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鐵路征地拆遷的紅線(xiàn)范圍是什么
來(lái)源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-06-18 10:14:23 355 人看過(guò)

不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15米以上。大多數(shù)城市，高速公路、高速鐵路兩側(cè)50米范圍都是綠化帶。

相關(guān)法律條文：

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》

第十條鐵路線(xiàn)路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線(xiàn)路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：

(一)城市市區(qū)，不少于8米；

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米；

(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；

(四)其他地區(qū)，不少于15米。

鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案，縣級(jí)以上地方人民政府按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿(mǎn)足前款要求的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)。

鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍或者水利工程管理和保護(hù)范圍重疊的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)和公路管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門(mén)協(xié)商后，報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府劃定。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)立標(biāo)樁，并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄等防護(hù)設(shè)施。

企業(yè)或者單位內(nèi)部的專(zhuān)用鐵路需要?jiǎng)澏ㄨF路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)的，參照本條第一款的規(guī)定劃定。

《鐵路安全管理?xiàng)l例》

第二十七條鐵路線(xiàn)路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線(xiàn)路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側(cè)起向外的距離分別為：

(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

前款規(guī)定距離不能滿(mǎn)足鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)需要的，由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案，鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者縣級(jí)以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。

在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)的，由縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則，組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、縣級(jí)以上地方人民政府國(guó)土資源等部門(mén)劃定并公告。

鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理和保護(hù)范圍、航道保護(hù)范圍或者石油、電力以及其他重要設(shè)施保護(hù)區(qū)重疊的，由縣級(jí)以上地方人民政府組織有關(guān)部門(mén)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定協(xié)商劃定并公告。

新建、改建鐵路的鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)范圍，應(yīng)當(dāng)自鐵路建設(shè)工程初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起30日內(nèi)，由縣級(jí)以上地方人民政府依照本條例的規(guī)定劃定并公告。鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程竣工資料進(jìn)行勘界，繪制鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)平面圖，并根據(jù)平面圖設(shè)立標(biāo)樁。

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    一、高速征地是紅線(xiàn)外不用拆遷嗎若某處房產(chǎn)建造時(shí)間早于高速公路通車(chē)之日，則只需其地理位置位于高速公路征地規(guī)劃紅線(xiàn)之外，便無(wú)需被征收拆遷，繼續(xù)保留其合法權(quán)益。反之，若該房產(chǎn)建成時(shí)間晚于高速公路通車(chē)之日，則房屋必須遵循相關(guān)法規(guī)規(guī)定，遠(yuǎn)離高速公路紅線(xiàn)至少30米以外進(jìn)行修建。通常情況下，高速公路與民居之間應(yīng)保持至少30米的安全距離。根據(jù)《公路法》的相關(guān)規(guī)定，公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣起，應(yīng)確保不少于1米的公路用地。關(guān)于高速公路的具體規(guī)定，目前尚無(wú)明確規(guī)定。公路建筑控制區(qū)的范圍，自公路用地外緣起向外延伸，高速公路的標(biāo)準(zhǔn)為不少于30米。在此區(qū)域內(nèi)，紅線(xiàn)外側(cè)的房產(chǎn)并不一定需要進(jìn)行拆遷；但若對(duì)交通安全行駛或居民日常生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重影響，可通過(guò)與公路建設(shè)及管理部門(mén)進(jìn)行協(xié)商，以獲得相應(yīng)的補(bǔ)償或?qū)嵤┎疬w?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》第十一條縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)
    2024-05-01
    357人看過(guò)
  • 公路征地紅線(xiàn)規(guī)定
    高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物，原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣，一般最長(zhǎng)的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū)，匝道、收費(fèi)站200米為控制區(qū)。高速公路征地工作程序1、告知征地情況。在征地依法報(bào)批前，當(dāng)?shù)貒?guó)土資源部門(mén)應(yīng)將擬征地的用途、位置、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、安置途徑等，以書(shū)面形式告知被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶(hù)。在告知后，凡被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶(hù)在擬征土地上搶栽、搶種、搶建的地上附著物和青苗，征地時(shí)一律不予補(bǔ)償。2、確認(rèn)征地調(diào)查結(jié)果。國(guó)土資源部門(mén)會(huì)同交通、林業(yè)部門(mén)，對(duì)擬征土地的權(quán)屬、地類(lèi)、面積以及地上附著物權(quán)屬、種類(lèi)、數(shù)量等現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果應(yīng)與被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織、農(nóng)戶(hù)和地上附著物產(chǎn)權(quán)人、各市動(dòng)遷辦公室共同確認(rèn)。3、組織征地聽(tīng)證。在征地依法報(bào)批前，國(guó)土資源部門(mén)應(yīng)告知被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶(hù)，對(duì)擬征土地的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、安置途徑有申請(qǐng)聽(tīng)證的權(quán)利。當(dāng)事人申請(qǐng)聽(tīng)證的
    2023-03-30
    238人看過(guò)
  • 國(guó)家干線(xiàn)鐵路拆遷賠付標(biāo)準(zhǔn)是什么
    一、國(guó)家干線(xiàn)鐵路拆遷賠付標(biāo)準(zhǔn)是什么1、土地補(bǔ)償費(fèi)和安置費(fèi)：征收農(nóng)用地的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市通過(guò)制定公布區(qū)片綜合地價(jià)確定。制定區(qū)片綜合地價(jià)應(yīng)當(dāng)綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產(chǎn)值、土地區(qū)位、土地供求關(guān)系、人口以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等因素，并至少每三年調(diào)整或者重新公布一次。2、地上附著物補(bǔ)償費(fèi)：地上附著物補(bǔ)償則主要指被征地農(nóng)民所有的房屋、林木、固化的生產(chǎn)設(shè)施、水井以及其他附著于地表的各種附屬設(shè)施，其補(bǔ)償款一般按照評(píng)估價(jià)格來(lái)計(jì)算，直接支付給所有權(quán)人。至于評(píng)估，應(yīng)由征地機(jī)關(guān)指定中立的具有評(píng)估資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行，當(dāng)事人對(duì)評(píng)估結(jié)果有異議的，可以申請(qǐng)重新評(píng)估。3、青苗補(bǔ)償費(fèi)：青苗補(bǔ)償費(fèi)指被征收土地上一季作物的產(chǎn)值，該款直接支付給具體的承包人。當(dāng)然，這筆費(fèi)用是否發(fā)生，要看征地當(dāng)時(shí)該地塊上是否有青苗存在，如果已經(jīng)停耕，沒(méi)有種植任何作物，則不存在這筆費(fèi)用。法律依據(jù)：《土地管理法
    2024-02-23
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  • 紅線(xiàn)管理?xiàng)l例下的鐵路施工規(guī)范
    集團(tuán)公司安全紅線(xiàn)內(nèi)容經(jīng)集團(tuán)公司安委會(huì)討論通過(guò)，各部門(mén)不能擅自進(jìn)行增減、變更，若需調(diào)整需提交集團(tuán)公司安委會(huì)辦公室備案，并經(jīng)集團(tuán)公司安委會(huì)討論通過(guò)。各單位原則上不得擅自增加紅線(xiàn)內(nèi)容。各專(zhuān)業(yè)部門(mén)、各單位要對(duì)照安全紅線(xiàn)內(nèi)容，從人防、物防、技防三個(gè)方面著手研究建立完善防止觸碰安全紅線(xiàn)保障機(jī)制，增加安全冗余，實(shí)施超前防范，并結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際對(duì)保障機(jī)制進(jìn)行動(dòng)態(tài)完善，防止發(fā)生觸碰安全紅線(xiàn)。各專(zhuān)業(yè)部門(mén)、各單位應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)紅線(xiàn)宣傳教育，強(qiáng)化干部職工紅線(xiàn)意識(shí)，將紅線(xiàn)管理內(nèi)容和要求，納入干部職工必知必會(huì)內(nèi)容、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等。鐵路施工拖欠農(nóng)民工工資如何理賠鐵路施工拖欠農(nóng)民工工資的，農(nóng)民工可以向勞動(dòng)行政部門(mén)投訴，由勞動(dòng)行政部門(mén)責(zé)令用人單位限期支付；逾期不支付的，責(zé)令用人單位按應(yīng)付金額百分之五十以上百分之一百以下的標(biāo)準(zhǔn)向勞動(dòng)者加付賠償金。工資是指用人單位依據(jù)勞動(dòng)合同的規(guī)定，以各種形式支付給勞動(dòng)者的工資報(bào)酬?！吨腥A人民共和國(guó)
    2023-07-05
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#員工權(quán)益
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    #工資
    詞條

    工資即員工的薪資，是指勞動(dòng)者提供勞動(dòng)后，用人單位依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定或勞動(dòng)合同的約定，以貨幣形式直接支付給勞動(dòng)者的勞動(dòng)報(bào)酬。 工資可以以時(shí)薪、月薪、年薪等不同形式計(jì)算。 工資至少每月支付一次，實(shí)行周、日、小時(shí)工資制的可按周、日、小時(shí)支付工資。... 更多>

    #工資
    相關(guān)咨詢(xún)
    • 京平鐵路拆遷范圍
      湖北在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-02-10
      鐵路路線(xiàn)安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線(xiàn)路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋）外側(cè)起想歪的距離分別為：1、城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；2、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；3、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；4、其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。是否要拆遷，您可以參考上述依據(jù)。更多拆遷知識(shí)建議您關(guān)注京平拆遷。
    • 高速鐵路鐵路拆遷紅線(xiàn)多少米以?xún)?nèi)
      香港在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-20
      1、高鐵紅線(xiàn)50米內(nèi)屬于拆遷范圍。 2、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第十條規(guī)定，鐵路線(xiàn)路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線(xiàn)路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為： (一)城市市區(qū)，不少于8米; (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米; (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米; (四)其他地區(qū)，不少于15米。 3、鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機(jī)構(gòu)提
    • 拆遷糾紛中紅線(xiàn)范圍范圍內(nèi)怎么確定
      貴州在線(xiàn)咨詢(xún) 2021-10-26
      依據(jù)我國(guó)國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例的規(guī)定，房屋征收部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)房屋征收范圍內(nèi)房屋的權(quán)屬，區(qū)位，用途，建筑面積等情況組織調(diào)查登記，被征收人應(yīng)當(dāng)予以配合。調(diào)查結(jié)果應(yīng)當(dāng)在房屋征收范圍內(nèi)向被征收人公布。如果對(duì)權(quán)屬有爭(zhēng)議的，可以提出爭(zhēng)議，然后進(jìn)行調(diào)查。
    • 怎么判斷是否在拆遷紅線(xiàn)范圍內(nèi)
      四川在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-05-15
      依據(jù)我國(guó)國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例的規(guī)定，征收人會(huì)公告征收方案，而征收方案的內(nèi)容包括征收的范圍，當(dāng)事人可查看征收方案確定是否在拆遷紅線(xiàn)范圍內(nèi)。 法律規(guī)定： 《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第十條房屋征收部門(mén)擬定征收補(bǔ)償方案，報(bào)市、縣級(jí)人民政府。 市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門(mén)對(duì)征收補(bǔ)償方案進(jìn)行論證并予以公布，征求公眾意見(jiàn)。征求意見(jiàn)期限不得少于30日。 第十一條市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將征求意見(jiàn)情
    • 高速公路紅線(xiàn)外多少米屬于拆遷范圍？
      山東在線(xiàn)咨詢(xún) 2021-04-09
      如果房屋修建早于高速公路，那么只要不在高速公路征地紅線(xiàn)范圍內(nèi)，都可以不征收，也就是不撤遷了。 如果高速公路在先，房屋建筑在后，那房子必須離開(kāi)高速公路紅線(xiàn)30m外修建。 高速公路距離民房的安全距離一般不少于30米。 公路法規(guī)定應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道)外緣起不少于一米的公路用地，高速公路的規(guī)定(我)尚未看到。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：高速公路不少于30米