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小區(qū)門口設立的限高欄被撞壞后砸傷行人蔡某，事發(fā)后蔡某將肇事司機和小區(qū)物業(yè)公司訴至法院，要求賠償其醫(yī)藥費等各項損失。日前，北京市密云縣人民法院審結了該案，判決物業(yè)公司和肇事司機王某分別賠償蔡某醫(yī)療費、傷殘賠償金23674元；精神撫慰金42241元。

密云某住宅小區(qū)的物業(yè)公司為了維護小區(qū)的公共秩序，在小區(qū)的四個門口設立了2.2米的限高桿。2008年7月7日18時15分，高中生蔡某和同學騎電動自行車外出經(jīng)過某居民小區(qū)西門門口，適有司機王某駕駛江西牌小型輪式拖拉機從小區(qū)西門門口進入。王某發(fā)現(xiàn)限高欄桿后，自認為可以通過繼續(xù)由東向西行駛，小型輪式拖拉機上直立捆綁的超高鐵管與物業(yè)公司設置在小區(qū)口限高欄桿相刮，限高欄桿北側與支柱脫離后，將蔡某砸傷。蔡某之傷經(jīng)診斷為急性閉合性顱腦損傷（重型）、硬膜外血腫、額顳骨線型骨折、右額頂部頭皮裂傷。蔡某之傷經(jīng)鑒定為傷殘程度Ⅹ級（傷殘賠償指數(shù)10%）。蔡某認為司機王某駕駛超高的拖拉機進入小區(qū)撞到欄桿造成自己受傷應當對自己的損失予以賠償；物業(yè)公司設置限高欄桿無合法依據(jù)，且物業(yè)公司安排在小區(qū)門口的護衛(wèi)未能有效阻攔司機王某駕駛的超高拖拉機進入小區(qū)，與司機王某的行為結合后造成自己受傷亦應對其損失予以賠償。為此，蔡某將肇事司機王某和物業(yè)公司訴至法院，要求其共同賠償醫(yī)藥費等各項損失。

庭審過程中，物業(yè)公司辯稱，設立限高欄桿基于業(yè)主請求亦設立限高標志，該事故發(fā)生屬于王某行為導致。蔡某受傷與物業(yè)公司無關，不同意賠償蔡某損失。

法院經(jīng)審理后認為，二人以上沒有共同故意或者共同過失，但其分別實施的數(shù)個行為間接結合發(fā)生同一損害后果的，應當根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔相應的賠償責任。王某作為車輛駕駛人，應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。在載物超高自認為可以通過限高欄桿的情況下，未盡安全駕駛義務，沖撞限高欄桿，導致原告蔡某傷害后果的發(fā)生，系直接侵權人，應承擔主要賠償責任。物業(yè)公司設立限高欄桿，雖設立限高標志，但未采取必要措施和有效制止，應承擔相應責任。

據(jù)此，法院依法作出上述判決。