客運(yùn)合同中承運(yùn)人違約責(zé)任承擔(dān)的歸責(zé)原則是什么
來源：法律編輯整理
時間： 2023-05-04 17:01:00
417 人看過
民法典第八百二十三條規(guī)定：“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客?！钡诎税俣臈l也同時規(guī)定：“在運(yùn)輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失的，承運(yùn)人有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。旅客托運(yùn)的行李毀損、滅失的，適用貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定?！?/p>
我們認(rèn)為，第八百二十三條應(yīng)是無過錯責(zé)任。根據(jù)該條規(guī)定，只要傷亡不是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人不能證明是旅客故意、重大過失造成的，承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任?？瓦\(yùn)合同中承運(yùn)人的主要義務(wù)就是將旅客安全送達(dá)目的地，理應(yīng)保證旅客在運(yùn)送過程中免遭各種損害。況且，運(yùn)輸工具是在承運(yùn)人掌管、指揮下運(yùn)行的，承運(yùn)人對運(yùn)輸過程的情況更為了解和掌握。從某種意義上講，旅客的人身安全全托付給了承運(yùn)人。因此，承運(yùn)人對旅客在運(yùn)輸過程中受到的損害應(yīng)負(fù)加重責(zé)任。這是承運(yùn)人的營業(yè)性質(zhì)所決定的，也是充分保障旅客的人身安全的要求。
民法典第八百二十四條的規(guī)定則是兩種歸責(zé)原則的規(guī)定。第1款是過錯責(zé)任的規(guī)定，對于在運(yùn)輸過程中旅客自帶的物品毀損、滅失，承運(yùn)人有過錯的，才承擔(dān)損害賠償責(zé)任，沒有過錯，則不承擔(dān)任何責(zé)任。第2款的規(guī)定則要結(jié)合民法典第八百三十二條的規(guī)定理解。民法典第八百三十二條規(guī)定：“承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任?！痹摋l規(guī)定與第八百二十三條的規(guī)定同出一轍，顯然應(yīng)是有關(guān)無過錯責(zé)任的規(guī)定。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息， 我們將及時處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多不可抗力相關(guān)文章
-
但在以下兩種情況下，對旅客的傷亡，承運(yùn)人可以免除責(zé)任：一、旅客的故意或者重大過失。如旅客自己尋短見從火車上跳車自殺的，承運(yùn)人就不承擔(dān)賠償責(zé)任。需要注意的是免責(zé)事由應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人舉證，即只有在承運(yùn)人證明旅客傷亡是由于旅客自己的故意或者重大過失造成的，才可以免除責(zé)任。二、旅客自身健康原因造成的傷亡。如旅客在運(yùn)輸途中突發(fā)重病而死亡的。在承運(yùn)人承擔(dān)旅客傷亡賠償責(zé)任的情況下，承運(yùn)人的賠償?shù)臄?shù)額是有限制的，例如海上運(yùn)輸承運(yùn)人對每名旅客的賠償不超過46666計算單位；民用航空承運(yùn)人對每名旅客的賠償額不超過16600計算單位。2023-06-14368人看過 -
法律綜合知識一、運(yùn)輸合同的歸責(zé)原則在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人和托運(yùn)人的責(zé)任劃分是基于一系列歸責(zé)原則進(jìn)行確定的。1．承運(yùn)人的主要?dú)w責(zé)原則是過錯責(zé)任原則，即如果承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中造成了貨物損失或旅客傷亡，除非承運(yùn)人能夠證明這是由于旅客自身健康原因、故意或重大過失所導(dǎo)致的，否則承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2．對于一些特殊情況，如托運(yùn)人未如實(shí)申報貨物信息或托運(yùn)危險品未妥善包裝和標(biāo)注，導(dǎo)致承運(yùn)人遭受損失的，托運(yùn)人也需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、承運(yùn)人的責(zé)任界定1．承運(yùn)人在運(yùn)輸合同中的責(zé)任主要包括賠償責(zé)任和相繼運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。2．賠償責(zé)任主要適用于在運(yùn)輸過程中旅客或貨物的毀損、滅失，承運(yùn)人需對此承擔(dān)賠償責(zé)任。3．如果運(yùn)輸?shù)氖俏ｋU品，承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人提供危險品的詳細(xì)信息并妥善包裝和標(biāo)注，否則可以拒絕運(yùn)輸或采取措施避免損失，產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。4．在相繼運(yùn)輸中，如果貨物在某一運(yùn)輸區(qū)段發(fā)生損失，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承2024-03-0972人看過 -
運(yùn)輸合同責(zé)任方承擔(dān)的責(zé)任方式需要根據(jù)造成的具體損失等眾多因素分別確定，總的來說托運(yùn)方應(yīng)對錯報貨物重量或者種類招致的損失以及其他違約情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，承運(yùn)方應(yīng)對逾期交付貨物、貨物受損等行為承擔(dān)賠償責(zé)任。運(yùn)輸合同的分類可以依據(jù)運(yùn)送對象分為客運(yùn)合同和貨物運(yùn)輸合兩類。一、運(yùn)輸合同責(zé)任方承擔(dān)什么責(zé)任運(yùn)輸合同責(zé)任方承擔(dān)的責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的性質(zhì)有所不同：1．托運(yùn)方責(zé)任（1）未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)償付給承運(yùn)方違約金。（2）由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致事故的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（3）由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2．承運(yùn)方責(zé)任（1）不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金。（2）如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。（3）運(yùn)輸2022-05-2959人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是由旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。一般來講，在沒有提示或乘客沒有準(zhǔn)備的情況下，公交車因爭道搶行、急停急轉(zhuǎn)、敞門行駛造成乘客摔傷或撞傷的，公交司機(jī)的行為與乘客的受傷結(jié)果存在因果關(guān)系，理應(yīng)對乘客的摔傷負(fù)全部責(zé)任；公交車在正常行駛中突然遇到違章行駛車輛或行人造成交通事故，致使乘客受到傷害的，公交公司仍應(yīng)先行醫(yī)治乘客或賠付，然后追究肇事方責(zé)任。乘客起訴時，可以選擇交通事故損害賠償，也可以選擇旅客運(yùn)輸合同糾紛。如果選擇交通事故損害賠償，必須以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為證據(jù)；選擇旅客運(yùn)輸合同糾紛，只要沒有證據(jù)證明乘客受到的傷害是由于乘客的重大過失或故意造成，承運(yùn)人就要承擔(dān)責(zé)任。客運(yùn)合同的法律規(guī)定運(yùn)輸合同又稱運(yùn)送合同，是指承運(yùn)人將旅客或貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同2023-07-14242人看過
-
債權(quán)人一、承擔(dān)違約責(zé)任的原則關(guān)于承擔(dān)違約責(zé)任歸的原則，《民法典》規(guī)定的承擔(dān)違約責(zé)任是以補(bǔ)償性為原則的。補(bǔ)償性是指違約責(zé)任旨在彌補(bǔ)或者補(bǔ)償因違約行為造成的損失。對于財產(chǎn)損失的賠償范圍?！睹穹ǖ洹芬?guī)定。賠償損失額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約行為所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益。但是，違約責(zé)任在有些情況下也具有懲罰性。二、違約責(zé)任的承擔(dān)方式有哪些違約責(zé)任的承擔(dān)方式是：1.繼續(xù)履行。2.采取補(bǔ)救措施：包括修理、更換、重作、退貨、減少價款或報酬、服務(wù)費(fèi)用、賠償損失等。3.賠償損失。4.違約金。5.定金責(zé)任：給付定金的一方不履行約定的債務(wù)，無權(quán)要求返還定金：收受定金的一方不履行約定的債務(wù)，應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。根據(jù)《民法典》第五百七十七條規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。三、違約責(zé)任的形態(tài)有哪幾種違約責(zé)任的形態(tài)具體有以下幾種：1.不能履2023-05-03344人看過 -
有下列義務(wù)：按時、按地、安全地完成運(yùn)輸義務(wù)；通知義務(wù)。有下列責(zé)任：一、按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn)，合理調(diào)派車輛，完成運(yùn)輸任務(wù)。二、負(fù)責(zé)裝卸時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。三、實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。民法典規(guī)定貨運(yùn)合同托運(yùn)人的義務(wù)有哪些貨運(yùn)合同托運(yùn)人的義務(wù)有以下這些：1、托運(yùn)人如實(shí)申報義務(wù)托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的姓名、名稱或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。因托運(yùn)人申報不實(shí)或者遺漏重要情況，造成承運(yùn)人損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2、托運(yùn)人提交有關(guān)文件義務(wù)貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人。3、托運(yùn)人貨物包裝義務(wù)托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物?！缎谭ā返诙侔耸藯l，運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用2023-07-20309人看過 -
承運(yùn)人責(zé)任1、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按時、按地、安全地完成運(yùn)輸義務(wù)。2、通知義務(wù)?！睹穹ǖ洹返?30條規(guī)定：“貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨。收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)等費(fèi)用?！蓖ㄖx務(wù)是基于誠實(shí)信用原則所產(chǎn)生的法定義務(wù)。3、數(shù)個承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的，各承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任；4、貨物在運(yùn)輸中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得請求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。運(yùn)輸合同承運(yùn)人是否卸貨1、以雙方約定為準(zhǔn)，法律尊重雙方當(dāng)事人合同意思自治。2、法律上對運(yùn)輸合同承運(yùn)方是否負(fù)有卸貨義務(wù)并無規(guī)定?！睹穹ǖ洹返谑哒?，運(yùn)輸合同第八百零九條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。第八百一十條，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人2023-07-07218人看過 -
一、違約責(zé)任歸責(zé)原則的意義是什么違約責(zé)任歸責(zé)原則的意義是：1.能體現(xiàn)國家對違約行為立法政策的選擇。如嚴(yán)格責(zé)任在于合理補(bǔ)充債權(quán)人的損失，體現(xiàn)了維護(hù)非違約方利益，保障社會公平的旨趣；而過錯責(zé)品交易中所提倡的道德價值觀念相一致，采用過錯責(zé)任原則則能體現(xiàn)合同責(zé)任的懲罰和教育功能。2.理論意義。由于歸責(zé)原則所解決的是合同責(zé)任的責(zé)任根據(jù)或標(biāo)準(zhǔn)，它對違約責(zé)任制度的內(nèi)容起著決定性的作用，因此歸責(zé)原則也就有其重要的理論意義，任何人對違約責(zé)任制度予以探討，都不可能回避歸責(zé)原則問題。3.司法意義。司法人員正確掌握歸責(zé)原則，有利于從案件伊始判明非違約方有無證明違約方過錯的義務(wù)，從而正確司法。4.對當(dāng)事人的意義。當(dāng)事人明確自己案件適用何種歸責(zé)原則，利于收集有利于自己主張的證據(jù)，正確行使訴訟權(quán)利和履行訴訟義務(wù)，提出合理的訴訟請求。二、違約責(zé)任歸責(zé)原則包括什么違約責(zé)任的歸責(zé)原則通常包括兩種：過錯責(zé)任原則和無過錯責(zé)任原則2023-02-28424人看過
-
法律綜合知識一、承擔(dān)違約責(zé)任要以什么為原則承擔(dān)違約責(zé)任需要以補(bǔ)償性為原則，不能過分高于或過分低于違約所造成的損失。當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第五百七十七條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第五百八十四條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，造成對方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益；但是，不得超過違約一方訂立合同時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約可能造成的損失。二、民法典承擔(dān)違約責(zé)任能否免除合同義務(wù)違約責(zé)任免責(zé)，是指在履行合同的過程中，因出現(xiàn)法定的免責(zé)條件或者合同約定的免責(zé)事由導(dǎo)致合同不履行的，合同債務(wù)人將被免除合同履行義務(wù)。1．約定的免責(zé)合同中可以2023-04-15379人看過 -
承運(yùn)人責(zé)任一、運(yùn)輸合同中承運(yùn)人責(zé)任有哪些運(yùn)輸合同中承運(yùn)人責(zé)任包括：1.按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn)，合理調(diào)派車輛，完成運(yùn)輸任務(wù)。2.負(fù)責(zé)裝卸時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。3.實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取措施，保證運(yùn)輸質(zhì)量。因此，由于機(jī)器放置的原因而產(chǎn)生的貨物毀損責(zé)任在于承運(yùn)人(駕駛員)。只有在裝運(yùn)活動物，需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物，生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?，掛運(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)，液化氣體罐車、整車運(yùn)輸?shù)谋ㄆ?、氰化物、砒霜以及特殊?guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物，如起爆器材炸藥、氣體放射性貨物、四級放射性貨物和帶有輻射源的儀器、儀表、器械需要派押運(yùn)人。押運(yùn)人的職責(zé)在于：對押運(yùn)的貨物應(yīng)負(fù)責(zé)采取保證貨物安全的措施，如發(fā)現(xiàn)所押運(yùn)的貨物有腐爛、變質(zhì)肩傷、損傷等現(xiàn)象，應(yīng)立即向承運(yùn)人提出聲明，由承運(yùn)人協(xié)助妥當(dāng)處理。二、運(yùn)輸合同2023-04-24127人看過 -
運(yùn)輸合同又稱運(yùn)送合同，是指承運(yùn)人將旅客或貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)方責(zé)任：1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運(yùn)方違約金.2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.承運(yùn)方責(zé)任：1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)2023-06-12383人看過 -
國際貿(mào)易仲裁貨物運(yùn)輸合同的違約責(zé)任分別針對托運(yùn)人和承運(yùn)人。對于托運(yùn)人來說，主要是未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)貨物；普通貨物中的夾帶、隱匿危險貨物、錯報笨重貨物重量等，導(dǎo)致調(diào)具斷裂、貨物損壞、調(diào)機(jī)傾倒、爆炸、腐蝕等，貨物包裝損壞；罐車運(yùn)輸貨物，未附規(guī)格質(zhì)量證書或?qū)嶒?yàn)室報告；對于承運(yùn)人來說，主要是未按合同規(guī)定的時間和要求配送；將貨物錯運(yùn)到貨物所在地或接貨人；貨物在運(yùn)輸過程中損失、短、變質(zhì)、污染和損壞；聯(lián)運(yùn)貨物損失、短、變質(zhì)、污染和損壞。海上貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)模板＜p＞承運(yùn)人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（甲方）＜／p＞＜p＞托運(yùn)人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（乙方）＜／p＞＜p＞甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。＜／p＞＜p＞第一條運(yùn)輸方式＜／p＞＜p＞甲方調(diào)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿噸位船舶一艘，按照乙方的要求由＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿港運(yùn)至＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿港，按現(xiàn)行2023-07-03348人看過
-
債權(quán)人一、承擔(dān)違約責(zé)任的原則和條件（一）承擔(dān)違約責(zé)任的原則違約責(zé)任由有過錯的當(dāng)事人承擔(dān)。一方合同當(dāng)事人有過錯的，由該方自己承擔(dān);雙方都有過錯的，由雙方分別承擔(dān)。無過錯的違約行為，不負(fù)違約責(zé)任。賠償實(shí)際損失原則是指違約方支付的賠償額相當(dāng)于因違約所造成的實(shí)際損失。實(shí)際損失包括直接損失和間接損失。直接損失是因?yàn)檫`反合同約定而造成財產(chǎn)實(shí)際的減少、滅失、毀損或支出的增加，如運(yùn)輸中的貨物毀損，運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)增加等。間接損失是指合同履行后可以得到的預(yù)期利益。如，乙方未及時供應(yīng)原料而造成甲方暫時停產(chǎn)而引起的利潤損失。（二）承擔(dān)違約責(zé)任條件1、有違約事實(shí)違約事實(shí)就是指當(dāng)事人有不履行合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的行為，是當(dāng)事人承擔(dān)違約責(zé)任的客觀條件。不履行合同義務(wù)是指合同義務(wù)到了履行期當(dāng)事人根本不履行義務(wù)，如不按時合同交付貨物或價款。履行合同義務(wù)不符合約定是指當(dāng)事人雖然有履行合同的行為，但是沒有按照合同的約定履2023-05-03195人看過 -
一、承運(yùn)人在旅客運(yùn)輸合同中的免責(zé)事項(xiàng)包括什么旅客運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的免責(zé)事由有：1．發(fā)生臺風(fēng)、地震、洪水、冰雹以及非雙方所能控制的社會異常事件的；2．屬旅客自身原因造成損害的；3．受第三人侵害且承運(yùn)人已盡合理告知保護(hù)義務(wù)的?！睹穹ǖ洹返谖灏倬攀畻l，當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但是法律另有規(guī)定的除外。因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)當(dāng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不免除其違約責(zé)任。第八百二十三條，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。二、旅客運(yùn)輸合同何時生效旅客運(yùn)輸合同的生效時間是自承運(yùn)人向旅客交付客票時成立，但當(dāng)事人另2023-09-1390人看過
#犯罪
北京
律師推薦
#犯罪
知識導(dǎo)航
展開
#不可抗力
詞條
所謂不可抗力，是指合同訂立后發(fā)生的，當(dāng)事人訂立合同時不能預(yù)見的，且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況： （1）自然災(zāi)害。如地震、臺風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 （2）政府行為。... 更多>
#不可抗力
最新文章
-
2024-01-26 -
2024-01-22 -
2023-11-24 -
2023-11-24 -
2023-11-23
#不可抗力
相關(guān)咨詢
-
承運(yùn)人責(zé)任的歸責(zé)原則與一般違約責(zé)任的歸責(zé)原則有什么不同江蘇在線咨詢 2022-10-10主要區(qū)分為客運(yùn)合同與貨運(yùn)合同：客運(yùn)合同方面： 1.人身傷害無過錯責(zé)任（自身健康、旅客故意或重大過失除外），適用于免票，持優(yōu)待票或無票旅客。 2.自帶物品：過錯責(zé)任3.托運(yùn)行李：無過錯。貨運(yùn)合同：無過錯（不可抗力，貨物自然性質(zhì)，合同損耗，托運(yùn)人或收貨人的過錯所導(dǎo)致除外）因不可抗力，未收到運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求收費(fèi)。 -
承運(yùn)人在客運(yùn)合同中的責(zé)任是什么？西藏在線咨詢 2023-12-12客運(yùn)合同承運(yùn)人的義務(wù)如下： 一、告知義務(wù)。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。 二、按照客票載明的時間和班次運(yùn)輸旅客的義務(wù)。 三、救助義務(wù)。承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。 四、安全運(yùn)送義務(wù)。運(yùn)輸合同生效后，承運(yùn)人負(fù)有將旅客安全送達(dá)目的地的義務(wù)，即在運(yùn)輸中承運(yùn)人應(yīng)保證旅客的人身安全。 -
合同當(dāng)事人承擔(dān)違約責(zé)任的歸責(zé)原則是什么，如何判定違約責(zé)任的歸責(zé)河北在線咨詢 2022-01-26合同的當(dāng)事人承擔(dān)違約責(zé)任總要基于一定的事由，這種可歸責(zé)于當(dāng)事人的事由的抽象，即稱為歸責(zé)原則。歸責(zé)原則是判定當(dāng)事人承擔(dān)違約責(zé)任的原則。 (1)過錯責(zé)任原則。違約責(zé)任的歸責(zé)，主要實(shí)行過錯責(zé)任原則。合同的當(dāng)事人因過錯造成違約的，就要承擔(dān)違約的民事責(zé)任。過錯是一種心理狀態(tài)，指當(dāng)事人違約時主觀上有錯誤。過錯包括故意和過失兩種形態(tài)。當(dāng)事人明知自己的行為會發(fā)生違約的結(jié)果，且希望或者放任這種結(jié)果的發(fā)生，這種心理狀 -
在旅客運(yùn)輸中，承運(yùn)人是否應(yīng)當(dāng)對旅客的傷亡承擔(dān)責(zé)任？臺灣在線咨詢 2022-10-26但在以下兩種情況下，對旅客的傷亡，承運(yùn)人可以免除責(zé)任：一、旅客的故意或者重大過失。如旅客自己尋短見從火車上跳車自殺的，承運(yùn)人就不承擔(dān)賠償責(zé)任。需要注意的是免責(zé)事由應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人舉證，即只有在承運(yùn)人證明旅客傷亡是由于旅客自己的故意或者重大過失造成的，才可以免除責(zé)任。二、旅客自身健康原因造成的傷亡。如旅客在運(yùn)輸途中突發(fā)重病而死亡的。在承運(yùn)人承擔(dān)旅客傷亡賠償責(zé)任的情況下，承運(yùn)人的賠償?shù)臄?shù)額是有限制的，例如 -
承運(yùn)人所承擔(dān)的責(zé)任內(nèi)蒙古在線咨詢 2023-01-18貨物的滅失、損壞或者遲延交付是由于承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人的不能免除賠償責(zé)任的原因和其他原因共同造成的； 承運(yùn)人僅在其不能免除賠償責(zé)任的范圍內(nèi)負(fù)賠償責(zé)任。承運(yùn)人對其他原因造成的滅失、損壞或者遲延交付應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。
