物流業(yè)是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據(jù)實際需要實施有機結(jié)合的活動的集合。物流業(yè)不是簡單的運輸與倉儲，還涉及存貨管理、包裝和屬地交貨等服務(wù)，同時根據(jù)市場需求制定物流戰(zhàn)略。
一、物流業(yè)存在的法律風(fēng)險
(一)運輸合同中存在的風(fēng)險
運輸是物流業(yè)中的重要業(yè)務(wù)之一。物流業(yè)的低成本、增值服務(wù)豐富、供應(yīng)鏈長等特點致使物流業(yè)運營風(fēng)險較大。運輸是物流業(yè)務(wù)中的核心業(yè)務(wù)，運輸也是物流業(yè)中風(fēng)險較大的方面。處于整個物流業(yè)主導(dǎo)方面的物流商要全面負責整個運輸過程，其承擔的風(fēng)險遠遠大于傳統(tǒng)意義上的運輸商。
運輸合同風(fēng)險具體體現(xiàn)為：
1、運輸標的在運輸過程中發(fā)生損害或毀壞;
2、承運人未能在約定時間內(nèi)將標的物運送至合同約定地點;
3、承運人將運輸標的物運送至錯誤的目的地。運輸風(fēng)險責任的承擔多為經(jīng)濟上的賠償與補償。合同是將雙方當事人之間的經(jīng)濟關(guān)系轉(zhuǎn)化為法律關(guān)系的重要手段。法律責任的認定與分配是通過合同中產(chǎn)生的法律關(guān)系而確定。所以，物流企業(yè)與客戶簽訂的合同成為風(fēng)險承擔的關(guān)鍵，所有的經(jīng)濟利益都要通過合同這一法律形式來體現(xiàn)和保障。
(二)物流企業(yè)之間合作存在的風(fēng)險
物流企業(yè)之間的合作風(fēng)險具體體現(xiàn)在：
1、物流合作合同方面存在的風(fēng)險;
2、物流設(shè)施投資合作合同方面存在的風(fēng)險;
3、其他合作業(yè)務(wù)合同方面的風(fēng)險。在這些方面中風(fēng)險最大的是物流業(yè)務(wù)合作方面。
現(xiàn)代物流企業(yè)在業(yè)務(wù)方面的合作多采用物流分包的形式，也就是為了節(jié)省經(jīng)營費用、集中優(yōu)勢資源增強市場競爭力，物流企業(yè)將其負責的物流業(yè)務(wù)通過合同這一法律形式委托給第三方物流公司負責。物流分包不僅涉及到物流企業(yè)與客戶，還涉及到第三人，這就大大增加了風(fēng)險的發(fā)生率。
物流分包存在的風(fēng)險主要體現(xiàn)在：
1.對分包得控制不足。物流分包會導(dǎo)致物流企業(yè)失去對物流業(yè)務(wù)中一些產(chǎn)品或服務(wù)的控制力，進而增加物流業(yè)務(wù)在正常運轉(zhuǎn)過程中的不穩(wěn)定因素。
2.增大對分包企業(yè)的依賴風(fēng)險。物流分包可以讓物流企業(yè)集中優(yōu)勢資源拓展企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍，但是長期的依賴第三方物流服務(wù)會導(dǎo)致物流企業(yè)在分包方面的業(yè)務(wù)效績下降。
3.企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)重組與人員安排變動風(fēng)險。物流分包要求物流企業(yè)重新制定企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，進行業(yè)務(wù)重組。同時，業(yè)務(wù)的變動就會涉及到企業(yè)內(nèi)部員工的調(diào)動，進而導(dǎo)致員工因工作職位調(diào)動產(chǎn)生負面情緒影響工作積極性。這最終也會影響企業(yè)利潤和效績。
二、面臨風(fēng)險可采取的對策
(一)分類管理，分析各個工作環(huán)節(jié)存在的風(fēng)險
現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的物流業(yè)是集社會物流和企業(yè)物流于一身的綜合產(chǎn)業(yè)。從接到客戶的業(yè)務(wù)開始，物流業(yè)經(jīng)歷生產(chǎn)物流、銷售物流，同時物流業(yè)還要負責包裝、運輸、裝卸、加工配送等過程，再能最終將物流標的物送達客戶手中。有的物流企業(yè)還開辦回收物流業(yè)務(wù)。在物流業(yè)的每個環(huán)節(jié)，都存在著眾多的法律關(guān)系。在這些法律關(guān)系中，企業(yè)投資者必須明確認識自己的法律地位，同時了解相關(guān)的權(quán)力與義務(wù)。同時，企業(yè)可以聘請專業(yè)的法律顧問，為企業(yè)的合同制定等涉及法律關(guān)系的方面提供專業(yè)性的建議和指導(dǎo)。
(二)通過投保降低企業(yè)風(fēng)險
在整個物流過程中，貨物的風(fēng)險可以分為動態(tài)風(fēng)險和靜態(tài)風(fēng)險。動態(tài)風(fēng)險是指貨物在物流線路上面臨的風(fēng)險，靜態(tài)風(fēng)險是指停放在物流結(jié)點的貨物面臨的風(fēng)險。貨物的動態(tài)風(fēng)險可以通過各種貨運保險的組合來避免風(fēng)險或未風(fēng)險提供救濟，靜態(tài)風(fēng)險則需要通過擴展相關(guān)的財產(chǎn)或倉儲責任險的方案解決風(fēng)險。保險作為風(fēng)險救濟的方式，將在很大程度上降低企業(yè)承擔風(fēng)險的責任。
(三)強化企業(yè)與員工責任意識
在風(fēng)險面前，物流企業(yè)必須樹立企業(yè)與員工的責任意識。責任意識的存在會讓企業(yè)以及員工在經(jīng)營業(yè)務(wù)時保持高度的積極性以及責任感，從而保證物流業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)的高效穩(wěn)定運行。在高度責任感的作用下，企業(yè)會樹立良好的社會形象，從而增加企業(yè)受理的業(yè)務(wù);同時，客戶對企業(yè)的滿意度也會大大提高，從而降低風(fēng)險的發(fā)生率。
三、結(jié)語
風(fēng)險對于各個企業(yè)都是不可避免的。物流企業(yè)在面對法律風(fēng)險必須建立完善的物流企業(yè)的內(nèi)部經(jīng)營管理體制，將風(fēng)險監(jiān)管貫穿于物流經(jīng)營環(huán)節(jié)的每個部分，這才能從根本上減少企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險造成的損失。物流企業(yè)必須時刻樹立風(fēng)險意識和防范意識，同時運用保險以及法律等手段，在簽訂合同時做到權(quán)責歸屬明確，從而減少和避免風(fēng)險，降低企業(yè)因風(fēng)險而損失的利潤，提高企業(yè)經(jīng)營效益和企業(yè)的市場競爭力。
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隨著經(jīng)濟全球化趨勢的不斷加強，科學(xué)技術(shù)的突飛猛進，國際產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)移速度的加快，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營模式和資源獲取手段發(fā)生重大變化，全球范圍內(nèi)的采購、生產(chǎn)、銷售及客戶服務(wù)已成為趨勢。我國推廣的“全方位、多層次、寬領(lǐng)域”的對外開放戰(zhàn)略，持續(xù)的經(jīng)濟增長，巨大的市場潛力，豐富的低成本勞動力資源，合力為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了較好的條件。構(gòu)筑一個將適當數(shù)量（rightqantity）的適當產(chǎn)品（rightprodct），在適當?shù)臅r間（righttime）和適當?shù)牡攸c（rightplace），以適當?shù)臈l件（rightcondition）適當?shù)馁|(zhì)量（rightqality）和適當?shù)某杀荆╮ightcost）交付給客戶的高效率物流體系，已成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要課題，對我國經(jīng)濟實現(xiàn)又好又快發(fā)展具有極其重要的意義。一、我國現(xiàn)代物流發(fā)展的現(xiàn)狀我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，從改革開放以后才開始起步。近幾年來，特別是加2023-08-17179人看過 -
境外上市如何在境外上市中實現(xiàn)高效率、低成本融資?如何應(yīng)對境外上市法律風(fēng)險的挑戰(zhàn)和考驗?筆者感到，認真探討和解決下列問題就顯得十分必要：問題一：您的企業(yè)具備在國際證券市場上市條件的么?問題二：我國法律和國際主流證券市場所在地法律關(guān)于境外上市的法律規(guī)范有哪些聯(lián)系和不同，境外上市的基本要求有哪些?問題三：如何識別、怎樣應(yīng)對境外上市法律風(fēng)險?問題四：如何將境外上市法律風(fēng)險控制在企業(yè)可承受的范圍內(nèi)?問題五：政府的公權(quán)力如何在防范境外上市法律風(fēng)險中發(fā)揮作用?問題六：律師、會計師等中介機構(gòu)如何操作境外上市業(yè)務(wù)并幫助企業(yè)應(yīng)對相應(yīng)的法律風(fēng)險?談?wù)摵徒鉀Q上述問題，能夠幫助企業(yè)在境外上市中實現(xiàn)高效率、低成本融資，幫助企業(yè)有效防范和控制境外上市法律風(fēng)險。同時，上述問題也是本書所要討論的要點。(注：汪維權(quán)律師所著《境外上市法律風(fēng)險識別與防范策略》近期將由法律出版社出版)緒言證券市場的重要功能，就是能夠為資金需求者籌集資金。2023-06-09447人看過 -
股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議一、簽訂合同的主體在股權(quán)轉(zhuǎn)讓中，出讓股權(quán)的主體應(yīng)當是公司的股東，受讓方可以是原公司的股東，也可以是股東外的第三人。在實踐中，一些公司股東是以公司名義簽訂的股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，這會造成簽約主體的混淆。另外，如果受讓方是公司，要考慮是否需要經(jīng)過股東會決議通過；如果是自然人，則要審查其是否已注冊過一人有限責任公司。二、股東會或其他股東的決議或意見股東在對外轉(zhuǎn)讓股權(quán)前要征求其他股東意見，其他股東在同等條件下，放棄優(yōu)先購買權(quán)時，才能向股東外第三人轉(zhuǎn)讓。同時，還需注意其它法定前置程序的履行，否則會出現(xiàn)無效的法律后果。另外，無論是開股東會決議還是單個股東的意見，均要形成書面材料，以避免其他股東事后反悔，導(dǎo)致糾紛產(chǎn)生。三、對前置審批程序的關(guān)注一些股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同還要涉及到主管部門的批準，如國有股權(quán)、或外資企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓等。四、明晰股權(quán)結(jié)構(gòu)受讓方應(yīng)當通過審閱轉(zhuǎn)讓股權(quán)的股東所在公司的公司章程、營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、董事會2023-02-1886人看過 -
不可抗力與運輸業(yè)相比，物流業(yè)提供的服務(wù)顯然就復(fù)雜多了，所面臨的法律風(fēng)險也大得多。傳統(tǒng)運輸業(yè)的業(yè)務(wù)范圍比較窄，通常只是運輸與倉儲;而物流業(yè)不僅涉及到運輸與倉儲，更包括對存貨管理、加貼商標、訂單實現(xiàn)、屬地交貨和包裝等提供服務(wù)，并且按照客戶的經(jīng)營戰(zhàn)略去謀劃物流。物流業(yè)的服務(wù)性質(zhì)是多功能的，物流的成本較低，增值服務(wù)較多，供應(yīng)鏈因素多，再加上物流業(yè)要求提供最適宜的運輸工具、最便捷的聯(lián)運方式、最短的運距、最適宜的包裝、最少的倉儲、最省的時間、最快的信息和最佳的服務(wù)等，因此，物流企業(yè)是一個集多種業(yè)務(wù)于一身的綜合性的大型服務(wù)業(yè)。由于物流業(yè)本身的綜合性的特點，使物流企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險遠遠高于一般行業(yè)。如果不提高法律風(fēng)險意識，采取措施防患于未然，最終都可能造成物流企業(yè)的經(jīng)營失敗。因此，從法律角度看，化解風(fēng)險、保障經(jīng)營是物流業(yè)不可忽視的一項重要工作。物流業(yè)一般面臨著以下幾大法律風(fēng)險：一、運輸合同風(fēng)險雖然運輸不是物流的全部，2023-06-0777人看過
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集體企業(yè)改制企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照后承擔民事責任：1、企業(yè)法人被吊銷營業(yè)執(zhí)照后至其清算程序結(jié)束被工商部門注銷前，實體上仍應(yīng)以自己的財產(chǎn)對外承擔民事責任吊銷營業(yè)執(zhí)照的企業(yè)法人自行籌集注冊資金，掛靠于上級主管部門或開辦單位（上級主管部門或開辦單位未實際投入自有資金）的。只要其自有資金與注冊資金相符，籌集的注冊資金符合法律規(guī)定，并具備企業(yè)法人設(shè)立的其他條件的，應(yīng)認定其具備法人資格，以其財產(chǎn)獨立對外承擔民事責任。2、上級主管部門或開辦單位參加訴訟的，如其不存在投資不足或非法轉(zhuǎn)移資產(chǎn)逃避債務(wù)等情形，上級主管部門或開辦單位則作為企業(yè)清算人參加訴訟，應(yīng)當承擔清算責任其存在投資不足或非法轉(zhuǎn)移資產(chǎn)逃避債務(wù)等違法情形。開辦企業(yè)上級主管單位應(yīng)當對投資不足或企業(yè)設(shè)立后抽逃資金的行為承擔責任。責任方式有注冊資金的全部清償責任，有自有資金與注冊資金差額范圍內(nèi)的賠償責任，也有對善意債權(quán)人損失的連帶賠償責任。集體企業(yè)改制的流程是什么1、2023-07-10271人看過 -
富士康科技集團JIT管理中心易強企業(yè)內(nèi)部規(guī)范完善企業(yè)內(nèi)部JIT推動及管理，建立應(yīng)急處理機制。JIT運作模式的推動，需要各環(huán)節(jié)緊密銜接，從JIT采購、JIT生產(chǎn)到JIT配送整個過程是由多個部門共同參與、共同完成的結(jié)果。JIT整體的效率、成本、質(zhì)量指標取決于各個節(jié)點指標，為此需要成立專門機構(gòu)，負責JIT推動和日常管理。如FOXCONN于2004年11月成立JIT工作委員會，按BG（BsinessGrop）設(shè)有分會；2005年3月JIT管理中心正式成立，并由其負責對FOXCONN各大BG定期進行JITKPI評估。以原物料JIT作業(yè)比率作為每月排名依據(jù)，并對比率波動在5％以上的各BU（BsinessUnit）進行原因調(diào)查，每年年終對JITKPI推動績優(yōu)的BU和個人進行表彰和獎勵，到目前已經(jīng)形成了一整套較為完善的JITKPI參評及內(nèi)部稽核機制。只有從內(nèi)部規(guī)范，才能更好地要求外部協(xié)力廠商配合JIT運作2023-08-17295人看過 -
代持股份的法律風(fēng)險包括股東身份不被認可及名義股東承擔賠償責任。1、股權(quán)代持協(xié)議效力遭否定即使股權(quán)代持協(xié)議能夠證明實際出資人和名義出資人之間存在股權(quán)代持關(guān)系，當股權(quán)代持協(xié)議違反法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定時，仍然會被認定無效。2、股東身份不被認可代持股關(guān)系應(yīng)當基于委托關(guān)系形成，委托關(guān)系為雙方法律行為，需雙方當事人有建立委托關(guān)系的共同意思表示，簽訂委托合同或者代持股協(xié)議，對未簽訂合同但雙方當事人有事實行為的，也可以依法認定存在委托代持股關(guān)系，并以此法律關(guān)系確定雙方當事人的民事權(quán)利和義務(wù)。3、股權(quán)被處分顯名股東因其未能清償?shù)狡趥鶆?wù)而成為被執(zhí)行人時，其債權(quán)人依據(jù)工商登記中記載的股權(quán)歸屬，有權(quán)向人民法院申請對該股權(quán)強制執(zhí)行。4、名義股東風(fēng)險當沒有足夠證據(jù)證明股權(quán)代持關(guān)系時，在實際出資人怠于履行出資義務(wù)時名義股東承擔補充賠償責任。代理人簽約存在的法律風(fēng)險：（1）代理人無權(quán)代理一旦代理人被認定為無權(quán)代理，2023-07-02208人看過 -
第三方支付1.1信用方面的風(fēng)險第三方支付中的信用風(fēng)險主要指的是交易者在到期之后，不能夠履行全部義務(wù)的風(fēng)險。就交易主體而言，主要有來自平臺方面的風(fēng)險、買賣方的信用風(fēng)險和賣買方的信用風(fēng)險。其中平臺中存在的信用風(fēng)險主要指的是第三方支付機構(gòu)所提供虛擬賬戶中存在的風(fēng)險，消費者可通過網(wǎng)絡(luò)平臺，進而在虛擬賬戶中進行充值，之后能夠獲取相應(yīng)的虛擬貨幣，但若是用戶的資金大量的沉淀在平臺上，極有可能存在越權(quán)代調(diào)用的風(fēng)險;而賣方的信用風(fēng)險主要有收款之后，被要求提供相關(guān)的產(chǎn)品或服務(wù)、采用虛假的身份進行交易、非法經(jīng)營和洗錢等;買方信用方面的風(fēng)險主要在于資金來源的合法性、持卡人對支付持否認態(tài)度、授權(quán)他人進行操作、洗錢和信用卡套現(xiàn)等風(fēng)險。1.2技術(shù)方面的風(fēng)險形成技術(shù)風(fēng)險的主要因素包括軟件系統(tǒng)、硬件系統(tǒng)、網(wǎng)路運行問題和安全技術(shù)等方面。若是以上的因素出現(xiàn)問題，將會影響到數(shù)據(jù)的保密性、完整性、系統(tǒng)的可靠性、客戶的身份認證，以及有關(guān)計算機2023-04-29253人看過
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保險代理成為各商業(yè)銀行競相開辦的熱點業(yè)務(wù)。各行紛紛與保險公司簽訂代理合作協(xié)議，代理保險業(yè)務(wù)迅速在各個銀行網(wǎng)點全面推開。代理保險業(yè)務(wù)在促進商業(yè)銀行與保險公司共同發(fā)展的同時，存在的問題也不容忽視。一、代理保險業(yè)務(wù)存在的主要問題（一）商業(yè)銀行對代理保險業(yè)務(wù)的管理不夠。代理保險是一項重要的中間業(yè)務(wù)，其盈利能力在當前有不可比擬的優(yōu)勢。但是，各行對代理保險業(yè)務(wù)的認識有很大差別，有的行上級行頒布了《代理保險業(yè)務(wù)管理辦法》，自上而下成立了管理部門，加強了對代理保險業(yè)務(wù)的經(jīng)營和管理，業(yè)務(wù)發(fā)展也較迅速。而有些銀行對代理保險業(yè)務(wù)重視程度不夠，主要擔心影響主營業(yè)務(wù)特別是存款業(yè)務(wù)的發(fā)展，代理保險業(yè)務(wù)發(fā)展也比較滯后。（二）代理手續(xù)費支付不規(guī)范。一是代理保險手續(xù)費標準不一致，主要表現(xiàn)在不同保險公司間不一致，同一公司同一險種對不同銀行不一致。二是保險公司對銀行代理手續(xù)費的支付方式除支票外還有現(xiàn)金、存單等形式，容易使銀行滋2023-04-23252人看過 -
充分借鑒發(fā)達國家特別是美國的經(jīng)驗，加快建立和完善我國基金法律制度，是防范和化解我國開放式基金風(fēng)險的關(guān)鍵舉措。1.加快建立和完善我國的基金法律監(jiān)管體系，為我國開放式基金快速發(fā)展創(chuàng)造良好的制度環(huán)境。發(fā)達國家基金業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗顯示：只有在建立起完善的法律監(jiān)管體系之后，開放式基金才能規(guī)范和自由地發(fā)展。由于發(fā)展時間短、經(jīng)驗缺乏，我國開放式基金無疑應(yīng)以建立完善的法律監(jiān)管體系作為其發(fā)展的制度基礎(chǔ)。我國要在已出臺的《證券法》、《公司法》、《證券投資基金管理暫行辦法》、《開放式基金管理試點辦法》、《信托法》的基礎(chǔ)上，加快出臺獨立的基金管理基本法《投資基金法》(即統(tǒng)一立法)及其配套法律設(shè)施規(guī)章制度;不僅要有規(guī)章制度的約束，即在由專門的基金監(jiān)管機構(gòu)集中管理過程中，可通過制定出基金發(fā)起與設(shè)立、發(fā)行與認購、投資策略與范圍、信用評級與托管、收益的分配與信息的披露等一系列具體的規(guī)章制度對基金運作進行監(jiān)管，從而規(guī)范基金管理2023-06-06276人看過 -
有限責任公司一、股權(quán)代持使實際投資人面臨的風(fēng)險，實際投資人與名義股東之間的合同效力問題。二、股權(quán)代持使名義股東面臨的風(fēng)險名義股東被要求履行公司出資義務(wù)的風(fēng)險。三、存在股權(quán)代持關(guān)系的公司面臨的風(fēng)險，公司在資本市場融資面臨法律障礙，面臨界公司注銷風(fēng)險。簽了代持股協(xié)議有效嗎代持股協(xié)議有效。只要是協(xié)議雙方真實意思表示，就是有效的。在一般的股權(quán)代持關(guān)系中，實際出資人在幕后，名義股東則在臺前代為行使股東權(quán)利，很可能出現(xiàn)名義股東侵害實際出資人利益的情形。比如：名義股東不向?qū)嶋H投資人轉(zhuǎn)交資產(chǎn)收益，濫用股東權(quán)利（重大決策事項未經(jīng)協(xié)商），擅自處置股權(quán)（轉(zhuǎn)讓、質(zhì)押）等等?！吨腥A人民共和國公司法》第二十八條股東應(yīng)當按期足額繳納公司章程中規(guī)定的各自所認繳的出資額。股東以貨幣出資的，應(yīng)當將貨幣出資足額存入有限責任公司在銀行開設(shè)的賬戶；以非貨幣財產(chǎn)出資的，應(yīng)當依法辦理其財產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移手續(xù)。股東不按照前款規(guī)定繳納出資的，除應(yīng)當向公司足2023-07-08315人看過 -
執(zhí)行異議第三方擔保可以提供保證擔保、抵押擔?；蛸|(zhì)押擔保。第三人為債務(wù)人向債權(quán)人提供擔保時，可以要求債務(wù)人提供反擔保。同一債權(quán)既有保證又有物的擔保的，如果物的擔保是由主債務(wù)人提供的，則保證人對物的擔保以外的債權(quán)承擔保證責任；如果物的擔保是由第三人提供的，債權(quán)人可以請求保證人或物的擔保人承擔擔保責任。出資后知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移的法律風(fēng)險出資各方即使知識產(chǎn)權(quán)權(quán)屬不存在爭議，也同樣面臨者對技術(shù)擁有方轉(zhuǎn)讓知識產(chǎn)權(quán)的制約問題，因為這關(guān)系到資金出資方的風(fēng)險利益，不當?shù)牧鬓D(zhuǎn)或者交易，將可能不利于知識產(chǎn)權(quán)價值的維護和利用?？毓梢患移髽I(yè)對控股方來講，不僅具有可以并表核算的會計意義更具有能掌握經(jīng)營管理主動權(quán)的控制意義。真正控股一家企業(yè)，除了控股方投資比例占絕對優(yōu)勢外，還必須由控股方擔任董事長，另外還有委派總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)的提名權(quán)。這樣，就能更有效地貫徹實行企業(yè)董事會的決議和管理理念。對于投資控股一家高新技術(shù)企業(yè)，更深一層的意義2023-07-09436人看過
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全國人民代表大會在朋友圈誹謗可以起訴。誹謗是指無中生有、隨便說別人壞話、隨意破壞別人名譽的行為。情節(jié)嚴重的，構(gòu)成犯罪?！吨腥A人民共和國民法典》規(guī)定，公民、法人享有名譽權(quán)，公民的人格尊嚴受法律保護，嚴禁侮辱、誹謗損害公民、法人的名譽。全國人民代表大會常務(wù)委員會《關(guān)于維護互聯(lián)網(wǎng)安全的決定》規(guī)定。政府紅頭文件可以發(fā)朋友圈嗎觸犯。這樣會使文件不真實，也有損文件的威信觸犯法律的神圣不可侵犯國家對紅頭文件的發(fā)布形式有規(guī)范化要求，而不是通過朋友圈進行轉(zhuǎn)發(fā)。行政規(guī)范性文件經(jīng)審議通過或批準后，由制定機關(guān)統(tǒng)一登記、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一印發(fā)，并及時通過政府公報、政府網(wǎng)站、政務(wù)新媒體、報刊、廣播、電視、公示欄等公開向社會發(fā)布，不得以內(nèi)部文件形式印發(fā)執(zhí)行，未經(jīng)公布的行政規(guī)范性文件不得作為行政管理依據(jù)。對涉及群眾切身利益、社會關(guān)注度高、可能影響政府形象的行政規(guī)范性文件，起草部門要做好出臺時機評估工作，在文件公布后加強輿情收集，及時研判處置2023-07-10160人看過 -
監(jiān)視居住看具體情況來判定：其一、如果對被告人適用緩刑的或者被告人被宣判無罪的，則不會收監(jiān)；其二、如果法院根據(jù)相關(guān)的事實與證據(jù)，判決被告人有期徒刑以上的刑罰的，則會予以收監(jiān)服刑。《刑事訴訟法》第七十五條規(guī)定，監(jiān)視居住應(yīng)當在犯罪嫌疑人、被告人的住處執(zhí)行；無固定住處的，可以在指定的居所執(zhí)行。對于涉嫌危害國家安全犯罪、恐怖活動犯罪，在住處執(zhí)行可能有礙偵查的，經(jīng)上一級公安機關(guān)批準，也可以在指定的居所執(zhí)行。但是，不得在羈押場所、專門的辦案場所執(zhí)行。指定居所監(jiān)視居住的，除無法通知的以外，應(yīng)當在執(zhí)行監(jiān)視居住后二十四小時以內(nèi)，通知被監(jiān)視居住人的家屬。被監(jiān)視居住的犯罪嫌疑人、被告人委托辯護人，適用本法第三十四條的規(guī)定。人民檢察院對指定居所監(jiān)視居住的決定和執(zhí)行是否合法實行監(jiān)督。監(jiān)視居住出來開庭還會收監(jiān)嗎監(jiān)視居住出來開庭后還是有可能會被收監(jiān)的，如果對被告人適用緩刑的，則不會將被告人收監(jiān)，而會對被告人進行社區(qū)矯正；否則則會2023-07-05257人看過
法律顧問有廣義和狹義之分，廣義而言，是指具有法律專業(yè)知識，為公民、法人或者其他組織提供法律服務(wù)的人員。在我國，有法人組織內(nèi)部設(shè)立的法律機構(gòu)工作人員和外聘律師事務(wù)所為單位提供法律服務(wù)的執(zhí)業(yè)律師之分。狹義的法律顧問，即是指后者。... 更多>
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旅游中的法律風(fēng)險和應(yīng)對策略廣西在線咨詢 2022-04-21遭遇旅游糾紛的維權(quán)途徑： 一、與旅游經(jīng)營者協(xié)商和解。 旅游者在旅途中若遇旅游糾紛，可先與組團社的全陪、領(lǐng)隊或地接社導(dǎo)游多溝通，不能解決時，再與組團社聯(lián)系，要求妥善處理。要及時向他們反映自己的意見和建議，聽取旅行社的答復(fù)后再做決定。 二、請求消費者協(xié)會調(diào)解。 《旅游法》規(guī)定，消費者協(xié)會、旅游投訴受理機構(gòu)和有關(guān)調(diào)解組織在雙方自愿的基礎(chǔ)上，依法對旅游者與旅游經(jīng)營者之間的糾紛進行調(diào)解。消費者在與旅游經(jīng)營者 -
網(wǎng)絡(luò)貸款欠債40萬：法律風(fēng)險與應(yīng)對策略吉林省在線咨詢 2025-01-14在欠款初期,建議及時聯(lián)系平臺進行協(xié)商,以避免可能產(chǎn)生的逾期利息、高額違約金,以及貸款平臺的花式債務(wù)催收和暴力催收。如果不加處理,可能會面臨被平臺起訴、判決后強制執(zhí)行個人財產(chǎn),甚至拍賣名下住房的風(fēng)險,同時還會被列入失信人員名單,導(dǎo)致未來乘坐飛機、火車等公共交通受到限制。因此,及時與平臺協(xié)商是避免出現(xiàn)這些問題的最好方法。 -
在XX程收購的合同風(fēng)險與對策。對策是哪些呢。安徽在線咨詢 2022-08-18項目的意念決策，項目初期意念決策是整個項目建設(shè)中最為重要的一個環(huán)節(jié)，是第一風(fēng)險。必須非常慎重，集思廣益、反復(fù)比較。項目業(yè)主應(yīng)該根據(jù)自身的使用需求、經(jīng)濟實力、融資條件和還貸能力等幾個因素確定工程建設(shè)的地點、規(guī)模、檔次標準和建設(shè)工期。同時，還需結(jié)合考慮地區(qū)經(jīng) -
什么是風(fēng)險負擔？風(fēng)險自留與其他風(fēng)險對策的根本區(qū)別是什么？海南在線咨詢 2022-03-27風(fēng)險負擔也稱風(fēng)險承擔，是指企業(yè)自己非理性或理性地主動承擔風(fēng)險，即指一個企業(yè)以其內(nèi)部的資源來彌補損失。 保險和風(fēng)險承擔是企業(yè)在發(fā)生損失后兩種主要的籌資方式，都是重要的風(fēng)險管理手段。風(fēng)險自留目前在發(fā)達國家的大型企業(yè)中較為盛行。 風(fēng)險承擔是指項目風(fēng)險保留在風(fēng)險管理主體內(nèi)部，通過采取內(nèi)部控制措施等來化解風(fēng)險或者對這些保留下來的項目風(fēng)險不采取任何措施。風(fēng)險自留與其他風(fēng)險對策的根本區(qū)別在于：它不改變項目風(fēng)險的 -
個人合伙企業(yè)的法律風(fēng)險與規(guī)避策略北京在線咨詢 2025-01-05個人合伙的對外責任： 1. 合伙人的責任具有補充性。 2. 合伙人對合伙債務(wù)承擔無限責任。 3. 合伙人對合伙債務(wù)承擔連帶責任。根據(jù)《合伙企業(yè)法》第38條，合伙企業(yè)應(yīng)先以其全部財產(chǎn)進行清償。第39條則規(guī)定，若合伙企業(yè)無法清償?shù)狡趥鶆?wù)，合伙人承擔無限連帶責任。第40條表示，若合伙人承擔的無限連帶責任超過法律規(guī)定比例的虧損分擔額，他們有權(quán)向其他合伙人追償。
