客運合同中旅客需承擔哪些責任？
來源：法律編輯整理
時間： 2023-08-13 15:43:40
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客運合同中旅客的權(quán)利義務有：乘坐的權(quán)利；按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐的義務；旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或持不符合減價條件的優(yōu)惠客票乘坐的，應當補交票款的義務；法律規(guī)定的其他權(quán)利義務等。
國家發(fā)展改革委、中國民用航空局關(guān)于降低國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加收取標準的通知
［法規(guī)名稱］：國家發(fā)展改革委、中國民用航空局關(guān)于降低國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加收取標準的通知
［頒布機構(gòu)］：國家發(fā)展改革委中國民用航空局
［頒布文號］：發(fā)改價格［2008］3539號
［頒布時間］：2008－12－19
［執(zhí)行時間］：2008－12－19
各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、物價局，民航各地區(qū)管理局，各運輸航空公司：
根據(jù)近期國內(nèi)航空煤油價格變動情況，決定適當降低國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加收取標準?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加收取標準，800公里以下航段由每位旅客80元調(diào)整為20元，800公里（含）以上航段由每位旅客150元調(diào)整為40元。自2008年12月25日起執(zhí)行，以出票時間為準。
二、按成人普通票價10％計價的嬰兒繼續(xù)免收國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加；享受按成人普通票價50％計價優(yōu)惠待遇的革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察及兒童（含無成人陪伴兒童），國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加繼續(xù)實行減半收取，即800公里以下航段每位旅客收取10元，800公里（含）以上航段每位旅客收取20元。
三、各級價格主管部門要加強對航空運輸價格執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，及時依法查處各種價格違法行為，切實保護消費者合法權(quán)益。
國家發(fā)展改革委
中國民用航空局
二八年十二月十九日
《民法典》第八百一十五條
旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優(yōu)惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規(guī)定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。
實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以請求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。
第八百一十九條
承運人應當嚴格履行安全運輸義務，及時告知旅客安全運輸應當注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應當積極協(xié)助和配合。
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合同形式旅客在客運合同中有以下權(quán)利：1、根據(jù)客票上規(guī)定的時間、班車次座位號，乘坐規(guī)定的交通工具到達客票上指定的目的地；2、有權(quán)按規(guī)定數(shù)量攜帶免費行李；3、按規(guī)定攜帶高度以下兒童；4、享受承運人提供的必要服務；5、在旅途中，有權(quán)在規(guī)定期限內(nèi)變更運輸工具和座位號。實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以請求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。17鐵路旅客運輸合同的起止時間如何規(guī)定鐵路旅客運輸合同從售出車票時起成立，至按票面運輸結(jié)束旅客出站時止，為合同履行完畢。旅客運輸?shù)倪\送期間自檢票進站起至到站出站時止計算。旅客運輸合同，是指承運人將旅客及其行李運送到約定地點，而旅客須給付規(guī)定報酬的協(xié)議。它又包括鐵路客運合同、公路客運合同、水路客運合同和航空客運合同等多種。旅客運輸合同多采取標準合同形式；其中客票和有關(guān)行李單據(jù)是客運合同的簡化形式，承運人在營運場所公示確定的其他標準條款也應視為客運合同2023-07-02486人看過 -
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民法典第八百二十三條規(guī)定：“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客?！钡诎税俣臈l也同時規(guī)定：“在運輸過程中旅客自帶物品毀損、滅失的，承運人有過錯的，應當承擔損害賠償責任。旅客托運的行李毀損、滅失的，適用貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定?！蔽覀冋J為，第八百二十三條應是無過錯責任。根據(jù)該條規(guī)定，只要傷亡不是旅客自身健康原因造成的或者承運人不能證明是旅客故意、重大過失造成的，承運人就應當承擔賠償責任。客運合同中承運人的主要義務就是將旅客安全送達目的地，理應保證旅客在運送過程中免遭各種損害。況且，運輸工具是在承運人掌管、指揮下運行的，承運人對運輸過程的情況更為了解和掌握。從某種意義上講，旅客的人身安全全托付給了承運人。因此，承運人對旅客在運輸過程中受到2023-05-04417人看過 -
海上旅客運輸合同一、客運合同旅客的義務客運合同旅客的義務有：1.旅客有持有效客票乘運的義務客票為表示承運人有運送其持有人義務的書面憑證，是收到旅客承運費用的收據(jù)?？推辈⒎锹每瓦\輸合同的書面形式，但它卻是證明旅客運輸合同的惟一憑證，也是旅客乘運的惟一憑證。2.旅客有限量攜帶行李的義務旅客在運輸中應當按照約定的限量攜帶行李。超過限量攜帶行李的，應當辦理托運手續(xù)。3.旅客有不隨身攜帶或者在行李中夾帶違禁物品的義務旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運輸工具上人身和財產(chǎn)安全的危險物品或者其他違禁物品。二、什么樣的海上旅客運輸合同無效？海上旅客運輸合同中含有下列內(nèi)容之一的條款無效：1.免除承運人對旅客應當承擔的法定責任；2.降低法律規(guī)定的承運人責任限額；3.對法律規(guī)定的舉證責任作出相反的約定。三、客運合同的含義是什么客運合同含義是承運人與旅客關(guān)于承運人將旅客及其行李安全2023-06-21454人看過 -
海上運輸對旅客的傷亡，承運人可以免除責任：一、旅客的故意或者重大過失。如旅客自己尋短見從火車上跳車自殺的，承運人就不承擔賠償責任。需要注意的是免責事由應當由承運人舉證，即只有在承運人證明旅客傷亡是由于旅客自己的故意或者重大過失造成的，才可以免除責任。二、旅客自身健康原因造成的傷亡。如旅客在運輸途中突發(fā)重病而死亡的。在承運人承擔旅客傷亡賠償責任的情況下，承運人的賠償?shù)臄?shù)額是有限制的，例如海上運輸承運人對每名旅客的賠償不超過46666計算單位;民用航空承運人對每名旅客的賠償額不超過16600計算單位。2023-04-26403人看過
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法律綜合知識一、旅客對客運合同有哪些約定的義務1旅客應當持有效客票乘運，不得無票乘運、超程乘運、超級乘運或者持失效客票乘運。2旅客因自己的原因不能按照客票記載的時間乘坐的，應當在約定的時間內(nèi)辦理退票或者變更手續(xù)。3旅客在運輸中應當按照約定的限量攜帶行李。二、客運合同什么時候成立一般情況下，當事人各方對合同條款達成一致的協(xié)議，合同即為成立。但在實踐過程中，由于現(xiàn)今社會運輸工具紛繁復雜，購票的方式也是多種多樣，客運合同的成立時間也應區(qū)分不同情況。購票乘車客運合同的成立，可區(qū)分以下情況：1．在旅客先上車后購票的情況下，旅客登上承運人的車輛為要約，承運人準許旅客上車時為承諾，客運合同自旅客登上車時成立。2．在旅客向承運人指定的購票地點先行購票的方式下，旅客向承運人提出到站路線要求，并支付相應的票款即構(gòu)成要約，承運人給旅客合乎要求的客票即為承諾，交付客票時客運合同成立。3．在旅客向承運人預定車票，承運人實施送票2023-08-16423人看過 -
托運一、旅行證件問題在國際航空運輸中，當旅客購買機票或托運人托運貨物并開始運輸之后，承運人與旅客或托運人或收貨人之間就存在著一種運輸合同關(guān)系。雙方都應當遵守有關(guān)國際公約的規(guī)定、法律、政府規(guī)章、命令以及承運適用的運輸規(guī)章、運價和運輸條件、合同條件的有關(guān)規(guī)定。如果旅客沒有遵守合同的約定，承運人是否有權(quán)拒絕其登機?承運人是否有權(quán)對旅客進行檢查，構(gòu)不構(gòu)成事故?在Seisay訴法國航空公司一案中原籍塞拉利昂Seisay先生起訴法國航空公司說，法航以旅行證件不全為由，拒絕他登上法航從巴黎至紐約的航班，是違反合同，帶有欺詐、欺騙、過失的性質(zhì)。法國航空公司則抗辯說，盡管原告是美國居民，但其在加納是以塞拉利昂護照登機前來巴黎的，在其辦理轉(zhuǎn)機美國的手續(xù)過程中，原告提供的不是綠卡，而是美國移民歸化局的預約通知。法航認為該文件不是適當?shù)穆眯凶C件，原告缺乏進入美國的有效證件，所以有權(quán)拒絕其登機。法航還認為其運輸條件明確2023-06-08172人看過 -
不可抗力根據(jù)所給內(nèi)容,承運人需要承擔的損害賠償責任是:承運人應對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任。但是,如果承運人能夠提供證據(jù)證明旅客傷亡是因為不可抗力或者旅客自身原因造成的,承運人不承擔賠償責任。根據(jù)所給內(nèi)容，我們需要將“承運人需要承擔的損害賠償責任是：承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任?！备膶懗伞俺羞\人需要承擔的損害賠償責任是：承運人應對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任?！钡绻羞\人能提供證據(jù)證明旅客傷亡是因為不可抗力或者旅客自身原因造成的，承運人不承擔賠償責任。 承 運 人 賠 償 條 件 ： 需 提 供 證 據(jù) 證 明 旅 客 傷 亡 非 承 運 人 責 任根據(jù)《中華人民共和國民法典》第八百二十三條，承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任，但是需要提供證據(jù)證明旅客傷亡非承運人責任。如果承運人無法提供證據(jù)，則不承擔賠償責任。因此，承運人在承擔賠償責任時需要提供相關(guān)證據(jù)，否2023-09-12431人看過 -
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