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理論與實務(wù)國際貨物運輸方式
來源：法律編輯整理 時間： 2023-06-06 01:50:24 491 人看過

海洋運輸是國際貿(mào)易中使用最為廣泛的一種運輸方式。海洋運輸按經(jīng)營方式不同，可分為：

(一)租船運輸

租船運輸又稱不定期船運輸，主要有定期租船和定程租船兩種：轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

1.定期租船。又稱期租船，是指按一定期限租賃船舶的方式，即由船東(船舶出租人)將船舶出租給租船人在規(guī)定期限內(nèi)使用，在此期限內(nèi)由租船人自行調(diào)度和經(jīng)營管理。

2.定程租船。又稱程租船或航次租船，是指按航程租賃的方式。轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

程租就是按航程租船。船舶按合同，按時抵達裝貨港口，裝上合同項下一定數(shù)量的指定貨物，駛抵合同指定的卸貨港口卸下貨物，完成整個航程的運輸任務(wù)。分為單航次程租和連續(xù)往返航次程租。

包運租船：與往返航次程租相仿，指出租人向承租人提供一定噸位的運力，在確定港口之間，按照事先約定的時間、航次周期和每航次約定運量完成全部貨量的租船方式。還屬于程租的一種。轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

判斷題：

1、航次租船合同中通常都對船舶完成一個航次或幾個航次所需的時間做出規(guī)定，超出規(guī)定時間租船人應(yīng)支付滯期費。(否)

(二)班輪運輸

班輪運輸又稱定期船運輸，簡稱班輪，是指船舶在固定航線上和固定港口之間按事先公布的船期表和運費率往返航行，從事客貨運輸業(yè)務(wù)的一種運輸方式。班輪運輸比較適合于運輸小批量的貨物。轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

1.班輪運輸?shù)奶攸c

(1)四定。即固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的運費率。

(2)一負責。即貨物由班輪公司負責配載和裝卸，運費內(nèi)已包括裝卸費用，班輪公司和托運人雙方不計滯期費和速遣費。

(3)班輪公司和貨主雙方的權(quán)利、義務(wù)和責任豁免均以班輪公司簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

2.班輪運費

班輪運費是班輪公司為運輸貨物而向貨主收取的費用。其中包括貨物在裝運港的裝貨費、在目的港的卸貨費以及從裝運港至目的港的運輸費用和附加費用。

(1)基本運費。是指貨物從裝運港到目的港所應(yīng)收取的費用，其中包括貨物在港口的裝卸費用，它是構(gòu)成全程運費的主要部分。其計算標準主要有6種：

①按貨物的毛重計收。在運價表中以W表示。轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

②按貨物的體積計收。在運價表中以M表示。

③按貨物的價格計收，又稱從價運費。在運價表中以AV或AdVal表示。一般按貨物FOB價值的一定百分比收取。

④按收費高者計收。選擇較高的一種作為計算運費的標準。

⑤按貨物的件數(shù)計收。轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

⑥由船、貨雙方議定。

(2)附加費。班輪運費中的附加費是指針對某些特定情況或需作特殊處理的貨物在基本運費之外加收的費用。

計算班輪運費，一般可使用下列計算公式：轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

①當附加費為絕對值時：班輪運費=基本費率×運費噸+附加費

②當附加費是百分比時：班輪運費=基本費率×運費噸×(1+附加費百分比)

例：1、班輪運費的計收標準通常有：

A、按貨物的實際重量計收

B、按貨物的體積重量計收轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

C、按貨物的FOB總值計收

D、按貨物的件數(shù)計收

2、班輪運費(B)

A.包括裝卸費，計算滯期費、速遣費轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校ed24ol.com

B.包括裝卸費，不計算滯期費、速遣費

C.不包括裝卸費，僅計算滯期費、速遣費

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    • 國際貨物運輸合同中，國際貨物運輸企業(yè)的運輸責任應(yīng)承擔哪些風險？
      重慶在線咨詢 2023-02-13
      國際貿(mào)易貨物在海上運輸，裝卸和儲存過程中，可能會遭到各種不同風險，而海上貨物運輸保險人主要承保的風險有海上風險和外來風險。 (一)海上風險海上風險在保險界又稱為海難，包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害是指由于自然界的變異引起破壞力量所造成的災(zāi)害。海運保險中，自然災(zāi)害僅指惡劣氣候，雷電，海嘯，地震，洪水，火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海運保險中，意
    • 國際貨物運輸合同中滅失貨物方式和損失賠償方式如何確定?
      湖北在線咨詢 2022-04-14
      承運方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。在貨物運輸途中對于貨物的毀損、滅失的賠償額，如果合同中有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法
    • 國際貨物運輸合同可以指定承運人嗎
      黑龍江在線咨詢 2023-01-02
      國際貨物運輸合同中托運人可指示承運人變更收貨人。在國際運輸合同中，在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以請求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人;但應(yīng)當賠償承運人因此受到的損失。 《民法典》第五百零二條依法成立的合同，自成立時生效，但是法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。 依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，合同應(yīng)當辦理批準等手續(xù)的，依照其規(guī)定。未辦理批準等手續(xù)影響合同生效的，不
    • 國際貨運運輸保險有哪些？
      廣東在線咨詢 2022-09-04
      按照不同的運輸方式分為：①海洋運輸貨物保險即經(jīng)海上用輪船運輸于各國港口之間的貨物保險（見海上保險）②陸上運輸貨物保險；即經(jīng)陸路用火車或汽車運輸于各國車站之間的貨物保險③航空運輸貨物保險，即經(jīng)空中用飛機運輸于各國機場之間的貨物保險④郵包保險，即經(jīng)郵局用郵包遞運于各國之間的貨物保險；⑤聯(lián)運保險，即經(jīng)海、陸、空兩種以上不同主要運輸工具聯(lián)合運輸于國際各地間的貨物保險。