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合同上明明寫(xiě)著等配件到貨后需消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)查看后才能安裝，可維修廠卻沒(méi)有這么干，最終消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)很多配件并不是合同約定的原廠配件。當(dāng)前，無(wú)論是社會(huì)上的汽車修理廠亦或是汽車4S店，在提供維修服務(wù)中，以舊配件冒充新配件的行為常常讓消費(fèi)者猝不及防。

業(yè)內(nèi)權(quán)威人士表示，舊配件也可以使用，但必須是8成新以上的;工商部門亦指出，如果沒(méi)有事前告知，汽車維修企業(yè)的行為涉嫌侵權(quán)，消費(fèi)者有權(quán)拒絕支付維修費(fèi)用。

進(jìn)口配件用的是舊件

去年4月份，南寧車主王先生駕駛奧迪A6發(fā)生交通事故。因?yàn)槌鍪虑八攘司?，沒(méi)有找保險(xiǎn)理賠，也沒(méi)有去4S店維修，而是找了一家汽車修理廠維修。在維修前，雙方簽訂合同約定以3.4萬(wàn)元包干。合同還明確，如果更換車上的配件，必須全部用原廠進(jìn)口的。

整個(gè)維修過(guò)程花了兩個(gè)多月，王先生去試車時(shí)，并未感覺(jué)到異常。但不久他就發(fā)現(xiàn)，汽車小毛病不斷，車內(nèi)空調(diào)不能制冷，倒車?yán)走_(dá)也不能使用。王先生將車開(kāi)到4S店去檢測(cè)，4S店技術(shù)人員告訴他，有許多配件并非原廠的。特別是汽車保險(xiǎn)杠，居然是用繩子綁住固定的，還有些零件，螺絲對(duì)不上，就在車體上另外鉆了個(gè)洞。而更換的所謂進(jìn)口原廠大燈，被證實(shí)是用舊燈打磨翻新的。

最后，王先生在4S店重新更換了部分零配件，花了近兩萬(wàn)元。

王先生認(rèn)為汽修廠完全沒(méi)有履行合同，更換的零配件中，只有水箱是真正原廠配件，因此，他拒絕支付合同約定的3.4萬(wàn)元維修款。

2月18日，汽修廠與王先生的代理人進(jìn)行了協(xié)商。汽修廠承認(rèn)在維修過(guò)程中有做得不完善的地方，至于是否原廠進(jìn)口，要由第三方來(lái)確定，并且，那些更換的零配件，當(dāng)時(shí)也由王先生委托的朋友現(xiàn)場(chǎng)看過(guò)，而王先生在4S店進(jìn)行拆解時(shí)，又沒(méi)有通知汽修廠到場(chǎng)確認(rèn)。另外，王先生在4S店維修的空調(diào)、雷達(dá)等項(xiàng)目，并非汽修廠此前更換過(guò)的零配件，他們與此沒(méi)有關(guān)系，王先生應(yīng)該支付相應(yīng)的維修款。汽修廠最后同意在合同價(jià)上按照8折收費(fèi)，而王先生則而只同意為包括水箱、拖車費(fèi)在內(nèi)的5000元付費(fèi)。由于兩方心理價(jià)位差距過(guò)大，目前雙方也沒(méi)有達(dá)成協(xié)議。

4S店配件也以舊充新

如果說(shuō)社會(huì)上的汽車修理廠存在以舊換新的行為，那么，4S店的服務(wù)是否會(huì)讓人放心呢?

廣西欽州市消費(fèi)者譚先生購(gòu)買了一輛轎車。去年12月份，車子的前擋風(fēng)玻璃和右后車窗被人砸爛，他把車開(kāi)到某4S店進(jìn)行維修。在檢查換好的配件時(shí)，譚先生發(fā)現(xiàn)，維修工給車子裝的玻璃與原裝玻璃不一樣。經(jīng)過(guò)追問(wèn)才得知，玻璃是舊的。譚先生氣憤之下，要求與4S店負(fù)責(zé)人面談。

等到第二天，該4S店的負(fù)責(zé)人終于出現(xiàn)。這位負(fù)責(zé)人表示，會(huì)為譚先生免費(fèi)更換好原裝的玻璃，同時(shí)為表達(dá)誠(chéng)意，還對(duì)譚先生給予了一筆補(bǔ)償金。

無(wú)獨(dú)有偶，桂林市臨桂縣車主李先生的小車出事故受損，到4S店維修，也遭遇配件以舊重新的煩心事，幸運(yùn)的是他找到工商局申訴后，店方給他進(jìn)行了補(bǔ)償。

去年11月22日，李先生剛買了2個(gè)多月的轎車出了事故，由于車輛受損嚴(yán)重，維修金額高，保險(xiǎn)公司采取核定維修金額人民幣6萬(wàn)元整一次性定損予以理賠，并由保險(xiǎn)公司、車主、和4S店三方簽訂一次性定損協(xié)議。1個(gè)多月后，該車維修完畢交付李先生使用。李先生在使用后發(fā)現(xiàn)4S店更換的配件中的變速箱、水箱框架、避震等都是舊的，便與4S店交涉。經(jīng)雙方協(xié)商，1月20日，4S店同意補(bǔ)償1.4萬(wàn)元，并簽訂了該車出廠后使用過(guò)程中遇到的任何問(wèn)題，須由車主有償維修的協(xié)議。

令李先生郁悶的是，在不久后他又發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的氣囊居然也是舊的，便要求4S店將補(bǔ)償增加至1.8萬(wàn)元，4S店認(rèn)為雙方已簽訂有償維修協(xié)議不予處理，一直拖到今年2月8日，李先生向臨桂縣工商局申訴后，4S店才同意將補(bǔ)償金額增加到1.7萬(wàn)元。

專家說(shuō)法

舊件可用但需八成新以上

廣西消委會(huì)汽車消費(fèi)專家團(tuán)成員，廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授何云信告訴記者，在汽車維修企業(yè)中，允許將舊件再使用的行為，但是，這個(gè)舊不能是差不多到報(bào)廢期的，而是應(yīng)該在8成新及以上，才不會(huì)影響車輛的實(shí)際使用性能。

何教授表示，汽車故障的類型一般分為輕微故障、一般故障、嚴(yán)重故障、致命故障等。對(duì)輕微故障、一般故障所涉及的零部件其受損不嚴(yán)重的，經(jīng)過(guò)修復(fù)后可以繼續(xù)使用，但對(duì)嚴(yán)重故障、致命故障所涉及的零部件則不能通過(guò)修復(fù)再使用，也就是業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)的嚴(yán)重故障、致命故障所涉及的零部件不可通融。

他告訴記者，在發(fā)生碰撞時(shí)，汽車的保險(xiǎn)杠起到緩沖的作用，如果汽車的保險(xiǎn)杠被撞，保險(xiǎn)杠、縱梁、橫梁、立柱等，是無(wú)法通過(guò)修復(fù)來(lái)恢復(fù)原定的功能，所以在維修實(shí)踐中，一般保險(xiǎn)杠被撞后都應(yīng)該該換新的，以保證性能發(fā)揮和安全行駛。另外，汽車的大燈如果與實(shí)際型號(hào)不匹配，在長(zhǎng)時(shí)間夜間駕駛時(shí)會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。

利用合同免除自身責(zé)任侵犯消費(fèi)者知情權(quán)

廣西區(qū)工商局消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)處處長(zhǎng)陳繼輝在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，我國(guó)《消法》規(guī)定，消費(fèi)者在消費(fèi)活動(dòng)中享有知情權(quán)、公平交易權(quán)等權(quán)利，這些權(quán)利在任何情況下都不容侵犯，汽車維修企業(yè)明知其提供的配件存在瑕疵，卻通過(guò)簽訂協(xié)議限定消費(fèi)者的權(quán)利或者事前不告知等方式，免除自身應(yīng)依法承擔(dān)的責(zé)任，其行為屬于侵犯消費(fèi)者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。工商機(jī)關(guān)除有權(quán)責(zé)令汽車維修企業(yè)改正，還可以對(duì)其違法行為進(jìn)行查處，并要求汽車維修企業(yè)賠償給消費(fèi)者造成的損失。

陳繼輝同時(shí)表示，當(dāng)前，有些經(jīng)營(yíng)者在出售商品及提供服務(wù)過(guò)程中，利用合同免除自身的責(zé)任，或者不完全執(zhí)行合同的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。對(duì)此，工商機(jī)關(guān)除強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管執(zhí)法，將會(huì)加大對(duì)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的消費(fèi)教育引導(dǎo)工作，規(guī)范汽車消費(fèi)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為。

據(jù)記者了解，根據(jù)廣西工商局的部署，今年，廣西工商系統(tǒng)將加強(qiáng)包括交通工具在內(nèi)的五大類重點(diǎn)商品和服務(wù)的消費(fèi)維權(quán)工作，汽車4S店將成為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。廣西區(qū)工商局也希望消費(fèi)者在遭遇消費(fèi)侵權(quán)時(shí)，及時(shí)到工商或者消委會(huì)部門進(jìn)行申訴、投訴，并積極向工商部門舉報(bào)消費(fèi)領(lǐng)域的各類侵權(quán)行為，共同遏止消費(fèi)領(lǐng)域侵權(quán)現(xiàn)象的發(fā)生。