左轉(zhuǎn)車輛與綠燈直行車輛發(fā)生碰撞
來源：法律編輯整理
時間： 2023-07-04 11:01:22
441 人看過
轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
丁字路口左轉(zhuǎn)彎和直行撞了誰的責(zé)任
根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，對于丁字路口左轉(zhuǎn)彎和直行相撞的責(zé)任認(rèn)定問題，是需要根據(jù)交通管理部門出具的責(zé)任認(rèn)定書來確認(rèn)的，但是一般情況下左轉(zhuǎn)彎和直行相撞，應(yīng)該是轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。因為根據(jù)規(guī)定在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十二條當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：（一）當(dāng)事人自行賠償；（二）到投保的保險公司或者道路交通事故保險理賠服務(wù)場所辦理損害賠償事宜。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議后未履行的，可以申請人民調(diào)解委員會調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息， 我們將及時處理。【點擊反饋】
擴展閱讀
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多調(diào)解委員會相關(guān)文章
-
一、左轉(zhuǎn)被直行車撞了誰的責(zé)任?左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)被直行撞了具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)實際情況而定，也就是說需要根據(jù)交警勘察現(xiàn)場情況之后得出的結(jié)論在最后出具的事故責(zé)任書而定。而交警劃分責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用和過錯的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人的責(zé)任。首先兩方車輛進(jìn)入同一車道時，左轉(zhuǎn)車輛需要禮讓直行的車輛，然后直行車通過后轉(zhuǎn)彎車輛才可以進(jìn)入車道，要是在這過程中左轉(zhuǎn)車輛沒有停車或減速讓行，最后發(fā)生事故的話就由左轉(zhuǎn)車負(fù)責(zé)。但是，如果直行車輛也沒有減速通行，那么直行車輛也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。當(dāng)然了，要是行駛過程中左轉(zhuǎn)的車輛已經(jīng)行駛到一半的時候，那么直行車輛需要讓左轉(zhuǎn)通過，不然發(fā)生交通事故以后直行需要負(fù)責(zé)。其次就是綠燈的時候直行車輛通行，這時候左轉(zhuǎn)車輛需要讓行，不然發(fā)生事故左轉(zhuǎn)需要負(fù)責(zé)。最后就是如果十字路口沒有交通信號燈或者是交警指揮的道路口，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛。除非左2023-05-22191人看過 -
右邊的車未保持安全車距，并且右轉(zhuǎn)和直行不是一條道。再加上轉(zhuǎn)彎車輛必須避讓直行車輛的優(yōu)先權(quán)，這必須是他全責(zé)。建議報警，責(zé)任以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)，根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書處理賠償問題。如果右轉(zhuǎn)彎的汽車撞到綠燈通過的行人，汽車全責(zé)。右轉(zhuǎn)彎和直行車相撞誰的責(zé)任一、右轉(zhuǎn)彎和直行車相撞誰的責(zé)任1、右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。如對方未按標(biāo)線行駛，例如機動車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機動車道強行通過，則直行車輛全責(zé)。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道2023-07-0480人看過 -
斑馬線停車新交規(guī)最新規(guī)定按照情況嚴(yán)重與否處罰20-200元、扣3分。一、后轱轆過斑馬線算闖紅燈嗎后輪過斑馬線，不算闖紅燈。紅燈車壓在斑馬線上，馬上停車，不再開動，不算闖紅燈。若繼續(xù)行駛過路口，則視為闖紅燈。闖紅燈的處罰為扣6分，罰款200元。當(dāng)前闖紅燈采用視頻紅外拍攝、閃光燈拍攝等功能，能清楚還原違章的整個過程。而闖紅燈的界定需要經(jīng)過三張照片認(rèn)定，分別是車輛在路口前、路口中、過路口后的三張照片，缺一不可。二、行駛距離紅綠燈50米的標(biāo)志扣3分。違章停放機動車處罰情況：1、城市普通道路亂停亂放，又或沒有停車線的路邊違章停車，一般是罰款50元、不扣分。2、城市主干道違章停車，罰款100-150元、不扣分。3、如果是在紅綠燈等交通要道口違章停車，罰款200元、扣3分。三、逆行闖紅燈扣12分嗎根據(jù)最新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰100元。闖紅燈是違反道路交通信號燈通行。根2023-02-22135人看過 -
責(zé)任劃分最終由交警部門作出。如果因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；三各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。左轉(zhuǎn)和直行車相撞責(zé)任怎么劃分交通事故的責(zé)任一般由交警到事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察后，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，以事故責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任為準(zhǔn)。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。關(guān)于機動車的三讓原則，就是指無信號燈也無讓行標(biāo)志的路口，機動車的通行規(guī)則：1、左邊車讓右邊車先行，就是當(dāng)你開到路口，你要讓右方來車先行，右方來車讓你先行；2、轉(zhuǎn)彎讓直行。轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行車輛先行；3、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)2023-07-18460人看過
-
法律綜合知識一、車輛右轉(zhuǎn)彎與直行電動車碰撞事故在駕駛機動車遇到直行電動自行車方面產(chǎn)生碰撞的責(zé)任判定問題上，應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及現(xiàn)場事實情況，由公安機關(guān)交通管理部門進(jìn)行裁定和判定。在此，為您詳細(xì)解析在這種情形下各方責(zé)任的具體劃分情況。首先，關(guān)于機動車右轉(zhuǎn)與直行電動自行車發(fā)生碰撞的責(zé)任歸屬問題，根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)明文規(guī)定，在發(fā)生此類交通事故時，轉(zhuǎn)彎車輛理應(yīng)禮讓直行車輛通過，因此，若轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生碰撞，通常情況下應(yīng)由轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任。在某些特定情況下，直行車輛也可能需承擔(dān)全部責(zé)任，具體包括如下幾種情況：第一種情況是，當(dāng)轉(zhuǎn)彎車輛已經(jīng)開始轉(zhuǎn)彎，而直行車輛因疏忽大意未能及時避讓，從而導(dǎo)致兩車相撞，此時應(yīng)由直行車輛承擔(dān)全部責(zé)任。第二種情況是，當(dāng)直行車輛所行駛方向前方路口設(shè)有明確的讓行標(biāo)志，但直行車輛并未遵守該規(guī)定，反而與正在轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生碰撞，那么在此情況下，直行車輛應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。第三種情況是，在設(shè)有交通信2024-05-07385人看過 -
法律綜合知識一、直行左轉(zhuǎn)誰優(yōu)先走道路交通安全法實施條例對于直行和左轉(zhuǎn)彎先行的規(guī)定為轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車＿望，讓右方道路的來車先行；（三）轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行；（四）相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行二、轉(zhuǎn)彎與直行發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定轉(zhuǎn)彎與直行發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定的方法如下：1．因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等2023-12-02128人看過 -
一、同時左轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生碰撞哪個的責(zé)任同時左轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生碰撞誰的，哪輛車壓線，哪輛車全責(zé)，兩車同時轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮蹭，如果均無壓線，則后車負(fù)責(zé)任，兩車同時轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮蹭，如都未壓線，并且并駕齊驅(qū)不分前后，則五五劃分事故責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、后方超車撞左轉(zhuǎn)車輛責(zé)任怎么劃分后方超車撞左轉(zhuǎn)車輛的，如果左轉(zhuǎn)彎的車輛是正常行駛不存在違章行為的，則事故的全部責(zé)任由超車的一方承擔(dān)。而且法律規(guī)定，前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的后車不得超車，所以如果前車正在左轉(zhuǎn)彎的，則后車是不能超車的，如果超車發(fā)生了事故，后車當(dāng)然要承擔(dān)全部責(zé)任。如果2024-01-14450人看過 -
左轉(zhuǎn)彎的車的責(zé)任。這是最基本的交通常識，轉(zhuǎn)彎的車讓直行的車，并且也有相關(guān)法律可以做參考。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第七點在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。第五十二條第三點轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行；擴展資料：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行；3、向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；4、遇放行信號時，依次通過；5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的2023-03-13348人看過
-
交通事故處理程序左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該讓直行車輛先行。否則發(fā)生事故就是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。事故中。直行車輛有超速行為，如果能確定的話。超速的車輛要承擔(dān)次要責(zé)任。左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任。如果不能確定直行車輛超速。經(jīng)過鑒定或者檢測。直行車輛沒有超速。那這個事故就是左轉(zhuǎn)彎的全責(zé)。直行車輛無責(zé)。超速直行撞右拐誰的責(zé)任大一般來說直行和左轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故，轉(zhuǎn)彎必須讓直行，轉(zhuǎn)彎不讓直行的，發(fā)生事故后轉(zhuǎn)彎的要承擔(dān)全責(zé)。如直行車輛有其他違法行為的，那么直行的也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，像直行車輛超速的，超載的，闖紅燈了，沒有按照導(dǎo)向車道行駛的等等。都要承擔(dān)一定的責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分，就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行駛，然后根據(jù)行為的違法情況作出責(zé)任劃分?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故2023-07-0468人看過 -
交通事故處理程序不一定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對道路交通事故的作用和過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方過錯造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或者雙方以上過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故的作用和過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通事故的，各方均無責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不負(fù)責(zé)任。超載車輛停在路上違法嗎公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20％或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質(zhì)量30％或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條2023-08-1899人看過 -
逆向行駛的車輛與右轉(zhuǎn)的車輛發(fā)生碰撞，責(zé)任全部歸在逆行車輛。具體原因包括：1、逆行；2、變更車道；3、倒車、溜車；4、從外側(cè)或非機動車道駛?cè)霗C動車道；5、綠燈放行或無信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎時未讓直行車輛；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車輛未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛；7、跨越道路中心實線或隔離實線發(fā)生事故。逆向行駛的車輛與右轉(zhuǎn)的車輛發(fā)生碰撞，責(zé)任全部歸在逆行車輛。具體原因包括：1、逆行；2、變更車道；3、倒車、溜車；4、從外側(cè)或非機動車道駛?cè)霗C動車道；5、綠燈放行或無信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎時未讓直行車輛；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車輛未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛；7、跨越道路中心實線或隔離實線發(fā)生事故。 逆 行 車 輛 與 右 轉(zhuǎn) 車 輛 責(zé) 任 歸 屬根據(jù)提供的核心內(nèi)容，我們可以得知這是一個關(guān)于逆行車輛與車輛發(fā)生事故責(zé)任歸屬的問題。其中，路政先行向受害者賠付90萬元，獲刑4年的被告負(fù)主要責(zé)任，造成3死結(jié)2023-10-10341人看過 -
損害賠償發(fā)生車輛碰撞，若未造成人身傷亡，且當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以立即撤離現(xiàn)場，不需要扣車。一、電動車與電瓶車發(fā)生交通事故，如何處理電動車與電瓶車發(fā)生交通事故的處理程序為：1、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；2、造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門；3、未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通協(xié)商賠償事宜。二、交通事故對方拖著不去處理怎么辦交通事故處理問題：發(fā)生交通事故之后車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。三、兩車相撞后的處理流程是什么兩車相撞后的處理流程為：1、車輛駕駛?cè)藨?yīng)2023-03-16106人看過
-
根據(jù)交通事故責(zé)任劃分的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來進(jìn)行劃分。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為,雙方都需要負(fù)責(zé)任,由交警劃分責(zé)任,雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。一般來說,轉(zhuǎn)彎的機動車需要讓直行的車輛、行人先行。如果你沒有違反法律規(guī)定,已經(jīng)正常左轉(zhuǎn)行駛了,車禍?zhǔn)怯捎趯Ψ街毙袑?dǎo)致的,你就是無責(zé)。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來進(jìn)行劃分。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負(fù)責(zé)任，由交警劃分責(zé)任，雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。一般來說，轉(zhuǎn)彎的機動車需要讓直行的車輛、行人先行。如果你沒有違反法律規(guī)定，已經(jīng)正常左轉(zhuǎn)行駛了，車禍?zhǔn)怯捎趯Ψ街毙袑?dǎo)致的，你就是無責(zé)。 左轉(zhuǎn)車撞直行車的責(zé)任歸屬左轉(zhuǎn)車撞直行車的責(zé)任歸屬是一個涉及交通事故責(zé)任劃分的問題。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機動車在道路上發(fā)生交通事故2023-08-27490人看過 -
首先報警，由交警根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。一、交通事故責(zé)任有哪些交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。二、電動車與三輪車相撞責(zé)任劃分相撞責(zé)任，車一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同2023-06-28101人看過
#民事調(diào)解
北京
律師推薦
#民事調(diào)解
知識導(dǎo)航
民事訴訟知識頻道
展開
#調(diào)解委員會
詞條
調(diào)解委員會是指由用人單位或工會組織派代表組成，負(fù)責(zé)調(diào)解本單位勞動爭議的機構(gòu)。調(diào)解委員會通常在勞動爭議發(fā)生后，組織調(diào)解和協(xié)商過程，以幫助雙方達(dá)成和解，解決爭議。 在調(diào)解過程中，律師可以提供法律幫助和指導(dǎo)，協(xié)助調(diào)解委員會進(jìn)行調(diào)解工作，促進(jìn)當(dāng)事人... 更多>
#調(diào)解委員會
最新文章
-
2024-01-05 -
2024-01-05 -
2023-11-30 -
2023-11-26 -
2023-11-23
#調(diào)解委員會
相關(guān)咨詢
-
-
左轉(zhuǎn)綠燈直行對方直行車輛撞了直行電動車浙江在線咨詢 2022-03-14交通事故的責(zé)任劃分主要看事故發(fā)生時，駕駛雙方的行為、道路交通情況、紅綠燈指示情況等等因素對事故發(fā)生時起到的作用及嚴(yán)重程度而定，在不知道交通事故發(fā)生時的具體情況，是無法判斷責(zé)任劃分的。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī) -
相向行駛直行車與左轉(zhuǎn)車發(fā)生碰撞貴州在線咨詢 2024-11-21在直行車輛與左轉(zhuǎn)車輛發(fā)生撞擊且尾部受損的情況下,責(zé)任劃分原則可以總結(jié)為以下幾點: 1. 如果雙方車輛同向行駛,且直行車輛與左轉(zhuǎn)車輛在同一車道內(nèi),這種情況下,直行車輛通常會被認(rèn)為是主要責(zé)任方,因為直行車輛需要始終與前方車輛保持足夠的安全距離,以確保行車安全。 2. 如果直行車輛選擇超越左轉(zhuǎn)車輛,即使是在直線同向行駛的情況下,直行車輛仍然應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。這是因為當(dāng)遇到前方車輛進(jìn)行左轉(zhuǎn)操作時,后車 -
直行車輛與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞, a車左轉(zhuǎn), a車左轉(zhuǎn)時發(fā)生事故誰的責(zé)任陜西在線咨詢 2022-01-19是B車轉(zhuǎn)彎，A車直行嗎，如是個人憑經(jīng)驗判斷，B車占主要責(zé)任，但交通事故應(yīng)當(dāng)以交警部門的責(zé)任認(rèn)定為主要依據(jù)，因為交警在認(rèn)定交通事故責(zé)任時需要勘查現(xiàn)場及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系，只有綜合各因素所作出的責(zé)任認(rèn)定才是準(zhǔn)確的，建議你參考交警部門的責(zé)任認(rèn)定書來劃分責(zé)任，然后根據(jù)責(zé)任要求賠償；如你對交警部門的事故認(rèn)定書有異議，在收到認(rèn)定書的三日內(nèi)向 -
紅綠燈左轉(zhuǎn)與直行車輛撞成了90度怎么處理安徽在線咨詢 2022-07-08首先，因交通事故引起的人身損害賠償 首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。根據(jù)交警隊的責(zé)任劃分比例進(jìn)行承擔(dān)責(zé)任。如果有保險的，盡快與保險公司聯(lián)系。 其次，對于因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費，住院費，護(hù)理費，營養(yǎng)費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償?shù)?。建立的基礎(chǔ)是傷殘等級鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機構(gòu)鑒定。 第三，傷殘等級后確認(rèn)后
