無(wú)證車禍責(zé)任劃分責(zé)任如何規(guī)定的
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時(shí)間： 2023-03-27 10:20:43
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交警部門在進(jìn)行事故認(rèn)定時(shí)也會(huì)將無(wú)證駕駛作為承擔(dān)責(zé)任的事由，如果無(wú)證駕駛者無(wú)其他違反交通法規(guī)的行為，則僅負(fù)事故的次要責(zé)任。人民法院在審理此類案件時(shí)，同樣會(huì)判決無(wú)證駕駛的當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，但通常承擔(dān)責(zé)任的比例較低。
頒發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛證是一種授權(quán)性行政許可行為，只有符合國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車駕駛資格的人，才可以取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
《道路交通安全法》第十九條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件；經(jīng)考試合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第二十一條也規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人進(jìn)行考試，對(duì)考試合格的，在5日內(nèi)核發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛證。因此申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證必須經(jīng)主管部門的資格審查，包括對(duì)其交通安全知識(shí)、駕駛技術(shù)多方面的考核，并不是所有的申請(qǐng)者都能獲得駕駛資格。無(wú)證駕駛本身就是一種違法行為，具有潛在的交通安全隱患，法律明確禁止無(wú)證駕駛。
一、交通事故責(zé)任認(rèn)定有異議如何舉證
1、及時(shí)申請(qǐng)復(fù)核
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》(2008年)規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。還需要注意的是，可以要求查驗(yàn)處理道路交通事故的交通警察的上崗證書或?qū)I(yè)資格證書，是否已經(jīng)取得相應(yīng)等級(jí)的處理道路交通事故資格。
2、積極舉證證明
對(duì)于復(fù)核維持原道路交通事故認(rèn)定，或沒(méi)有及時(shí)申請(qǐng)復(fù)核，這種情況下，若各方起訴至法院，此時(shí)還可以進(jìn)行救濟(jì)。當(dāng)事人一方或者雙方在民事訴訟中對(duì)“交通事故認(rèn)定書”提出異議的，應(yīng)當(dāng)提供相反的證據(jù)或理由，并承擔(dān)結(jié)果意義上的舉證責(zé)任。如果當(dāng)事人一方戒雙方無(wú)相反的證據(jù)或者足以推翻其結(jié)論的理由，“交通事故責(zé)任認(rèn)定書”應(yīng)當(dāng)成為人民法院認(rèn)定案件事實(shí)的依據(jù)。
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法律綜合知識(shí)（1）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路車禍的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路車禍的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無(wú)導(dǎo)致道路車禍的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路車禍的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路車禍責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、2024-04-25474人看過(guò) -
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交強(qiáng)險(xiǎn)和事故發(fā)生沒(méi)有必然聯(lián)系,所以,無(wú)法劃分責(zé)任。但是沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn),對(duì)于賠償方面有影響,交強(qiáng)險(xiǎn)不論責(zé)任大小,都要對(duì)對(duì)方進(jìn)行賠償,沒(méi)有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),那么應(yīng)該由交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)的部分由車主或駕駛員承擔(dān)。一、新車需購(gòu)保險(xiǎn)有哪些1、交強(qiáng)險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)的強(qiáng)制保險(xiǎn)，所有車輛都必須要購(gòu)買的一個(gè)險(xiǎn)種。萬(wàn)一發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司只能陪給被撞的一方，也就是說(shuō)賠款的條件是局限的。同時(shí)，如果不買上交強(qiáng)險(xiǎn)的話，那么車子就會(huì)失去年檢的資格，因此，交強(qiáng)險(xiǎn)是不買不行的。2、第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)：多數(shù)的車主朋友都會(huì)選擇投保于交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)。由于交強(qiáng)險(xiǎn)所理賠的金額有限，所以買下三者險(xiǎn)能夠?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)所超出不能理賠的部分進(jìn)行賠償。就算萬(wàn)一發(fā)生了事故，那么也能得到比較合理的金額賠償。3、不計(jì)免賠險(xiǎn)：相比前兩者的車險(xiǎn)是一種具有獨(dú)立性的基本險(xiǎn)種，而不計(jì)免賠險(xiǎn)對(duì)汽車而言是一種額外的附加險(xiǎn)種。其作用在于如果你發(fā)生了事故要賠償1000元的費(fèi)用；保險(xiǎn)公司正常來(lái)2023-04-03492人看過(guò) -
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交通事故處理程序自行車逆行導(dǎo)致車禍的，自行車車主承擔(dān)全部責(zé)任。如果雙方都存在過(guò)錯(cuò)，則根據(jù)實(shí)際情況分析，分別承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。確定各自責(zé)任之后，公安機(jī)關(guān)還可以對(duì)違章人進(jìn)行行政處罰。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。以上是對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解答。兒童亂跑車禍責(zé)任認(rèn)定孩子是未成年人，不具備獨(dú)立的行為能力，他是受法律保護(hù)，對(duì)于這一類的事故，關(guān)鍵點(diǎn)是雙方的協(xié)商，如果調(diào)查清楚，確實(shí)是因孩子亂跑，導(dǎo)致的事故，那么，其監(jiān)護(hù)人要承擔(dān)責(zé)任，這個(gè)情況，主要要看雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商解決的。交通事故發(fā)生后，責(zé)任認(rèn)定一般以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，交警會(huì)給交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對(duì)責(zé)任認(rèn)定有異議，不服的，可以向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核，重新作出責(zé)任劃分，賠償事2023-08-0796人看過(guò) -
扶養(yǎng)逆行摩托車車禍責(zé)任劃分需要根據(jù)交警部門工作人員所出具的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)進(jìn)行確定。道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違2023-06-28150人看過(guò) -
交強(qiáng)險(xiǎn)1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失；不足部分，雙方按7：3的比例分擔(dān)；2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8：2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6：4分擔(dān)；3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，所有損失按7：3比例分擔(dān)。主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償方式是什么一般情況下主要責(zé)任需要承擔(dān)70％的賠償責(zé)任，次要責(zé)任需承擔(dān)30％的賠償責(zé)任。責(zé)任分擔(dān)比例的前提條件是：交強(qiáng)險(xiǎn)部分先行賠償，交強(qiáng)險(xiǎn)部分不足的，再按責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)。事故的責(zé)任認(rèn)定是由交通管理部門，根據(jù)事故雙方對(duì)事故發(fā)生所起對(duì)的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定。過(guò)錯(cuò)與損害的結(jié)果之間需要有因果關(guān)系?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支2023-07-06155人看過(guò) -
交通事故處理程序在封閉的住宅小區(qū)內(nèi)，非封閉住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故才能被視為真正意義上的交通事故，交警部門有權(quán)處理，派出所應(yīng)當(dāng)按照治安案件處理。小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)，需要明確其是否屬于道路交通事故，若不屬于，交警部門無(wú)權(quán)處理，派出所應(yīng)當(dāng)按照治安案件處理。在現(xiàn)實(shí)生活中,我們需要明確社區(qū)的特征。通常情況下,只要小區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛碰撞,就可以將其歸類為交通事故。然而,只有當(dāng)非封閉住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),才能將其歸類為真正意義上的交通事故。我們認(rèn)為，在封閉的住宅小區(qū)內(nèi)，不允許社會(huì)車輛進(jìn)入，或者按照嚴(yán)格的登記制度在小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，不屬于道路交通事故，交警部門無(wú)權(quán)處理，但轄區(qū)內(nèi)派出所應(yīng)當(dāng)按照治安案件處理。封閉住宅小區(qū)內(nèi)交通事故如何劃分責(zé)任？根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，封閉住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，可以參照以下法律規(guī)定進(jìn)行責(zé)任劃分：1. 機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，由機(jī)動(dòng)車所有人、管理人在其2023-10-23355人看過(guò)
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有期徒刑車禍致人死亡如何劃分責(zé)任：1、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任：一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任：（1）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無(wú)責(zé)任。（2）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的，由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。（3）當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。（4）當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。（5）駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。（6）當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。（7）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。2、主要責(zé)任和次要責(zé)任：2023-07-24273人看過(guò) -
丁字路口3種撞車責(zé)任判定。全部責(zé)任、部分責(zé)任、無(wú)責(zé)任。我國(guó)法律規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故進(jìn)行處理，認(rèn)定各方責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)未造成人身傷亡，事實(shí)清楚，并且機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。對(duì)拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。對(duì)屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理，并當(dāng)場(chǎng)出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，交通警察可以當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。對(duì)道路交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸2023-07-10437人看過(guò)
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在刑事訴訟中，舉證責(zé)任是公訴案件的公訴機(jī)關(guān)（檢察院）和自訴案件的自訴人（被害人）依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的證明責(zé)任。 公訴案件的檢察院負(fù)責(zé)舉證，公安機(jī)關(guān)有偵查權(quán)，公安機(jī)關(guān)收集的證據(jù)可以作為檢察院舉證的材料，但公安機(jī)關(guān)沒(méi)有向法庭舉證的資格。... 更多>
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鷹潭特大車禍的車禍責(zé)任劃分如何劃分山東在線咨詢 2023-06-26交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下： 1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為 2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系 3、違章行為在事故中的作用有多大。 如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關(guān)系，這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 -
駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車發(fā)生車禍如何劃分責(zé)任湖北在線咨詢 2022-11-09公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任 3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 4、一方當(dāng)事人故意造成道路 -
【的責(zé)任劃分】車撞狗應(yīng)如何劃分責(zé)任?吉林省在線咨詢 2022-10-27【交通事故的責(zé)任劃分】車撞狗應(yīng)如何劃分責(zé)任在交通事故案件中，事故責(zé)任認(rèn)定是法院審理此類案件著重參考的證據(jù)。然而，對(duì)于汽車撞對(duì)狗等寵物，屬不屬于交通事故責(zé)任又如何劃分覃女士駕駛轎車欲駛出小區(qū)，不巧小車后輪軋死了李小姐的寵物小狗。為此，雙方為賠償小狗損失問(wèn)題各有說(shuō)辭。寵物的主人李小姐認(rèn)為其狗是覃女士軋死的，理應(yīng)由覃女士全額賠償。而覃女士作為駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，讓其承擔(dān)全部責(zé)任其也覺(jué)得不合理。類似“汽車撞狗”的 -
責(zé)任無(wú)法劃分車主的責(zé)任江西在線咨詢 2022-10-26村民搭乘同村村民的摩托車前去做工，在半途遭遇車禍，由于車主未能及時(shí)報(bào)警導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)被破壞，交警部門未能作出交通事故認(rèn)定。后村民向肇事車主追償無(wú)果訴至法院，請(qǐng)求法院判決肇事車主和保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)所受各項(xiàng)損失共計(jì)項(xiàng)損失3W元。2011年9月19日，江西省泰和縣人民法院公開(kāi)開(kāi)庭審理了一起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛，一審判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)25237.2元，兩肇事車主交強(qiáng)險(xiǎn)范圍外各承擔(dān)50%的責(zé)任。20 -
保險(xiǎn)公司如何給責(zé)任劃分，車禍責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)遼寧在線咨詢 2022-04-28當(dāng)駕車發(fā)生交通事故后，一定要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案，同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人，否則保險(xiǎn)公司可以拒賠。車輛發(fā)生交通事故后，投保人應(yīng)盡快向保險(xiǎn)公司報(bào)案，可以電話報(bào)案，也可直接去報(bào)案； 保險(xiǎn)公司應(yīng)主動(dòng)到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)，對(duì)事故車輛進(jìn)行定損。交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，要先搶救傷者，然后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)檢查。對(duì)未逃逸的交通事故，而且不需要檢驗(yàn)鑒定的，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)做出交通事故
