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一、船舶的擔(dān)保物權(quán)包括什么

船舶擔(dān)保物權(quán)是指?jìng)鶛?quán)人對(duì)于債務(wù)人或第三人的船舶，在債務(wù)人不履行債務(wù)時(shí)，依據(jù)海商法的規(guī)定，從船舶的變價(jià)中優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。

船舶的擔(dān)保物權(quán)主要包括船舶抵押權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)和船舶留置權(quán)。

1、船舶抵押權(quán)的概念。船舶抵押權(quán)，是指?jìng)鶛?quán)人對(duì)于債務(wù)人或第三人提供的作為債務(wù)擔(dān)保的船舶，在債務(wù)人不履行債務(wù)時(shí)，可以采取法定措施，從船舶的變價(jià)中優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。

2、船舶優(yōu)先權(quán)的概念。船舶優(yōu)先權(quán)，是指海事請(qǐng)求人依照海商法規(guī)定，向船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人提出海事請(qǐng)求，對(duì)產(chǎn)生該海事請(qǐng)求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。

船舶優(yōu)先權(quán)是海商法上特有的一項(xiàng)權(quán)利，是一種法定的擔(dān)保物權(quán)。

3、海商法上的船舶留置權(quán)，是特指船舶建造人、修船人在合同另一方未履行合同時(shí)，可以留置所占有的船舶，以保證造船費(fèi)用或者修船費(fèi)用得以償還的權(quán)利。

船舶留置權(quán)也是一種法定的擔(dān)保物權(quán)。與一般留置權(quán)不同的是，海商法所指的船舶留置權(quán)只限于造船人和修船人的留置權(quán)。其他人因?yàn)槠渌蛘加写安荒苄惺勾傲糁脵?quán)。

二、抵押權(quán)與優(yōu)先權(quán)的區(qū)別

船舶優(yōu)先權(quán)與船舶抵押權(quán)的區(qū)別如下：

1、權(quán)利的產(chǎn)生不同。船舶優(yōu)先權(quán)是根據(jù)法律的規(guī)定產(chǎn)生的，屬于法定擔(dān)保物權(quán)；而船舶抵押權(quán)是根據(jù)當(dāng)事人簽訂的船舶抵押合同產(chǎn)生的，屬于協(xié)議擔(dān)保物權(quán)。

2、擔(dān)保的債權(quán)不同。船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的是法定的特殊海事債權(quán)，如船員工資、人身傷亡、港口規(guī)費(fèi)、救助報(bào)酬及侵權(quán)行為造成的財(cái)產(chǎn)損失等債權(quán)；船舶抵押權(quán)擔(dān)保的是借貸之債。

3、效力的產(chǎn)生不同。船舶抵押權(quán)的效力產(chǎn)生于登記；而船舶優(yōu)先權(quán)效力的產(chǎn)生既不需要占有，也不需要登記。

4、受償?shù)捻樞虿煌?。按照我?guó)《海商法》第25條的規(guī)定，船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán)受償，船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)受償。

三、船舶抵押權(quán)的設(shè)定

有權(quán)設(shè)定船舶抵押權(quán)的是船舶所有人、船舶所有人授權(quán)的人或船舶共有人。

船舶所有人授權(quán)的人通常是船舶所有人的代理人，他可以以船舶所有人的名義設(shè)定船舶抵押權(quán)。

船舶共有人是指對(duì)同一船舶共同享有所有權(quán)的數(shù)人。船舶共有人就共有船舶設(shè)定抵押權(quán)，應(yīng)當(dāng)取得持有2／3以上份額的共有人的同意，共有人之間另有約定的除外。船舶共有人設(shè)定的抵押權(quán)，不因船舶的共有權(quán)的分割而受影響。

船舶抵押權(quán)由當(dāng)事人自愿設(shè)定。當(dāng)事人設(shè)定船舶抵押，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。船舶抵押合同的成立和生效，應(yīng)適用民法典的有關(guān)規(guī)定。