6月12日清晨，在杭州繞城高速上，一輛黑色奧迪轎車與一輛滿載原木的半掛貨車相撞，奧迪車駕駛員、浙江大學副校長吳X不幸身亡。46歲的歙縣人汪師傅就是當事的半掛車司機。
截至昨天，車禍已經(jīng)過去了兩個多月。汪師傅覺得，他一直在數(shù)著日子過：被交警部門叫到杭州5次之外，其余的兩個月他幾乎都藏在家里，我怕見到外面的大貨車。汪師傅一直在苦苦等待事故鑒定以及責任認定結果，他期待一個為自己澄清的說法。
車禍后，貨車司機不敢出門
車禍發(fā)生之后，汪師傅回到歙縣老家，在妻子眼里，他好像完全變了一個人。
老汪變了，以前他多喜歡外出，現(xiàn)在就是悶在家里，哪都不去。汪師傅的妻子說起愛人的變化，只感到一陣心疼。對于夫妻都下崗的家庭，作為頂梁柱的汪師傅卻變得不敢出門，這對家庭的沖擊是多么的大啊。汪師傅不止一次地告訴前來探望的朋友說，他的兒子原來在當兵，剛剛退伍復員，現(xiàn)在在合肥打工。他的妻子也在打工，每個月拼死干也就2000多元。汪師傅悶在家里，一個家庭的主要經(jīng)濟來源就斷了。
以前大貨車就是他的第二個家，現(xiàn)在他都不敢出門了，出門遇到大貨車，他都怕，他的心里已經(jīng)有陰影了。汪師傅的妻子非常無奈，她只能拼命打工，有的時候甚至要連續(xù)上班24個小時。
這些日子里，汪師傅養(yǎng)成了一個習慣：每天上網(wǎng)看6月12日發(fā)生的車禍新聞，對每個網(wǎng)友的質疑，他都詳細地記下來：這起事故的發(fā)生，是不是因為半掛車超載引起的?當時奧迪車為何突然變道
求真相，催促形成鑒定報告
有一天，汪師傅告訴妻子，他要到杭州交警部門，催促作出事故鑒定報告，澄清網(wǎng)民的種種疑問。聞聽丈夫要去澄清事情，妻子欣慰了，她拿出打工積蓄，讓汪師傅前往杭州。
汪師傅一次又一次地奔赴杭州，催促事故鑒定盡快出來。事故鑒定結果出來，這些疑問都會澄清，這是對我的交代，也是對網(wǎng)友和副校長家人的交代。汪師傅不止一次說過這樣的話。
每去一趟杭州，汪師傅都覺得壓力倍增。去杭州，一個來回就要花1000多塊，這是家里的血汗錢啊。
除了去杭州，汪師傅只愿意呆在家里。我天天上網(wǎng)關注這個車禍的新聞，而且學習法律知識。汪師傅說道，我一直在用法律知識思考我遇到的這個事情，包括事故鑒定結果為什么遲遲不出來。當時在杭州處理事故的辦案民警曾經(jīng)私下說，因為事故關系到一個名人，所以才會處理得如此慎重。
為了一紙事故鑒定，還有見一面副校長的家人，我跑杭州就跑了4次，都沒有結果。汪師傅回憶說，8月上旬，杭州交警部門電話通知他到杭州參加事故分析會，屆時他就可以看到浙大副校長的親人了。
接了電話，汪師傅突然覺得心里面壓力輕了好多。這個分析會估計是要形成事故鑒定報告了，我也終于能見到副校長家人了，死者為大呀。汪師傅第5次趕到杭州交警部門，可是，由于種種原因，副校長家人并沒有如期出現(xiàn)。不過，這一次杭州交警部門終于出示了事故鑒定報告。
出鑒定，還原4秒車禍過程
8月7日形成的車禍事故鑒定報告——《司法鑒定科學技術研究所司法鑒定中心鑒定意見書》，系杭州市公安局交通警察支隊繞城公路大隊委托鑒定中心鑒定的。
鑒定報告還原了車禍過程：6月12日清晨6時3分13秒，在杭州繞城高速上，半掛車和奧迪車沿著高速路同向行駛，奧迪車行駛在最靠近中央隔離帶的車道內(nèi)，半掛車行駛在奧迪右側相鄰的車道內(nèi)。一秒鐘過后，奧迪車向右偏駛，它的右前部進入半掛車行駛的車道。緊接著下一秒，奧迪車繼續(xù)向右偏駛，它的右側與半掛車左前方發(fā)生了碰擦。隨后，半掛車也向右偏駛，駛入了高速上的導流帶。緊接著下一秒，偏駛的奧迪車橫在了半掛車的前方，兩車一起向導流帶移動。最后到3分17秒的時候，奧迪車左側與護欄端部發(fā)生碰撞并向左翻轉，半掛車左前部壓上了翻覆的奧迪車。
僅僅4秒鐘，發(fā)生了血淋淋的悲劇。通過對這4秒鐘悲劇的解讀，鑒定報告稱，據(jù)事故現(xiàn)場附近監(jiān)控視頻顯示，事發(fā)前半掛車在奧迪車右側車道內(nèi)行駛著，奧迪車變道駛入半掛車的車道，是引發(fā)事故的原因。
鑒定報告對半掛車是否超載等問題，有了詳細的分析調(diào)查。鑒定報告分析道，汪師傅的半掛車是一個半掛再加一個牽引車。稱重記錄顯示，其運載質量已經(jīng)超過了核定載質量，半掛車有超重問題。半掛車運載質量超過核定載質量，有可能使該車整車制動效能降低。通過檢測調(diào)查，該車整個車制動系統(tǒng)也存在問題。
鑒定部門認為，在這起車禍事件中，可以排除因貨車制動系統(tǒng)、超載等問題引發(fā)事故的可能性，但該車制動系統(tǒng)不符合相關標準技術要求及其運載質量超過核定載質量會加重事故后果。
杭州警方表示，關于事故的責任認定，需要在調(diào)查清楚后再行判定。
有幫手，貨車老板幫找律師
事故鑒定報告出來之后，汪師傅就在等待著下一步的責任認定。整個事情里，除了我家人，還有一個人一直在幫我，那就是我的老板。汪師傅說道，老板姓姚，他幫了我很多，我都不好意思找他協(xié)商賠償和工資的問題。
昨日，媒體聯(lián)系上了姚老板。他告訴媒體，交通事故發(fā)生后，他聘請了律師，幫汪師傅分析這起事故。對于鑒定報告所稱的制動系統(tǒng)問題，姚老板并不滿意，他委托律師正在協(xié)調(diào)這一問題。
安徽知名律師程永清分析說道，如果按照鑒定報告所說，奧迪車變道引起交通事故，一般情況下，奧迪車駕駛員需要承擔主要責任。但貨車的超載等問題加重了事故后果，這個責任如何認定，需要按情況分析。
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投訴回放：2005年1月，山東省東營市消費者蓋世一到省消協(xié)投訴，訴稱2004年3月，他以51.97萬元從山東省濰坊市廣華汽車銷售服務有限公司購買了一輛黑色奧迪A6轎車，一直嚴格按照汽車保養(yǎng)手冊的說明書進行保養(yǎng)使用。2004年6月，該車變速箱漏油，經(jīng)與銷售服務有限公司聯(lián)系，更換了變速箱。2004年9月，變速箱又出現(xiàn)漏油故障，再與銷售方聯(lián)系，銷售方以變速箱漏油是使用不當、人為造成為由，拒絕更換。（山東省消費者協(xié)會提供材料）維權結果：山東省消協(xié)受理后，經(jīng)調(diào)查投訴方反映情況屬實。為確認該車變速箱是否存在質量問題，東營市消費者協(xié)會委托山東省汽車綜合性能檢測中心對變速箱進行了鑒定，鑒定結果是非人為造成，而是汽車本身主減速器主動軸雙向密封油封密封不良造成檢查孔處漏油。根據(jù)鑒定報告，省消協(xié)派人到濰坊會同東營、濰坊市消協(xié)共同再次找被投訴方調(diào)解，經(jīng)調(diào)解由被投訴方免費為消費者更換CVT新變速箱一臺（價值為11.2023-06-07486人看過 -
變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應，在車距和速度合適的情況下完成變道。《交通事故責任認定標準》中明確規(guī)定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。以下十六種情形通常將被確定為全部責任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、2023-02-20191人看過 -
經(jīng)理每日商報連續(xù)兩天對問題奧迪進行追蹤報道后，昨天，又有6名奧迪車主向每日商報車市熱線85052800投訴自己的遭遇，并且表示，不知道奧迪廠商對此事究竟持什么態(tài)度。昨天下午，奧迪4S店首次就問題奧迪透露了廠家意見。王先生：遭遇霸王規(guī)矩王先生說，他的奧迪A41.8T買來跑了1.5萬公里，就出現(xiàn)了減速車發(fā)抖、加速踩油門無反應的癥狀，直到5萬公里大修時，才知道是滑閥箱出了問題。今年7月份，4S店終于同意替他向廠家申請免費更換滑閥箱。8月30日好不容易盼來了廠家的批復，卻要王先生自己承擔一半費用。王先生認為，這是奧迪本身的質量缺陷，他不應承擔費用，于是拒絕接受這樣的處理意見。然而，4S店竟然告訴他，修不修隨便，如果15天不去修就視為自動放棄，哪有這樣的事情，簡直比那些霸王合同還要霸王!王先生透露，奧迪4S店的一位經(jīng)理私下告訴他，最早一批帶無級變速的奧迪都有類似問題，今年出廠的車才真正從技術上根除了質量2023-06-07486人看過
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鑒定結論一、委托：司法鑒定機構和社會專業(yè)司法鑒定人接受司法機關的委托，從事委托請求事項的司法鑒定;非訴訟案件鑒定的受托從其行業(yè)規(guī)定。1、司法鑒定機構接受司法機關、仲裁機構的司法鑒定委托。2、在訴訟案件中，在當事人負有舉證責任的情況下，司法鑒定機構也可以接受當事人的司法鑒定委托。當事人委托司法鑒定時一般通過律師事務所進行。二、受理：司法鑒定機構收到委托書后，應對委托人的委托事項進行審核，并作出如下決定：1、對于符合受理條件的，能夠即時決定受理的，司法鑒定機構應當與委托人簽訂《司法鑒定委托受理合同》;2、不能即時決定受理的，應當向委托人出具《司法鑒定委托材料收領單》，在收領委托材料之日起7日內(nèi)對是否受理作出決定;3、對于不符合受理條件的，決定不予受理的，應當退回鑒定材料并向委托人說明明理由;4、對于函件委托的，司法鑒定機構應當在收到函件之日起7日內(nèi)作出是否受理的書面答復。三、初次鑒定鑒定機構受理案件后2023-06-18271人看過 -
鑒定結論1、交警部門一般是在進行現(xiàn)場調(diào)查的10日內(nèi)作出事故認定，但是需要進行檢驗、鑒定的，則是在檢驗或鑒定結論確定之日起的5日內(nèi)制作事故認定2、如果交通肇事逃逸的，則在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內(nèi)制作道路交通事故認定書3、關于賠償?shù)膯栴}，可以協(xié)商解決，如果協(xié)商不了的話，可以直接起訴。責任由交警部門根據(jù)雙方的過錯情況進行劃分，交警部門的責任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質損失也有人員傷亡損失一、發(fā)生交通事故責任是怎么劃分的公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。二、發(fā)生車禍發(fā)生交通事故責任認定書多久下來？車禍事故責任認定書自公安機關交通管理部門現(xiàn)場調(diào)查之后十天內(nèi)出來，如果是需要進行檢驗、鑒定的，應當在2023-03-25403人看過
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交通事故處理程序車禍發(fā)生后司法鑒定請求可以由公安機關交通管理部門，在結束現(xiàn)場調(diào)查工作之后的三日內(nèi)提出。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條需要進行檢驗、鑒定的，公安機關交通管理部門應當按照有關規(guī)定，自事故現(xiàn)場調(diào)查結束之日起三日內(nèi)委托具備資質的鑒定機構進行檢驗、鑒定。尸體檢驗應當在死亡之日起三日內(nèi)委托。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對現(xiàn)場調(diào)查結束之日起三日后需要檢驗、鑒定的，應當報經(jīng)上一級公安機關交通管理部門批準。對精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質的鑒定機構進行。第五十條檢驗、鑒定費用由公安機關交通管理部門承擔，但法律法規(guī)另有規(guī)定或者當事人自行委托傷殘評定、財產(chǎn)損失評估的除外。第五十一條公安機關交通管理部門應當與鑒定機構確定檢驗、鑒定完成的期限，確定的期限不得超過三十日。超過三十日的，應當報經(jīng)上一級公安機關交通管理部門批準，但最長不得超過六十日。一、車禍鑒定意見2023-06-21133人看過 -
法律綜合知識一、變道出車禍如何劃分車尾交通事故責任變道出車禍劃分車尾交通事故責任的方式如下：1．因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2．因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3．各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。二、交通事故責任認定原則是什么交通事故責任認定的原則如下：1．行為責任原則；2．因果關系原則；3．路權原則；4．安全原則；包括合理避讓原則，合理操作原則；5．結果責任原則。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。三、交通事故責任認定書怎么復核當事人對道路交通事故認定或2023-09-10110人看過
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11月10日15時許，吉林長春Ｇ334公路發(fā)生一起道路交通事故。一輛重型商品混凝土罐車與一輛小型面包車相撞，造成8人死亡，6人受傷。目前，6名傷者正在全力救治中，事故調(diào)查、善后處置工作正在進行中。1、立即將所發(fā)生特大事故的情況，報告上級歸口管理部門和所在地地方人民政府，并報告所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府和國務院歸口管理部門。2、在二十四小時內(nèi)寫出事故報告，報本條一項所例部門。3、涉及軍民兩方面的特大事故，特大事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后，必須立及將所發(fā)生特大事故情況報告當?shù)鼐瘋渌玖畈炕蜃罡哕娛聶C關，并應當在二十四小時內(nèi)寫出事故報告，報上述單位。一、特大事故調(diào)查組的職責1、查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況；2、查事故的性質和責任；3、提出事故處理及防止類似事故再發(fā)生所應采取措施的建議；4、提出對事故責任者的處理建議；5、檢查控制事故的應急措施是否得當和落實；6、寫出事故調(diào)查報告；72023-03-04366人看過 -
扶養(yǎng)交通事故賠償項目，是指交通事故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的項目，主要包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養(yǎng)費、鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡賠償金、精神損害撫慰金。一、交通事故主要責任賠償多少交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負主要責任者，承擔符合規(guī)定損失的60％至80％賠償。（1）機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80％的賠償責任。（2）機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，負主要責任的，承擔70％的賠償責任。二、車禍中什么時候負主要責任（一）主次要責任劃分的原則當事人一方具有以下行為的負主要責任，另一方負次要責任：（1）機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方2023-03-02432人看過 -
調(diào)解委員會我對這個鑒定結果沒有異議，愿意賠償對方。我們也不再告你了。這是不久前發(fā)生在阜陽市道路交通事故人民調(diào)解委員會調(diào)解室內(nèi)，交通事故雙方當事人達成和解的一幕。今年7月22日，在阜陽務工的褚某與丈夫一起行走在阜展路正午街東頭路段，正準備橫穿馬路時，由于沒注意左后方的交通狀況，褚某被司機韓某駕駛的一輛重型半掛牽引車撞倒，并被拖行數(shù)米。隨后，褚某被送至醫(yī)院，搶救無效死亡。然而，在事故處理過程中，雙方發(fā)生爭執(zhí)。司機韓某稱，事故是行人褚某不遵守交通規(guī)則亂穿馬路造成，自己正常駕駛，不應承擔責任。而褚某的丈夫指責韓某駕駛不當，事故發(fā)生未及時剎車制動，釀成慘劇。要求追究韓某故意傷害的刑事、民事責任。為了還原事故發(fā)生時的狀況，認定事故責任，阜陽市交警委托安徽中天司法鑒定中心對該起交通事故的痕跡進行司法鑒定。7月23日，經(jīng)過該鑒定中心多名鑒定人的現(xiàn)場勘查、取證和鑒定，認為事故發(fā)生路段道路狹窄，沒有交通信號燈和專門的人2023-06-06171人看過 -
法律綜合知識一、交通事故傷殘鑒定流程怎么走？去哪里鑒定（一）發(fā)生交通事故后，傷殘鑒定的流程如下：1、被鑒定人（傷者）攜帶上述資料需要親自到有資質的鑒定機構，申請道路交通事故傷殘等級、二次手術費用、誤工費用、營養(yǎng)期限、等相關項目的鑒定。2、提交所有原件材料給鑒定部門人員，并交納相關鑒定費用，留下聯(lián)系方式，等待鑒定機構電話通知，預約時間，由被鑒定人家屬陪同前往鑒定機構進行鑒定。3、等待鑒定結果。（視情況而定，復雜的一般會進行三次鑒定，由多個專家組進行研究鑒定）（二）法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十條、第九十二條二、交通事故傷殘鑒定的內(nèi)容有哪些1、可對傷殘級別進行鑒定傷殘級別的鑒定是我們計算殘疾賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、精神撫慰金等賠償項目的重要依據(jù)，一般在委托鑒定機構作出鑒定結論后，才能準確的計算賠償款。損害程度從輕到重對應的傷殘級別是10級到1級。鑒定出來的傷殘級別直接影響到受害人的殘疾賠償金2024-03-10381人看過
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一、違章停車引發(fā)車禍事故怎樣處理違章停車造成交通事故應保護好現(xiàn)場，同時立即報警。交警到場后會進行詢問和調(diào)查，了解交通事故發(fā)生的經(jīng)過。交警依據(jù)根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。發(fā)生交通事故的，應該按照雙方的過錯程度劃分責任。如果是違規(guī)停車的一方的過錯導致交通事故的，則違規(guī)一方應該承擔全部責任。如果另一方也存在過錯的，則需要雙方共同分擔責任，過錯較大的一方承擔主要責任，較輕一方承擔次要責任。交通事故一般由交通警察處理，交警勘察后會出具事故責任書，行為人應該按照上面的內(nèi)容來進行賠償。當事人可以就賠償問題自行協(xié)商，也可以申請調(diào)解或者通過訴訟的方式解決。法律依據(jù):《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人2023-04-18470人看過 -
司法鑒定機構交通事故認定書的作用，概括地講交通事故司法鑒定書應該包括三個方面：其一是作為交通警察機關對違章的當事人進行行政處罰的依據(jù)，也就是作為行政處罰的證據(jù)使用；其二是作為人民檢察院公訴交通肇事案件的控罪證據(jù)；其三是人民法院定罪量刑和確定損害賠償?shù)淖C據(jù)。車禍司法鑒定去哪里第一，交通事故受傷傷殘鑒定一般在治療終結后進行。治療終結，是指臨床醫(yī)學一般所認可的損傷后病理變化經(jīng)臨床治療后得到完全或部分恢復并維持穩(wěn)定的時期。從鑒定機構的經(jīng)驗性判斷鑒定時間來看，頭部傷害一般要六個月以后，其他部位傷害一般要三個月以后才能進行。第二，建議當事人選擇在當?shù)厝嗣穹ㄔ簜浒傅木哂需b定資質的鑒定機構來鑒定。這樣鑒定結果才能被司法機關認可。第三，一般鑒定機構不接受個人委托，所以當事人可以申請由公安機關交通管理部門或律師事務所來委托鑒定，也可以起訴到法院后由雙方共同申請由法院委托鑒定。在司法實踐中經(jīng)常遇到單方委托鑒定后一方不認可鑒2023-07-07302人看過
工資即員工的薪資，是指勞動者提供勞動后，用人單位依據(jù)國家相關規(guī)定或勞動合同的約定，以貨幣形式直接支付給勞動者的勞動報酬。 工資可以以時薪、月薪、年薪等不同形式計算。 工資至少每月支付一次，實行周、日、小時工資制的可按周、日、小時支付工資。... 更多>
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迪慶彎道車禍事故怎樣起訴寧夏在線咨詢 2024-10-03一、起訴 1、向有管轄權的法院立案庭遞交訴狀 2、立案審查 符合立案條件，通知當事人7日內(nèi)交訴訟費，交費后予以立案不符合立案條件裁定不予受理裁定駁回起訴不服10日內(nèi)向上級人民法院提出上訴。 受理后法院5日內(nèi)將起訴狀副本送達對方當事人，對方當事人15日內(nèi)進行答辯通知當事人進行證據(jù)交換可根據(jù)當事人申請，做出財產(chǎn)保全裁定，并立即開始執(zhí)行排期開庭提前3日通知當事人開庭時間、地點、承辦人公開審理的案件提前3
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車禍事故鑒定流程大全海南在線咨詢 2022-09-16的認定程序：（一）交通事故的辦理程序向112指揮中心報警，112指揮中心接警后，通知值班民警→搶救傷者，保護現(xiàn)場，初步了解案情→是否道路交通事故→立案、現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證→作出事故認定，需要追究刑事責任的，追究刑事責任→宣布責任認定，并告知當事人申請調(diào)解或向法院起訴的權利→是否共同申請調(diào)解→組織調(diào)解→調(diào)解達成協(xié)議，制作《損害賠償調(diào)解書》→根據(jù)違法事實作出處罰。（二）處理交通事故需要提交的資料（1） -
金華窄道事故車禍事故鑒定嗎廣西在線咨詢 2023-06-27交通事故責任的劃分依據(jù)主要如下： 1、當事人有無違章行為； 2、違章行為與事故之間有無因果關系； 3、違章行為在事故中的作用有多大。 如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關系，這時就應根據(jù)當事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責任。事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。
