)時(shí)，即貨物屬輕泡貨，最大載貨量等于貨艙總?cè)莘e除以貨物平均積載因數(shù)(此時(shí)滿艙不滿載)。按船舶裝載能力計(jì)算運(yùn)費(fèi)的方法，即使實(shí)際裝船的數(shù)量少于承載能力，即所謂出現(xiàn)虧艙時(shí)，托運(yùn)人仍須悉數(shù)支付全部運(yùn)費(fèi)，不會(huì)退還因短裝所造成的虧艙費(fèi)。但是，有些情況下虧艙費(fèi)亦可以按協(xié)商或規(guī)定托運(yùn)人負(fù)擔(dān)其中的一部分。另外，還有一種不指明特定船舶的不定期船運(yùn)輸，則按合同所定的貨噸乘以合同所定的運(yùn)費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

（1）根據(jù)貨物毛重計(jì)算和收費(fèi)，在運(yùn)費(fèi)表中以“W”表示。（2）根據(jù)貨物體積計(jì)算和收費(fèi)，在運(yùn)費(fèi)表中以“m”表示。（3）根據(jù)兩個(gè)重量或體積標(biāo)準(zhǔn)中較高的一個(gè)進(jìn)行計(jì)算，在運(yùn)費(fèi)表中以“w/M”表示（4）根據(jù)貨物價(jià)值進(jìn)行計(jì)算和收費(fèi)，在運(yùn)費(fèi)表中以“ad.va1”表示（5）根據(jù)貨物數(shù)量進(jìn)行計(jì)算和收費(fèi)由貨主和船運(yùn)公司臨時(shí)商定注：班輪運(yùn)費(fèi)主要包括基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)?；具\(yùn)費(fèi)是指貨物向班輪航線的基本港口收取的費(fèi)用。附加費(fèi)是船舶根據(jù)不同情況為支付額外費(fèi)用或運(yùn)輸費(fèi)用而收取的附加費(fèi)。運(yùn)費(fèi)（按重量噸或尺寸噸）計(jì)算公式：運(yùn)費(fèi)=重量噸（或尺寸噸）×班次費(fèi)率×（1+附加費(fèi)率）

如果納稅人為小規(guī)模納稅人，運(yùn)稅率為一般納稅人稅率為9％。財(cái)政部稅務(wù)總局海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告規(guī)定：發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷(xiāo)售行為或者進(jìn)口貨物原適用10％稅率的稅率調(diào)整為9％。所以一般納稅人適用的稅率為9％。2020年運(yùn)輸費(fèi)稅率的法律依據(jù)《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》一、增值稅一般納稅人（以下稱(chēng)納稅人）發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷(xiāo)售行為或者進(jìn)口貨物，原適用16％稅率的，稅率調(diào)整為13％；原適用10％稅率的，稅率調(diào)整為9％。二、納稅人購(gòu)進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品，原適用10％扣除率的，扣除率調(diào)整為9％。納稅人購(gòu)進(jìn)用于生產(chǎn)或者委托加工13％稅率貨物的農(nóng)產(chǎn)品，按照10％的扣除率計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額。三、原適用16％稅率且出口退稅率為16％的出口貨物勞務(wù)，出口退稅率調(diào)整為13％；原適用10％稅率且出口退稅率為10％的出口貨物、跨境應(yīng)稅行為，出口退稅率調(diào)整為9％。

消費(fèi)稅的計(jì)稅方法1、從價(jià)計(jì)稅時(shí)應(yīng)納稅額=應(yīng)稅消費(fèi)品銷(xiāo)售額x適用稅率2、從量計(jì)稅時(shí)應(yīng)納稅額=應(yīng)稅消費(fèi)品銷(xiāo)售數(shù)量x適用稅額標(biāo)準(zhǔn)3、自產(chǎn)自用應(yīng)稅消費(fèi)品用于連續(xù)生產(chǎn)應(yīng)稅消費(fèi)品的，不納稅;用于其他方面的，有同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格的，按照納稅人生產(chǎn)的同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格計(jì)算納稅，沒(méi)有同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格的，組成計(jì)稅價(jià)格。組成計(jì)稅價(jià)格=(成本+利潤(rùn))÷(1-消費(fèi)稅稅率)應(yīng)納稅額=組成計(jì)稅價(jià)格x適用稅率4、委托加工應(yīng)稅消費(fèi)品的由受托方交貨時(shí)代扣代繳消費(fèi)稅。按照受托方的同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格計(jì)算納稅，沒(méi)有同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格的，組成計(jì)稅價(jià)格。組成計(jì)稅價(jià)格=(材料成本+加工費(fèi))÷(1-消費(fèi)稅稅率)應(yīng)納稅額=組成計(jì)稅價(jià)格x適用稅率5、進(jìn)口應(yīng)稅消費(fèi)品，按照組成計(jì)稅價(jià)格計(jì)算納稅。計(jì)算公式為：組成計(jì)稅價(jià)格=(關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅)÷(l一消費(fèi)稅稅率)應(yīng)納稅額=組成計(jì)稅價(jià)格x消費(fèi)稅稅率6、零售金銀首飾的納稅人在計(jì)稅時(shí)，應(yīng)將含稅的銷(xiāo)售額

1。交通運(yùn)輸業(yè)總產(chǎn)值按基期價(jià)格計(jì)算的某項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)報(bào)告期總產(chǎn)值=某項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)報(bào)告期當(dāng)前總產(chǎn)值-某項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)報(bào)告期工作量報(bào)告期×（報(bào)告期平均單價(jià)-基期平均單價(jià)）或=某運(yùn)輸業(yè)務(wù)報(bào)告期工作量×基期平均單價(jià)2。交通運(yùn)輸業(yè)凈產(chǎn)值按生產(chǎn)法計(jì)算，計(jì)算公式為：交通運(yùn)輸業(yè)凈產(chǎn)值=交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)行價(jià)格總產(chǎn)值-總產(chǎn)值中的材料消耗值按現(xiàn)行價(jià)格計(jì)算的交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值按分配法計(jì)算，計(jì)算公式為：交通運(yùn)輸業(yè)凈產(chǎn)值=工資+提取職工福利費(fèi)+稅金+利息支出+其他3職工福利費(fèi)+稅金+營(yíng)業(yè)利潤(rùn)+利息支出+其他+固定資本折舊=交通運(yùn)輸業(yè)凈產(chǎn)值工業(yè)+固定資產(chǎn)折舊?？瓦\(yùn)量客運(yùn)量＝∑（每名旅客實(shí)際運(yùn)輸量×起訖距離）5。貨運(yùn)量貨運(yùn)量=∑（每批貨物重量×該批貨物里程）6貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量出行周轉(zhuǎn)量=∑（不同運(yùn)距旅客數(shù)×相應(yīng)運(yùn)距）7。貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量=∑（每批貨物重量×該批貨物對(duì)應(yīng)運(yùn)距）8。貨物平均運(yùn)距（旅客）貨物平均運(yùn)距（公里）=貨物周轉(zhuǎn)量（噸公里）/

一、計(jì)算消費(fèi)稅時(shí)要不要考慮運(yùn)費(fèi)是的。增值稅和消費(fèi)稅計(jì)算中的運(yùn)費(fèi)的處理：(1)運(yùn)輸費(fèi)用作為價(jià)外費(fèi)用需要計(jì)算繳納銷(xiāo)項(xiàng)稅時(shí)，視為含稅收入;(2)取得運(yùn)輸發(fā)票，需要計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅時(shí)，用運(yùn)費(fèi)計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額;(3)已抵扣進(jìn)項(xiàng)轉(zhuǎn)出時(shí)，用運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)出進(jìn)項(xiàng)稅額。判斷運(yùn)費(fèi)是計(jì)算銷(xiāo)項(xiàng)稅還是抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，主要是要看運(yùn)費(fèi)是收取的還是支付的，如果是收取的，那么是作為價(jià)外費(fèi)用的，如果是自己支付的，那么屬于自己的支出，就是可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的。二、我國(guó)消費(fèi)稅應(yīng)該怎樣計(jì)算1、從價(jià)計(jì)稅時(shí)應(yīng)納稅額=應(yīng)稅消費(fèi)品銷(xiāo)售額適用稅率2、從量計(jì)稅時(shí)應(yīng)納稅額=應(yīng)稅消費(fèi)品銷(xiāo)售數(shù)量適用稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)稅方法3、自產(chǎn)自用應(yīng)稅消費(fèi)品用于連續(xù)生產(chǎn)應(yīng)稅消費(fèi)品的，不納稅;用于其他方面的，有同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格的，按照納稅人生產(chǎn)的同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格計(jì)算納稅，沒(méi)有同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格的，組成計(jì)稅價(jià)格。組成計(jì)稅價(jià)格=(成本+利潤(rùn))(1-消費(fèi)稅稅率)應(yīng)納稅額=組成計(jì)稅價(jià)格適用稅率法

運(yùn)輸費(fèi)稅率是11%，年應(yīng)交納增值稅銷(xiāo)售額小于500萬(wàn)元的小規(guī)模納稅人，適用3%的征收率。提供交通運(yùn)輸、郵政、基礎(chǔ)電信、建筑、不動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)，銷(xiāo)售不動(dòng)產(chǎn)，轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán)，稅率為11%。提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)，稅率為17%?！稜I(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》第十五條增值稅稅率：（一）納稅人發(fā)生應(yīng)稅行為，除本條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)、第（四）項(xiàng)規(guī)定外，稅率為6％。（二）提供交通運(yùn)輸、郵政、基礎(chǔ)電信、建筑、不動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)，銷(xiāo)售不動(dòng)產(chǎn)，轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán)，稅率為11%。（三）提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)，稅率為17%。（四）境內(nèi)單位和個(gè)人發(fā)生的跨境應(yīng)稅行為，稅率為零。具體范圍由財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局另行規(guī)定。第16條，增值稅征收率為3%，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局另有規(guī)定的除外。

陷阱：不寫(xiě)或不寫(xiě)清運(yùn)輸方式；籠統(tǒng)寫(xiě)到達(dá)站（港）；不寫(xiě)費(fèi)用負(fù)擔(dān)。注意：寫(xiě)清運(yùn)輸方式是水路、鐵路、公路運(yùn)輸，還是聯(lián)運(yùn)。要寫(xiě)清到達(dá)的終點(diǎn)是某市（地）的南站、北站，還是其他站。要寫(xiě)清運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)，若是分擔(dān)，還要寫(xiě)清分擔(dān)的數(shù)額或段點(diǎn)。對(duì)各種運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)運(yùn)網(wǎng)系統(tǒng)的基本職能是改變?nèi)撕拓浳锏目臻g位置。由不同線路和終端設(shè)備構(gòu)成的各種運(yùn)輸方式，輸送客貨的方式和功能各不相同。社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸?shù)囊笫蔷C合的和全面的。首先，要求運(yùn)載量大，勞動(dòng)生產(chǎn)率高，成本低，投資少，既能以足夠的運(yùn)量滿足經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的需要，又能最大限度地節(jié)省運(yùn)輸開(kāi)銷(xiāo)；其次，要求盡快的送達(dá)速度，既能減少物資積壓，加速流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)，又能在時(shí)間上滿足人們對(duì)商品的需要；再次，要求盡可能保證持續(xù)不斷的運(yùn)輸，以及運(yùn)輸?shù)陌踩院褪孢m性，以保證各種生產(chǎn)和社會(huì)活動(dòng)有條不紊地持續(xù)進(jìn)行。各種運(yùn)輸方式在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上各有長(zhǎng)短，都有最適宜的使用范圍，必須妥善組織安排，合理地

一、什么是消費(fèi)稅消費(fèi)稅是以消費(fèi)品的流轉(zhuǎn)額作為征稅對(duì)象的各種稅收的統(tǒng)稱(chēng)。是政府向消費(fèi)品征收的稅項(xiàng)，可從批發(fā)商或零售商征收。消費(fèi)稅是典型的間接稅。消費(fèi)稅是1994年稅制改革在流轉(zhuǎn)稅中新設(shè)置的一個(gè)稅種。消費(fèi)稅實(shí)行價(jià)內(nèi)稅，只在應(yīng)稅消費(fèi)品的生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)繳納，在以后的批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)，因?yàn)閮r(jià)款中已包含消費(fèi)稅，因此不用再繳納消費(fèi)稅，稅款最終由消費(fèi)者承擔(dān)。消費(fèi)稅的納稅人是我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、委托加工、零售和進(jìn)口《中華人民共和國(guó)消費(fèi)稅暫行條例》規(guī)定的應(yīng)稅消費(fèi)品的單位和個(gè)人。二、消費(fèi)稅的計(jì)算方法1、從價(jià)計(jì)稅時(shí)應(yīng)納稅額＝應(yīng)稅消費(fèi)品銷(xiāo)售額×適用稅率2、從量計(jì)稅時(shí)應(yīng)納稅額＝應(yīng)稅消費(fèi)品銷(xiāo)售數(shù)量×適用稅額標(biāo)準(zhǔn)3、自產(chǎn)自用應(yīng)稅消費(fèi)品ａ、用于連續(xù)生產(chǎn)應(yīng)稅消費(fèi)品的，不納稅；ｂ、用于其他方面的：有同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格的，按照納稅人生產(chǎn)的同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格計(jì)算納稅，沒(méi)有同類(lèi)消費(fèi)品銷(xiāo)售價(jià)格的，按組成計(jì)稅價(jià)格計(jì)算納稅。組成計(jì)稅價(jià)

一、進(jìn)口設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=（離岸價(jià)+運(yùn)輸費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)）??*運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率如果我沒(méi)記錯(cuò)的話，這個(gè)點(diǎn)應(yīng)該是2013年的教材上的吧？它的計(jì)算基數(shù)采用??（離岸價(jià)+運(yùn)輸費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)）??解釋意思是進(jìn)口設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)的計(jì)算基數(shù)是國(guó)外進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的到岸價(jià)為基數(shù)計(jì)算的（到岸價(jià)=離岸價(jià)+運(yùn)輸費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)）。二、運(yùn)輸發(fā)票的抵扣類(lèi)型1、運(yùn)輸單位提供運(yùn)輸勞務(wù)自行開(kāi)具的運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；2、由自開(kāi)票納稅人開(kāi)具的運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；所謂的自開(kāi)票納稅人，是指符合規(guī)定條件，向主管地稅局申請(qǐng)領(lǐng)購(gòu)并自行開(kāi)具貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票的納稅人；3、由代開(kāi)票納稅人開(kāi)具的運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；所謂的代開(kāi)票納稅人，是指除自開(kāi)票納稅人以外的需由代開(kāi)票單位代開(kāi)貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票的單位和個(gè)人。是指主管地稅局；以上所稱(chēng)代開(kāi)票單位是指主管地稅局。經(jīng)省級(jí)地稅局批準(zhǔn)也可以委托中介機(jī)構(gòu)代開(kāi)貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票；4、運(yùn)輸單位主管地方稅務(wù)局及省地方稅務(wù)局委托的代開(kāi)發(fā)